一种化油器阻风门杆与挡位板组合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种化油器阻风门杆与挡位板组合结构，包括阻风门杆和挡位板，阻风门杆为板条式结构，阻风门杆包括杆上部、杆中部和杆下部，杆上部的宽度小于杆中部的宽度，杆中部的宽度宽于杆下部的宽度，挡位板套装在杆下部的上端部，还包括套管，套管套装在所述阻风门杆的杆中部，套管孔与所述阻风门杆的杆中部的结构相配，套管的下端固定在所述挡位板上。该化油器阻风门杆与挡位板组合结构的使用寿命长。

A Composite Structure of Carburetor Throttle Bar and Baffle Plate

The utility model discloses a combined structure of carburetor damper rod and baffle plate, which comprises a damper rod and a baffle plate. The damper rod is a slab structure. The damper rod comprises the upper part, the middle part and the lower part of the rod. The width of the upper part of the rod is less than the width of the middle part, the width of the middle part of the rod is wider than the width of the lower part of the rod, and the baffle plate is sleeved at the upper end of the lower part of the rod, as well as the casing The casing sleeve is arranged in the middle part of the rod of the damper rod, the casing hole matches the structure of the middle part of the rod of the damper rod, and the lower end of the casing is fixed on the baffle plate. The combined structure of the carburetor damper rod and the baffle plate has a long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种化油器阻风门杆与挡位板组合结构
本技术涉及是一种汽油机的化油器阻风门杆与挡位板组合结构。
技术介绍
现有的一种汽油机，含有化油器。化油器主要由混合室和浮子室两大部分组成。混合室主要由喉管、主喷管、阻风门、节气门等组成，阻风门和节气门分别位于喉管前、后两端的内部。阻风门包括阻风门本体、阻风门杆和挡位板。阻风门杆为板条式结构，阻风门杆包括杆上部、杆中部和杆下部，杆上部的宽度小于杆中部的宽度，杆中部的宽度宽于杆下部的宽度，阻风门本体设置在杆下部的下端部，挡位板套装在杆下部的上端部。由于挡位板套装在杆下部的上端部，当阻风门杆在带动挡位板转时，阻风门杆的杆中部与杆下部之间处产生较大的应力集中，阻风门杆容易扭断，因此大大缩短了阻风门杆的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种使用寿命长的化油器阻风门杆与挡位板组合结构。为解决上述技术问题，本技术一种化油器阻风门杆与挡位板组合结构，包括阻风门杆和挡位板，阻风门杆为板条式结构，阻风门杆包括杆上部、杆中部和杆下部，杆上部的宽度小于杆中部的宽度，杆中部的宽度宽于杆下部的宽度，挡位板套装在杆下部的上端部，还包括套管，套管套装在所述阻风门杆的杆中部，套管孔与所述阻风门杆的杆中部的结构相配，套管的下端固定在所述挡位板上。所述挡位板和套管为一整体结构。所述套管为长方体结构。所述阻风门杆的杆中部设有通孔，该通孔与套管相对；挡位板和套管均为塑料件，且为一次注塑在所述阻风门杆上的一整体结构，所述阻风门杆的杆中部设有的通孔内充满塑料。在上述化油器阻风门杆与挡位板组合结构中，由于套管套装在阻风门杆的杆中部，套管孔与阻风门杆的杆中部的结构相配，套管的下端固定在挡位板上，当阻风门杆在带动挡位板转动时，阻风门杆对挡位板的扭力的大部分集中在套管上，因此阻风门杆的杆中部与杆下部之间处产生的应力集中较小，阻风门杆不容易扭断，因此大大延长了阻风门杆的使用寿命。附图说明图1是本技术一种化油器阻风门杆与挡位板组合结构的结构示意图。具体实施方式图1中，一种化油器阻风门杆与挡位板组合结构，包括阻风门杆和挡位板4。阻风门杆为板条式结构，阻风门杆包括杆上部1、杆中部2和杆下部3。杆上部1的宽度小于杆中部2的宽度，杆中部2的宽度宽于杆下部3的宽度。挡位板4套装在杆下部3的上端部。上述化油器阻风门杆与挡位板组合结构还包括套管6，套管6套装在所述阻风门杆的杆中部2，套管6孔与所述阻风门杆的杆中部2的结构相配，套管6的下端固定在所述挡位板4上。为了简化结构，降低成本和提高强度，所述挡位板4和套管6为一整体结构。为了简化结构，降低成本，所述套管6为长方体结构。为了进一步简化结构，降低成本和提高强度，所述阻风门杆的杆中部2设有通孔5，该通孔5与套管6。挡位板4和套管6均为塑料件，且为一次注塑在所述阻风门杆上的一整体结构，所述阻风门杆的杆中部2设有的通孔5内充满塑料。在上述化油器阻风门杆与挡位板组合结构中，由于套管6套装在阻风门杆的杆中部2，套管6孔与阻风门杆的杆中部2的结构相配，套管6的下端固定在挡位板4上，当阻风门杆在带动挡位板4转动时，阻风门杆对挡位板4的扭力的大部分集中在套管6上，因此阻风门杆的杆中部2与杆下部3之间处产生的应力集中较小，阻风门杆不容易扭断，因此大大延长了阻风门杆的使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种化油器阻风门杆与挡位板组合结构，包括阻风门杆和挡位板，阻风门杆为板条式结构，阻风门杆包括杆上部、杆中部和杆下部，杆上部的宽度小于杆中部的宽度，杆中部的宽度宽于杆下部的宽度，挡位板套装在杆下部的上端部，还包括套管，其特征在于：套管套装在所述阻风门杆的杆中部，套管孔与所述阻风门杆的杆中部的结构相配，套管的下端固定在所述挡位板上。

【技术特征摘要】
1.一种化油器阻风门杆与挡位板组合结构，包括阻风门杆和挡位板，阻风门杆为板条式结构，阻风门杆包括杆上部、杆中部和杆下部，杆上部的宽度小于杆中部的宽度，杆中部的宽度宽于杆下部的宽度，挡位板套装在杆下部的上端部，还包括套管，其特征在于：套管套装在所述阻风门杆的杆中部，套管孔与所述阻风门杆的杆中部的结构相配，套管的下端固定在所述挡位板上。2.根据权利要求1所述的一种化油器阻风门杆与...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪岩，魏衍举，李新新，王海东，赵宝辉，
申请(专利权)人：江苏里斯特通用机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32