一种化油器风门联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于化油器领域，公开了一种化油器风门联动装置，包括化油器主体，所述化油器主体的一侧固定焊接有连接杆，所述连接杆的外壁套接有复位弹簧，且复位弹簧的另一端固定连接有阻风门快怠速摇臂，且阻风门快怠速摇臂与连接杆滑动套接，所述阻风门快怠速摇臂的一端一体成型有阻挡块，所述阻风门快怠速摇臂远离复位弹簧的一侧设置有阻风门摇臂，且阻风门摇臂与连接杆滑动套接，所述阻风门摇臂的下方一体成型有推动块，所述化油器主体远离连接杆的一侧螺纹有连接柱。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，使得发动机更容易启动，且不易出现发动机淹缸，从而有效的提高了发动机的性能和用户的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种化油器风门联动装置
本技术涉及化油器术领域，尤其涉及一种化油器风门联动装置。
技术介绍
现在普通风门分动结构的化油器，因培训、产品说明不规范，导致用户在使用的时候，发动机出现淹缸、不易启动的问题，影响发动机性能和用户工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有难启动的问题，而提出的一种化油器风门联动装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种化油器风门联动装置，包括化油器主体，所述化油器主体的一侧固定焊接有连接杆，所述连接杆的外壁套接有复位弹簧，且复位弹簧的另一端固定连接有阻风门快怠速摇臂，且阻风门快怠速摇臂与连接杆滑动套接，所述阻风门快怠速摇臂的一端一体成型有阻挡块，所述阻风门快怠速摇臂远离复位弹簧的一侧设置有阻风门摇臂，且阻风门摇臂与连接杆滑动套接，所述阻风门摇臂的下方一体成型有推动块，所述化油器主体远离连接杆的一侧螺纹有连接柱，所述连接柱的外壁套接有回力弹簧，且回力弹簧的另一端固定连接有节气门摇臂，所述节气门摇臂的一端一体成型有连接杆。优选的，所述连接杆采用L形结构，所述推动块采用L形结构。优选的，所述连接杆远离阻风门摇臂的一端螺纹连接有限位块。优选的，所述连接柱远离节气门摇臂的一端一体成型有螺纹头。优选的，所述阻风门摇臂的一端设置有连接孔。本技术的有益效果是：通过使用风门联动的设置，使得发动机更容易启动，且不易出现发动机淹缸，从而有效的提高了发动机的性能和用户的工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种化油器风门联动装置的主视示意图；图2为本技术提出的一种化油器风门联动装置的俯视示意图；图3为本技术提出的一种化油器风门联动装置的左视示意图。图中：1化油器主体、2节气门摇臂、3螺纹头、4联动杆、5阻风门快怠速摇臂、6阻挡块、7推动块、8限位块、9阻风门摇臂、10连接柱、11回力弹簧、12复位弹簧、13连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种化油器风门联动装置，包括化油器主体1，化油器主体1的一侧固定焊接有连接杆13，连接杆13的外壁套接有复位弹簧12，且复位弹簧12的另一端固定连接有阻风门快怠速摇臂5，且阻风门快怠速摇臂5与连接杆13滑动套接，阻风门快怠速摇臂5的一端一体成型有阻挡块6，阻风门快怠速摇臂5远离复位弹簧12的一侧设置有阻风门摇臂9，且阻风门摇臂9与连接杆13滑动套接，阻风门摇臂9的下方一体成型有推动块7，化油器主体1远离连接杆13的一侧螺纹有连接柱10，连接柱10的外壁套接有回力弹簧11，且回力弹簧11的另一端固定连接有节气门摇臂2，节气门摇臂2的一端一体成型有联动杆4，联动杆4采用L形结构，推动块7采用L形结构，连接杆13远离阻风门摇臂9的一端螺纹连接有限位块8，连接柱10远离节气门摇臂2的一端一体成型有螺纹头3，阻风门摇臂9的一端设置有连接孔。工作原理：使用时，通过其他装置带动阻风门摇臂9到一侧，进而的关闭风门，同时的经过推动块7和阻挡块6的相互作用，使得阻风门快怠速摇臂5和节气门摇臂联动2上，然后的发动机爆响后，阻风门快怠速摇臂5和节气门摇臂连接，使得的发动机又一个块怠速，便于发动机的启动，然后发动机启动后，开始加油门，阻风门快怠速摇臂5通过复位弹簧12开始复位，从而使得发动机正常工作，本技术结构简单，使用方便，使得发动机更容易启动，且不易出现发动机淹缸，从而有效的提高了发动机的性能和用户的工作效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种化油器风门联动装置，包括化油器主体（1），其特征在于，所述化油器主体（1）的一侧固定焊接有连接杆（13），所述连接杆（13）的外壁套接有复位弹簧（12），且复位弹簧（12）的另一端固定连接有阻风门快怠速摇臂（5），且阻风门快怠速摇臂（5）与连接杆（13）滑动套接，所述阻风门快怠速摇臂（5）的一端一体成型有阻挡块（6），所述阻风门快怠速摇臂（5）远离复位弹簧（12）的一侧设置有阻风门摇臂（9），且阻风门摇臂（9）与连接杆（13）滑动套接，所述阻风门摇臂（9）的下方一体成型有推动块（7），所述化油器主体（1）远离连接杆（13）的一侧螺纹有连接柱（10），所述连接柱（10）的外壁套接有回力弹簧（11），且回力弹簧（11）的另一端固定连接有节气门摇臂（2），所述节气门摇臂（2）的一端一体成型有联动杆（4）。

【技术特征摘要】
1.一种化油器风门联动装置，包括化油器主体（1），其特征在于，所述化油器主体（1）的一侧固定焊接有连接杆（13），所述连接杆（13）的外壁套接有复位弹簧（12），且复位弹簧（12）的另一端固定连接有阻风门快怠速摇臂（5），且阻风门快怠速摇臂（5）与连接杆（13）滑动套接，所述阻风门快怠速摇臂（5）的一端一体成型有阻挡块（6），所述阻风门快怠速摇臂（5）远离复位弹簧（12）的一侧设置有阻风门摇臂（9），且阻风门摇臂（9）与连接杆（13）滑动套接，所述阻风门摇臂（9）的下方一体成型有推动块（7），所述化油器主体（1）远离连接杆（13）的一侧螺纹有连接柱（10），所述连接柱（10）的外壁套接有回...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘家刚，
申请(专利权)人：天津斯帝博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12