一种电动自行车旋转升降把手制造技术

技术编号:21531243 阅读:37 留言:0更新日期:2019-07-06 17:32
本发明专利技术涉及车辆技术领域,尤其是一种电动自行车旋转升降把手,包括车架立管,车架头管上端设有车把立管,车把立管上设有T型连接管,T型连接管中设有弯管车柄,弯管车柄左端设有刹车和护手管套,弯管车柄右端设有刹车、制动装置和刹车。本发明专利技术的一种电动自行车旋转升降把手,车把立管下端可以在车架头管中调节高低,弯管车柄可以通过旋转来调节所需要的角度,满足了不同的人对其使用的需求,使人体更为的舒适。

A Rotary Lifting Handle for Electric Bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车旋转升降把手
本专利技术涉及车辆
,尤其是一种电动自行车旋转升降把手。
技术介绍
现今电动自行车技术越来越成熟,电动自行车也越来越普及,然而现如今的电动自行车的车把手大多都是处于固定位置,调节性相对较差,更有或者从出厂后就处于不可调节状态,亦或人为很难调节,给广大使用者造成了很大的不便,不正确、不舒适的姿势影响了人体的健康。
技术实现思路
为了克服现有的电动自行车车把手调节不便、影响身体健康的不足,本专利技术提供了一种电动自行车旋转升降把手,通过松紧立管夹环和法兰螺栓调节车把立管,通过松紧法兰螺栓来调节弯管车柄的角度,借助法兰螺栓可以不适用工具就能对车把手进行调节。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动自行车旋转升降把手,包括车架立管,车架头管上端设有车把立管,车把立管上端设有T型连接管,T型连接管中设有弯管车柄,弯管车柄左端设有刹车和护手管套,弯管车柄右端设有刹车、制动装置和刹车。进一步的,包括车把立管下端通过立管夹环和法兰螺栓固定在车架头管上,所述车把立管上端通过立管夹环和固定螺栓固定在T型连接管下端。进一步的,包括车把立管上设有用于调节高低的圆形孔。进一步的,包括弯管车柄通过法兰螺栓固定在T型连接管上。进一步的,包括T型连接管上设有用于法兰螺栓拧紧的螺纹孔。进一步的,包括刹车通过圆形紧箍和固定螺栓固定在弯管车柄两端。本专利技术的有益效果是,一种电动自行车旋转升降把手,通过松紧立管夹环和法兰螺栓调节车把立管,通过松紧法兰螺栓来调节弯管车柄的角度,借助法兰螺栓可以不使用工具就能对车把手进行调节,骑行者通过手掌用力松紧法兰螺栓来调节车把手的高度位置和前后角度,从而找到自己最适合的距离,进而锁紧车把手,这样不仅在骑行时摆对了姿势,缩减了对身体的伤害,同时也大大提高了在骑行过程中的安全系数,能够更专心的驾驶。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图;图2是图1的俯视图。图中1.车架管头,2.车把立管,3.T型连接管,4.弯管车柄,5.刹车,6.护手管套,7.制动装置,8.立管夹环,9.法兰螺栓,10.固定螺栓,11.圆形空,12.螺纹孔,13.圆形紧箍。具体实施方式如图1是本专利技术的结构示意图,参照图1和图2,一种电动自行车旋转升降把手,包括车架头管1,其特征是,所述车架头管1上端设有车把立管2,车把立管2上端设有T型连接管3,T型连接管3中设有弯管车柄4,弯管车柄4左端设有刹车5和护手管套6,弯管车柄4右端设有刹车5、制动装置7和护手套管6。通过松紧立管夹环8和法兰螺栓9调节车把立管2,通过松紧法兰螺栓9来调节弯管车柄4的角度,借助法兰螺栓9可以不使用工具就能对车把手进行调节,骑行者通过手掌用力松紧法兰螺栓9来调节车把手的高度位置和前后角度,从而找到自己最适合的距离,进而锁紧车把手,这样不仅在骑行时摆对了姿势,缩减了对身体的伤害,同时也大大提高了在骑行过程中的安全系数,能够更专心的驾驶。车把立管2下端通过立管夹环8和法兰螺栓9固定在车架头管1上,所述车把立管2上端通过立管夹环8和固定螺栓10固定在T型连接管3下端,使用法兰螺栓9进行锁紧,有利于在调节高度位置是更为方便快捷,不需借助操作工具即可进行。车把立管2上设有用于调节高低的圆形孔11,通过圆形孔11进行定位和固定,从而增加车把手的牢固程度,进而增加了骑行时的安全系数。弯管车柄4通过法兰螺栓9固定在T型连接管3上,弯管车柄4通过法兰螺栓9进行定位锁紧,便于调节。T型连接管3上设有用于法兰螺栓9拧紧的螺纹孔12,螺纹孔用作于法兰螺栓9穿设和拧紧。刹车5通过圆形紧箍13和固定螺栓10固定在弯管车柄4两端,利用圆形紧箍13和固定螺栓10固定刹车,简洁、便捷,利于安装和维修。以上说明对本专利技术而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车旋转升降把手,包括车架头管(1),其特征是,所述车架头管(1)上端设有车把立管(2),车把立管(2)上端设有T型连接管(3),T型连接管(3)中设有弯管车柄(4),弯管车柄(4)左端设有刹车(5)和护手管套(6),弯管车柄(4)右端设有刹车(5)、制动装置(7)和护手套管(6)。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车旋转升降把手,包括车架头管(1),其特征是,所述车架头管(1)上端设有车把立管(2),车把立管(2)上端设有T型连接管(3),T型连接管(3)中设有弯管车柄(4),弯管车柄(4)左端设有刹车(5)和护手管套(6),弯管车柄(4)右端设有刹车(5)、制动装置(7)和护手套管(6)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车旋转升降把手,其特征是,所述车把立管(2)下端通过立管夹环(8)和法兰螺栓(9)固定在车架头管(1)上,所述车把立管(2)上端通过立管夹环(8)和固定螺栓(10)固定在T型连接管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑洋
申请(专利权)人:江苏星凯新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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