一种碳纤维材料传动轮制造技术

一种碳纤维材料传动轮，包括齿圈和芯套，采用碳纤维增强复合材料整体注塑成型，在齿圈和芯套之间均匀布置有若干个减少变形的孔，在芯套内镶嵌有传扭轴套。采用碳纤维增强复合材料来制造带轮，容易加工；生产效率高；节约能源；质量轻；比强度高；比模量高；耐热性好；具有突出的耐磨、耐腐蚀性。通过在齿圈和芯套均匀设置的孔来减少变形带来的尺寸变化。加工特性好、性能设计性好、尺寸稳定、使用寿命长。

A Carbon Fiber Drive Wheel

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维材料传动轮
本专利技术涉及一种带轮，特别是一种碳纤维材料传动轮。
技术介绍
随着塑料工业的迅速发展，塑料的带轮及传动件在很多场合已经取代了金属的带轮及传动件，并被越来越广泛地应用于运动和动力传动的场合。塑料的带轮及传动件具有制造成本低，重量轻、噪音低，抗化学腐蚀，自润滑传动等优点。但同时也具有弹性模量低，机械强度低，热传导性差，热膨胀系数大等缺点，这些限制了塑料件在高载荷、高速度场合的使用。金属虽然承载能力大，但减磨耐磨性较差，不能自润滑，在许多场合金属带轮和传动件相互磨损，寿命大打折扣。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种具有突出的耐磨、耐腐蚀性并且尺寸稳定的一种碳纤维材料传动轮。本专利技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种碳纤维材料传动轮，其特点是：包括齿圈和芯套，采用碳纤维增强复合材料整体注塑成型，在齿圈和芯套之间均匀布置有若干个减少变形的孔，在芯套内镶嵌有传扭轴套。本专利技术与现有技术相比，采用碳纤维增强复合材料来制造带轮，容易加工；生产效率高；节约能源；质量轻；比强度高；比模量高；耐热性好；具有突出的耐磨、耐腐蚀性。通过在齿圈和芯套均匀设置的孔来减少变形带来的尺寸变化。具体如下：(1)密度低、重量轻、噪音低。碳纤维增强复合材料的密度为1.24，比铝轻一半多，比钢轻1/6，所以吸振效果好。这样不仅提高了生产效率，而且降低了能耗。(2)导电性能好，防静电效果好。(3)减磨耐磨性好、自润滑效果好。金属虽然承载能力大，但减磨耐磨性较差，不能自润滑。碳纤维增强复合材料的减磨耐磨性比金属和纯尼龙高，因为含碳，所以自润滑效果好。特别在纺织行业，不用加油进行润滑，减少油污，降低成本。(4)抗疲劳性好、化学稳定性好。碳纤维增强复合材料对一般的酸、碱、盐及油脂有较好的耐腐蚀性，比金属材料和一些无机材料好得多。耐蠕变、耐高温、耐化学腐蚀好。(5)比强度高、比模量高。碳纤维增强复合材料的比强度远高于水泥混凝土，接近甚至超过了钢材，属于一种轻质高强的材料。比重量强度高，也就是说在获得同样强度的条件下，用碳纤维增强复合材料可以使产品变得更轻便，可以通过灵活的设计、骨架增强使其达到强度和硬度的要求。(6)加工特性好、性能设计性好。可以根据使用要求，加工成多种形状的产品，且加工工艺简单，宜于采用机械化大规模生产。还可以通过改变配方，加工工艺，制成具有各种特殊性能的增强材料。(7)使用寿命长：该带轮比原来灰口铸铁带轮及传动件的耐磨性更好，由于摩擦系数变小，不仅带轮的寿命没有降低，而且还将跟带轮配套的皮带寿命提高了2-3倍。附图说明图1为本专利技术的带轮的结构图。图2为图1的A向视图。具体实施方式一种碳纤维材料传动轮，包括齿圈和芯套，采用碳纤维增强复合材料整体注塑成型，在齿圈和芯套之间均匀布置有若干个减少变形的孔，在芯套内镶嵌有传扭轴套，传扭轴套为铁质承载件。所述减少变形的孔为扇形孔，按带轮尺寸的大于可设置多个，本实施方式中均匀设置有5个，相邻扇形孔之间为轴向加强筋。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳纤维材料传动轮，其特征在于：包括齿圈和芯套，采用碳纤维增强复合材料整体注塑成型，在齿圈和芯套之间均匀布置有若干个减少变形的孔，在芯套内镶嵌有传扭轴套。

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维材料传动轮，其特征在于：包括齿圈和芯套，采用碳纤维增强复合材料整体...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵斌，
申请(专利权)人：天津飞恒科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12