【技术实现步骤摘要】
新能源汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置
本技术涉及气密性检测设备
，尤其涉及一种新能源汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置。
技术介绍
随着科技的不断发展，人们对环保的投入越来越大，大量的新能源汽车被生产出来，电池组是新能源汽车的重要部件，具有专用的电池组外壳，电池组外壳箱体在生产过程中必须要进行气密性检测，以更好的保护电池组，现有技术中公开了一种应用于汽车电池零部件生产辅助设备
的电池箱体气密性检测装置，所述的电池箱体气密性检测装置的进气管路一端与空压泵连接，进气管路另一端设置接头部，空压泵与控制部件连接，进气管路上设置的电磁阀与控制部件连接，电磁阀与接头部之间的进气管路上设置压力传感器，压力传感器与控制部件连接，控制部件与显示器连接，本技术的电池箱体气密性检测装置，结构简单，能够方便快捷地完成电池箱体气密性的检测，有效缩短开发时间、简化检测流程、降低企业开发成本。然而传统的电池组外壳箱体气密性检测装置设计还存在不足之处，其不具有限位机构，不便于对不同尺寸的电池组外壳箱体进行精确定位，另外其不具有压紧固定机构，不便于对电池组外壳箱体进行压紧固定，...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，包括：两个第一支撑板；第二支撑板，所述第二支撑板的两侧分别与两个所述第一支撑板固定连接；第三支撑板，所述第三支撑板的两侧分别与两个所述第一支撑板固定连接，且所述第三支撑板位于所述第二支撑板的上方；电池组外壳箱体，所述电池组外壳箱体位于所述第二支撑板的顶部，所述电池组外壳箱体与所述第二支撑板之间形成空腔；多个第一推杆电机，多个所述第一推杆电机均固定安装在所述第二支撑板上；多个气压检测传感器，多个所述气压检测传感器的顶部分别与对应的所述第一推杆电机输出轴的底端固定连接，且多个所述气压检测传感器的底部均与所述电池组外...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，包括：两个第一支撑板；第二支撑板，所述第二支撑板的两侧分别与两个所述第一支撑板固定连接；第三支撑板，所述第三支撑板的两侧分别与两个所述第一支撑板固定连接，且所述第三支撑板位于所述第二支撑板的上方；电池组外壳箱体，所述电池组外壳箱体位于所述第二支撑板的顶部，所述电池组外壳箱体与所述第二支撑板之间形成空腔；多个第一推杆电机，多个所述第一推杆电机均固定安装在所述第二支撑板上；多个气压检测传感器，多个所述气压检测传感器的顶部分别与对应的所述第一推杆电机输出轴的底端固定连接，且多个所述气压检测传感器的底部均与所述电池组外壳箱体的顶部接触；气泵，所述气泵固定安装在所述第二支撑板的底部；出气管，所述出气管固定安装在所述气泵上，且所述出气管的顶端贯穿所述第二支撑板；显示控制器，所述显示控制器固定安装在任意所述第一支撑板远离所述第二支撑板的一侧；两个第二推杆电机，两个所述第二推杆电机分别固定安装在两个所述第一支撑板相互靠近的一侧，且两个所述第二推杆电机均位于所述第二支撑板的下方；两个第一滑块，两个所述第一滑块分别滑动安装在两个所述第一支撑板相互靠近的一侧，且两个所述第一滑块的底部分别与对应的所述第二推杆电机输出轴的顶端固定连接；两个连接杆，两个所述连接杆分别铰接在对应的所述第一滑块上；两个矩型通孔，两个所述矩型通孔均开设于所述第二支撑板上；两个第二滑块，两个所述第二滑块分别滑动安装在对应的所述矩型通孔内，且两个所述第二滑块相互靠近的一侧均与所述电池组外壳箱体接触，所述第二滑块的顶部和底部均延伸至对应的所述矩型通孔外，且所述第二滑块的底部与对应的所述连接杆的顶端铰接；两个固定块，两个所述固定块分别固定安装在对应的所述第二滑块的顶部，且两个所述固定块相互靠近的一侧均与所述电池组外壳箱体接触；两个压块，两个所述压块分别滑动安装在两个所述固定块相互靠近的一侧，且两个所述压块的底部均与所述电池组外壳箱体的顶部接触；两个第一滑槽，两个所述第一滑槽分别开设于两个所述固定块相互靠近的一侧；两个第三滑块，两个所述第三滑块分别滑动安装在对应的所述第一滑槽内，且两个所述第三滑块相互靠近的一侧分别与两个所述压块相互远离的一侧固定连接；两个螺纹通孔，两个所述螺纹通孔分别开设于对应的所述第三滑块上；两个丝杆，两个所述丝杆分别螺纹安装在对应的所述螺纹通孔内，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：林桂霖，
申请(专利权)人：福建元晟汽车配件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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