一种发动机阻风门结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机阻风门结构，它包括，进气管，安装在进气管内的喉管，阀门位于进气管内的一侧，阻风门与阀门相连，所述的阀门控制阻风门转动，所述的进气管内还设有节气门，通过在喉管之前设置阻风门，当阻风门关闭后，整个化油器的喉管、混合室等均处在高真空度之下，使主油系、怠速油系甚至加速油系都可能供油，来满足起动需要的空燃比。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机阻风门结构
本专利技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种使气缸中的混合气成分达到着火界限的发动机阻风门结构。
技术介绍
汽车产业是国民经济重要的支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，汽车扩大了人们日常生活的半径，加速了商品的运输速度。对生活的影响已不容忽视，汽车提高了生活品质，让假期出行更加便利，在意外需要快速运输的时候提供可能。随着汽车制造技术的飞速发展，对汽车零部件的“质”和“量”的要求越来越高，提高零部件的加工成形质量，批量化生产降低生产制造成本，降低生产能耗已成为汽车制造业的发展方向,同时，人们对于汽车乘坐的舒适性以及驾驶时的操作性的要求也日益提高，“起动”是汽油机重要的不稳定过程，“起动”是指从发动机静止状态到持续运转，在起动时，转速极底，流经喉管的气流速度也极低。这时，在主喷口处往往吸不出油来，即便吸出点油来，也得不到雾化，几乎全部沉落在进气管壁上，加上此时进气管温度低，油蒸汽的蒸发量很小，当发动机开始运转后，转速提高了，喉管真空度增加，燃料本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机阻风门结构，其特征在于，它包括，进气管(4)，安装在进气管(4)内的喉管(5)，阀门(2)位于进气管(4)内的一侧，阻风门(1)与阀门(2)相连，所述的阀门(2)控制阻风门(1)转动，所述的进气管(4)内还设有节气门(3)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机阻风门结构，其特征在于，它包括，进气管(4)，安装在进气管(4)内的喉管(5)，阀门(2)位于进气管(4)内的一侧，阻风门(1)与阀门(2)相连，所述的阀门(2)控制阻风门(1)转动，所述的进气管(4)内还设有节气门(3)。2.根据权利要求1所述的一种发动机阻风门结构，其特征在于：所述的节气门(3)能在进气管(4)内转动。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：杨积锡，
申请(专利权)人：南京华腾汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32