燃料电池系统技术方案

技术编号:21516581 阅读:31 留言:0更新日期:2019-07-03 09:44
一种燃料电池系统包括:转换器,其使从燃料电池输入的电压升压;电压控制装置,其可以控制从电力存储单元输入的电压;驱动电路,其将从转换器和电压控制装置输入的直流电力转换成交流电力并且将转换后的电力输出至负载;继电器,其在燃料电池和驱动电路彼此连接的连接状态与燃料电池和驱动电路彼此断开的断开状态之间切换;以及控制器,其在燃料电池系统要被停止的情况下,通过使用继电器与燃料电池之间的指标电流值以及继电器与转换器之间的第一指标电压值的不同的确定方法来确定继电器是否被焊接。

Fuel cell system

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统
本专利技术涉及燃料电池系统。相关技术的描述已知以下燃料电池系统的配置:在该燃料电池系统的配置中,在燃料电池与电力控制器之间设置在电连接与断开之间切换的继电器,该燃料电池通过接收燃料气体的供应来生成电力,该电力控制器通过从燃料电池接收电力供应来控制负载例如驱动马达。通常继电器被设置在直流电源的正极线和负极线中的每一个上。一些这样的燃料电池系统执行在启动或停止燃料电池时确定继电器触点(在下文中也可以被简称为继电器)是否被焊接的处理(参见日本专利申请公布第2017-98061号(JP2017-98061A))。
技术实现思路
在JP2017-98061A的燃料电池系统中,当要停止燃料电池的电力生成时,关断一个电源线上的继电器并且尝试通过电力控制器操作负载例如驱动马达。如果已经被关断的一侧的继电器未被焊接,则来自燃料电池侧的电力不会被供应给电力控制器。因此,电力控制器侧的电源线中的电压耗尽内置电容器中的电荷并且迅速减小。如果继电器被焊接,则从燃料电池持续供应电力达一段时间,使得电力控制器的电源线中的电压比在继电器未被未焊接的情况下更慢地减小。因此,可以通过确定该电压来确定继电器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统,其特征在于包括:燃料电池;转换器,其使从所述燃料电池输入的电压升压并输出升压后的电压;电力存储单元,其被配置成存储电力;电压控制装置,其连接至所述转换器的输出侧的线路,并且被配置成能够控制从所述电力存储单元输入的电压,并且将从所述电力存储单元输入的电压供应给所述线路;驱动电路,其连接至所述线路并驱动负载;继电器,其被设置在所述转换器和所述电压控制装置与所述线路连接的位置之间,并且在所述燃料电池和所述驱动电路彼此电连接的连接状态与所述燃料电池和所述驱动电路彼此电断开的断开状态之间切换;指标电流获取单元,其被配置成获取所述继电器与所述燃料电池之间的指标电流值;第一指标电压获取...

【技术特征摘要】
2017.12.26 JP 2017-2487271.一种燃料电池系统,其特征在于包括:燃料电池;转换器,其使从所述燃料电池输入的电压升压并输出升压后的电压;电力存储单元,其被配置成存储电力;电压控制装置,其连接至所述转换器的输出侧的线路,并且被配置成能够控制从所述电力存储单元输入的电压,并且将从所述电力存储单元输入的电压供应给所述线路;驱动电路,其连接至所述线路并驱动负载;继电器,其被设置在所述转换器和所述电压控制装置与所述线路连接的位置之间,并且在所述燃料电池和所述驱动电路彼此电连接的连接状态与所述燃料电池和所述驱动电路彼此电断开的断开状态之间切换;指标电流获取单元,其被配置成获取所述继电器与所述燃料电池之间的指标电流值;第一指标电压获取单元,其被配置成获取所述继电器与所述转换器之间的第一指标电压值;以及控制器,其中,所述控制器被配置成:在所述燃料电池系统要被停止的情况下,通过创建不从所述电压控制装置供应电力的状态并断开所述继电器,并且然后对第一设定值和在向所述驱动电路发送信号以使所述负载放电之后获取的指标电流值进行比较,来进行确定所述继电器是否被焊接的初始电流确定;在所述初始电流确定发现所述指标电流值不超过所述第一设定值的情况下,确定所述继电器未被焊接;在所述初始电流确定发现所述指标电流值等于或大于所述第一设定值的情况下,认为不能确定所述继电器未被焊接,并且通过下述操作进行重新确定:创建从所述电压控制装置供应电力的状态并连接所述继电器以将所述电压控制装置与所述驱动电路之间的高电压侧电压转变至已经被升压到第一电压的第一状态,并且然后在保持从所述电压控制装置供应电...

【专利技术属性】
技术研发人员:鸟海启一
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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