中冷器检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中冷器检具，包括承载架、进气组件、堵头端盖及气压检测器。承载架包括底板和背板，背板设置于底板上。进气组件包括气泵和进气管，进气管的一端与气泵相连接，进气管的另一端用于与中冷器组件的左气管口相连。堵头端盖可转动地设置于背板上，堵头端盖用于封堵中冷器组件的右气管口。气压检测器用于设置于中冷器组件的表面上。上述中冷器检具的结构合理，能够对中冷器的密封性进行检测，操作简单方便，且检测结构直观准确，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
中冷器检具
本技术涉及汽车零部件检测
，具体涉及一种中冷器检具。
技术介绍
中冷器一般只有在安装了增压器的汽车才能看到，因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度，降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。目前在汽车改装检测行业中，尤其是在天然气汽车改装行业中，对于天然气汽车动力不足的问题进行检修时可以发现，中冷器以及相应的管道的气密性出现问题，那么就会影响汽车动力，因此在改装过程中必须要对中冷器的密封性进行检测，以排除故障。然而，在改装汽车行业中并没有结构简单、成本低、操作方便的检测装置，而依靠大型的实验性设备进行检测显然也不切实际，并且检测的结果不够直观准确，实用性差。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述问题，提供一种结构简单，且检测结果准确的中冷器检具。一种中冷器检具，包括：承载架，包括底板和背板，所述背板设置于所述底板上；进气组件，包括气泵和进气管，所述进气管的一端与所述气泵相连接，所述进气管的另一端用于与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中冷器检具，其特征在于，包括：承载架，包括底板和背板，所述背板设置于所述底板上；进气组件，包括气泵和进气管，所述进气管的一端与所述气泵相连接，所述进气管的另一端用于与中冷器组件的左气管口相连；堵头端盖，可转动地设置于所述背板上，所述堵头端盖用于封堵中冷器组件的右气管口；及气压检测器，用于设置于中冷器组件的表面上。

【技术特征摘要】
1.一种中冷器检具，其特征在于，包括：承载架，包括底板和背板，所述背板设置于所述底板上；进气组件，包括气泵和进气管，所述进气管的一端与所述气泵相连接，所述进气管的另一端用于与中冷器组件的左气管口相连；堵头端盖，可转动地设置于所述背板上，所述堵头端盖用于封堵中冷器组件的右气管口；及气压检测器，用于设置于中冷器组件的表面上。2.根据权利要求1所述的中冷器检具，其特征在于，所述底板上设有固定块，所述中冷器组件与所述固定块卡扣连接。3.根据权利要求1所述的中冷器检具，其特征在于，所述底板的底部设有万向轮，所述万向轮的上设有制动器。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50