汽车天窗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗，包括：车顶，在所述车顶的前端设置有前滑腔，在所述车顶的后端设置有后滑腔，在所述前滑腔和后滑腔之间滑动设置有天窗，在所述天窗的下端设置有齿条，在所述车顶内设置有与齿条相互配合的齿轮，所述齿轮与驱动装置相连接，在所述天窗两侧的车顶上设置有雨水导流槽，在所述天窗的前端设置有清洗液导流槽，所述清洗液导流槽的两端分别与雨水导流槽相互连通，在所述前滑腔上端的车顶内设置有清洗水道和与清洗水道相互连通的若干喷孔，所述清洗水道通过进液管与雨刮器清洗液水箱相连接，在所述后滑腔上端的车顶内设置有上滑槽，在所述上滑槽内滑动设置有滑板。

Automotive skylight

【技术实现步骤摘要】
汽车天窗
本技术涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车天窗。
技术介绍
随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，尤其在汽车配件方面，人们更加注重细节的设计。汽车天窗就是汽车配件中的一种，汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入。而汽车天窗裸露在外面的上表面很容易沾染灰尘等杂物，目前，人们都是需要人工使用抹布进行清理，劳动强度大，清理比较麻烦、频繁，费时费力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种清理效果好的汽车天窗。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：汽车天窗，包括：车顶，在所述车顶的前端设置有前滑腔，在所述车顶的后端设置有后滑腔，在所述前滑腔和后滑腔之间滑动设置有天窗，在所述天窗的下端设置有齿条，在所述车顶内设置有与齿条相互配合的齿轮，所述齿轮与驱动装置相连接，在所述天窗两侧的车顶上设置有雨水导流槽，在所述天窗的前端设置有清洗液导流槽，所述清洗液导流槽的两端分别与雨水导流槽相互连通，在所述前滑腔上端的车顶内设置有清洗水道和与清洗水道相互连通的若干喷孔，所述清洗水道通过进液管与雨刮器清洗液水箱相连接，在所述后滑腔上端的车顶内设置有上滑槽，在所述上滑槽内滑动设置有滑板，在所述滑板的下端设置有与天窗相互配合的三角塑料刮条，在所述滑板的两端对称设置有支撑杆，在所述支撑杆下端的车顶内设置有滑座，在所述滑座内设置有限位滑腔和支撑杆滑腔，在所述限位滑腔内滑动设置有限位滑块，所述支撑杆的下端穿过与其相互配合的支撑杆滑腔伸入限位滑腔内与限位滑块相连接，在所述限位滑块与支撑杆滑腔之间的支撑杆上套设有压簧，所述压簧的上端与滑座相抵，所述压簧的下端与限位滑块相抵。为了更好地解决上述技术问题，本技术采用的进一步技术方案是：所述喷孔的上端为平面结构，所述喷孔的两侧为八字型结构，所述喷孔的下端为向下倾斜的斜面结构。本技术的优点是：上述汽车天窗，结构新颖，能够在天窗打开的过程中对天窗上表面进行自动清理，自动化程度高，省时省力，清理效果好，满足了人们的使用要求。附图说明图1为本技术汽车天窗的结构示意图。图2为图1的俯视结构示意图。图3为图1中A处的放大结构示意图。图中：1、车顶，2、前滑腔，3、后滑腔，4、天窗，5、齿条，6、齿轮，7、雨水导流槽，8、清洗液导流槽，9、清洗水道，10、喷孔，11、进液管，12、上滑槽，13、滑板，14、三角塑料刮条，15、支撑杆，16、滑座，17、限位滑腔，18、支撑杆滑腔，19、限位滑块，20、压簧。具体实施方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1、图2、图3所示，汽车天窗，包括：车顶1，在所述车顶1的前端设置有前滑腔2，在所述车顶1的后端设置有后滑腔3，在所述前滑腔2和后滑腔3之间滑动设置有天窗4，在所述天窗4的下端设置有齿条5，在所述车顶1内设置有与齿条5相互配合的齿轮6，所述齿轮6与驱动装置相连接，在所述天窗4两侧的车顶1上设置有雨水导流槽7，在所述天窗4的前端设置有清洗液导流槽8，所述清洗液导流槽8的两端分别与雨水导流槽7相互连通，在所述前滑腔2上端的车顶1内设置有清洗水道9和与清洗水道9相互连通的若干喷孔10，所述清洗水道9通过进液管11与雨刮器清洗液水箱相连接，在所述后滑腔3上端的车顶1内设置有上滑槽12，在所述上滑槽12内滑动设置有滑板13，在所述滑板13的下端设置有与天窗4相互配合的三角塑料刮条14，在所述滑板13的两端对称设置有支撑杆15，在所述支撑杆15下端的车顶1内设置有滑座16，在所述滑座16内设置有限位滑腔17和支撑杆滑腔18，在所述限位滑腔17内滑动设置有限位滑块19，所述支撑杆15的下端穿过与其相互配合的支撑杆滑腔18伸入限位滑腔17内与限位滑块19相连接，在所述限位滑块19与支撑杆滑腔18之间的支撑杆15上套设有压簧20，所述压簧20的上端与滑座16相抵，所述压簧20的下端与限位滑块19相抵。如图1、图2所示，在本实例中，为了达到更好的喷液效果，所述喷孔10的上端为平面结构，所述喷孔10的两侧为八字型结构，所述喷孔10的下端为向下倾斜的斜面结构。上述汽车天窗使用时，通过雨刮器清洗液水箱和水泵将清洗液依次通过进液管11和清洗水道9送入到喷孔10处，由于喷孔9的上端为平面结构，喷孔9的两侧为八字型结构，所述喷孔9的下端为向下倾斜的斜面结构，喷孔10将清洗液喷射在天窗4的上表面，喷射完成后，通过驱动该装置驱动齿轮6，齿轮6带动齿条5向后移动，齿条5带动天窗4在后滑腔3内向后滑动，天窗4向后滑动的同时，三角塑料刮条14能够对喷射清洗液的天窗4上表面进行刮涂清理，当天窗4向后滑动至清洗液导流槽8位于三角塑料刮条14正下方时，清理后的清洗液被刮入至天窗4上的清洗液导流槽8内，然后再次流入车顶1上的雨水导流槽7内，最后排出车身外，每次关闭时喷射清洗液，打开清洗天窗4的表面，来回滑动几次能够清理更加干净；在压簧20的作用下，压簧20始终对限位滑块19有向下的压力，限位滑块19带动支撑杆15有向下的压力，支撑杆15带动滑板13有向下的压力，滑板13带动三角塑料刮条14能够始终抱紧天窗4的上表面，能够达到更好的刮涂清理效果。上述汽车天窗，结构新颖，能够在天窗打开的过程中对天窗上表面进行自动清理，自动化程度高，省时省力，清理效果好，满足了人们的使用要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车天窗，包括：车顶（1），在所述车顶（1）的前端设置有前滑腔（2），在所述车顶（1）的后端设置有后滑腔（3），在所述前滑腔（2）和后滑腔（3）之间滑动设置有天窗（4），在所述天窗（4）的下端设置有齿条（5），在所述车顶（1）内设置有与齿条（5）相互配合的齿轮（6），所述齿轮（6）与驱动装置相连接，其特征在于：在所述天窗（4）两侧的车顶（1）上设置有雨水导流槽（7），在所述天窗（4）的前端设置有清洗液导流槽（8），所述清洗液导流槽（8）的两端分别与雨水导流槽（7）相互连通，在所述前滑腔（2）上端的车顶（1）内设置有清洗水道（9）和与清洗水道（9）相互连通的若干喷孔（10），所述清洗水道（9）通过进液管（11）与雨刮器清洗液水箱相连接，在所述后滑腔（3）上端的车顶（1）内设置有上滑槽（12），在所述上滑槽（12）内滑动设置有滑板（13），在所述滑板（13）的下端设置有与天窗（4）相互配合的三角塑料刮条（14），在所述滑板（13）的两端对称设置有支撑杆（15），在所述支撑杆（15）下端的车顶（1）内设置有滑座（16），在所述滑座（16）内设置有限位滑腔（17）和支撑杆滑腔（18），在所述限位滑腔（17）内滑动设置有限位滑块（19），所述支撑杆（15）的下端穿过与其相互配合的支撑杆滑腔（18）伸入限位滑腔（17）内与限位滑块（19）相连接，在所述限位滑块（19）与支撑杆滑腔（18）之间的支撑杆（15）上套设有压簧（20），所述压簧（20）的上端与滑座（16）相抵，所述压簧（20）的下端与限位滑块（19）相抵。...

【技术特征摘要】
1.汽车天窗，包括：车顶（1），在所述车顶（1）的前端设置有前滑腔（2），在所述车顶（1）的后端设置有后滑腔（3），在所述前滑腔（2）和后滑腔（3）之间滑动设置有天窗（4），在所述天窗（4）的下端设置有齿条（5），在所述车顶（1）内设置有与齿条（5）相互配合的齿轮（6），所述齿轮（6）与驱动装置相连接，其特征在于：在所述天窗（4）两侧的车顶（1）上设置有雨水导流槽（7），在所述天窗（4）的前端设置有清洗液导流槽（8），所述清洗液导流槽（8）的两端分别与雨水导流槽（7）相互连通，在所述前滑腔（2）上端的车顶（1）内设置有清洗水道（9）和与清洗水道（9）相互连通的若干喷孔（10），所述清洗水道（9）通过进液管（11）与雨刮器清洗液水箱相连接，在所述后滑腔（3）上端的车顶（1）内设置有上滑槽（12），在所述上滑槽（12）内滑动设置有滑板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙广文，
申请(专利权)人：江苏双菊汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32