【技术实现步骤摘要】
平视显示器装置
本专利技术涉及一种平视显示器装置(以下,称为HUD装置),该平视显示器装置被搭载于自动驾驶车的车辆,且向在驾驶员的前方设置的预定的显示区域显示与对驾驶员的驾驶操作有效的信息对应的图像(以下,称为内容)。
技术介绍
近年来,即使人类完全不进行汽车(以下,称为车辆)的驾驶操作(转向、加速、减速)、或者仅进行有限的驾驶操作也能够自动地行驶的自动驾驶车的开发正在推进。自动驾驶车的驾驶模式存在:系统代行人类的驾驶操作的至少一部分的自动驾驶模式、以及不接受系统的辅助而由人类进行全部驾驶操作的手动驾驶模式。详细而言,作为自动驾驶中的车辆的驾驶模式,在SAE标准(参照图13)中规定了在自动化的程度不同的5级(等级1~等级5)的自动驾驶模式上加上手动驾驶模式(等级0)的全部6级。而且,自动驾驶车的车辆具备包含手动驾驶模式在内的多个驾驶模式,并能够根据目的而变更驾驶模式。例如,下述专利文献1所记载的那样的将与前方车辆的车间距保持为恒定地行驶的跟随控制(以下,称为ACC)在包括手动驾驶模式和自动驾驶模式(等级1以上)的车辆中被利用,在该车辆中搭载有显示对驾驶员有效的信息 ...
【技术保护点】
1.一种平视显示器装置,其被搭载于车辆,所述车辆具备包含自动驾驶模式在内的自动化程度不同的多个驾驶模式,并能够变更该驾驶模式,所述平视显示器装置具有控制部和影像投射单元,在设置于驾驶座前方的预定的显示区域显示预定的内容,所述平视显示器装置的特征在于,所述平视显示器装置被构成为对应于所述多个驾驶模式而显示不同的内容。
【技术特征摘要】
2017.12.28 JP 2017-253479;2017.12.28 JP 2017-253771.一种平视显示器装置,其被搭载于车辆,所述车辆具备包含自动驾驶模式在内的自动化程度不同的多个驾驶模式,并能够变更该驾驶模式,所述平视显示器装置具有控制部和影像投射单元,在设置于驾驶座前方的预定的显示区域显示预定的内容,所述平视显示器装置的特征在于,所述平视显示器装置被构成为对应于所述多个驾驶模式而显示不同的内容。2.如权利要求1所述的平视显示器装置,其特征在于,伴随着所述车辆的驾驶模式的变更,所述内容的显示区域的大小及显示位置中的至少一个变化。3.如权利要求1或2所述的平视显示器装置,其特征在于,在所述多个驾驶模式中包含手动驾驶模式,与所述自动驾驶模式对应的内容的显示区域比与所述手动驾驶模式对应的内容的显示区域大。4.如权利要求1或2所述的平视显示器装置,其特征在于,所述内容的显示区域的至少一部分被构成为能够切换到透光状态与不透光状态,并且被构成为不透光区域的大小与所述驾驶模式对应地变化。5.如权利要求1或2...
【专利技术属性】
技术研发人员:早川三千彦,村田耕平,冈村俊亮,岩崎淳,
申请(专利权)人:株式会社小糸制作所,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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