一种带油位传感器的刹车油杯制造技术

技术编号:21511749 阅读:40 留言:0更新日期:2019-07-03 08:14
本实用新型专利技术涉及一种带油位传感器的刹车油杯,包含杯体与设置在杯体顶部的盖体,所述盖体中部设有密封件,其特征在于:所述杯体内部穿设有一端开口的传感器腔室,传感器腔室开口的一端设于杯体外部,所述传感器腔室内设有油位传感器,其有益效果是:能够及时、准确显示刹车油杯内的刹车油储备量,利于驾驶员操作与判断,降低安全隐患且成本低廉适用面广。

A Brake Oil Cup with Oil Level Sensor

【技术实现步骤摘要】
一种带油位传感器的刹车油杯
本技术涉及一种装载在制动泵上的刹车油杯,具体涉及一种带油位传感器的刹车油杯。
技术介绍
目前,摩托车刹车系统主要包括有制动主泵体上的油压碟刹的方式,其中制动主泵体上设有油杯,还包括控制油杯内刹车油的柱塞阀组件以及刹车手柄,油杯包括带有储油腔的油杯体,以及盖设在油杯体口部的油杯盖,传统的油杯由于长期使用会引起刹车油正常损耗,且碟刹片磨薄后引起下泵制动小古向外顶出并会导致储存更多的刹车油会减少制动泵内的刹车油,由于油杯设在泵体上,驾驶者不能直观的发现刹车油的损耗情况,不能及时的补充更换刹车油,给驾驶者在驾驶过程中带来了一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种能直观的了解到刹车油损耗情况的带油位传感器的刹车油杯。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种带油位传感器的刹车油杯,包含杯体与设置在杯体顶部的盖体,所述盖体中部设有密封件,其特征在于:所述杯体内部穿设有一端开口的传感器腔室,传感器腔室开口的一端设于杯体外部,所述传感器腔室内设有油位传感器。采用上述技术方案,本技术的刹车油杯的杯体中心穿设有一端开口的传感器腔室,其中开口的一端设于杯体外部,油位传感器通过开口一端的传感器腔室递到传感器腔室密闭的另一端,并用胶水浇筑封口,实现油位传感器在刹车油杯里不被油污侵蚀又能准确直观的知道刹车油损耗情况的目的。上述的一种带油位传感器的刹车油杯可进一步的设置为:所述油位传感器包含线缆、传感接头与带有引出脚的传感元件,所述传感元件设置在传感器腔室内,所述线缆一端穿过传感器腔室与传感元件的引出脚连接,另一端穿出传感器腔室与传感接头连接。采用上述技术方案,以热敏电阻作为传感元件为例,当将传感接头与车辆的仪表台连接后,其会给传感元件施加一定的加热电流,传感元件表面温度将高于周围的空气温度,此时它的阻值较小,当刹车油位高于它的安装高度时,刹车油将带着它的热量,使温度下降,阻值上升,判断它的阻值变化,就可以知道刹车油位是否低于设定值,从而提醒驾驶员添加更换刹车油。上述的一种带油位传感器的刹车油杯可进一步的设置为:所述杯体与传感器腔室一体成型。采用上述技术方案,一体成型的制造方式有利于保护传感器腔室内的传感元件的使用寿命。上述的一种带油位传感器的刹车油杯可进一步的设置为:所述杯体底部设有两个大小相一致的出油口。上述的一种带油位传感器的刹车油杯可进一步的设置为:所述杯体的外周面设有两个大小相一致固定件。上述的一种带油位传感器的刹车油杯可进一步的设置为:所述杯体顶部的外周面设有外螺纹,所述杯体通过外螺纹与盖体相旋连接。上述的一种带油位传感器的刹车油杯可进一步的设置为:所述传感元件为热敏电阻。采用上述技术方案,目前市面上才用的油位传感器有热敏电阻式、干簧管式、划片电阻式等多种,之所以采用热敏电阻作为本技术的油位传感器的传感元件,主要是因为热敏电阻较其他元件价格低廉、机构简单且体积较小,适用于对刹车油油量的检测,但采用热敏电阻作为传感元件并不是用来限位本技术的实施与权利范围的,凡根据本技术申请专利保护范围对传感元件所述的内容做出的等效变化与装饰,均应包括于本技术申请专利保护范围内。本技术的有益效果:提供了一种能够及时、准确显示刹车油杯内的刹车油储备量,利于驾驶员操作与判断,降低安全隐患且成本低廉适用面广的带油位传感器的刹车油杯。下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。附图说明图1为本技术实施例的立体示意图。图2为本技术实施例的立体剖视图。图3为本技术实施例的结构图。具体实施方式如图1-图2所示,一种带油位传感器的刹车油杯,包含杯体1与设置在杯体1顶部的盖体2,盖体2中部设有密封件21,杯体1顶部的外周面设有外螺纹11,所述杯体1通过外螺纹11与盖体2相旋连接,杯体1的外周面设有两个大小相一致固定件6,杯体1的底部还开设有两个大小相一致的出油口5,杯体1内部穿设有一端开口且与杯体1一体成型的传感器腔室3,传感器腔室3开口的一端设于杯体1外部,传感器腔室3内设有油位传感器4,油位传感器4包含线缆42、传感接头43与带有引出脚的传感元件41,传感元件41设置在传感器腔室3内,线缆42一端穿过传感器腔室3与传感元件41的引出脚连接,另一端穿出传感器腔室3与传感接头43连接,。将刹车油杯通过杯体1上的固定件6固定在刹车泵上,其两个出油口5与刹车泵上的导油管连接,并将传感接头43与车辆的仪表台连接后,其会给传感元件41施加一定的加热电流,传感元件41表面温度将高于周围的空气温度,此时它的阻值较小,当刹车油位高于它的安装高度时,刹车油将带着它的热量,使温度下降,阻值上升,判断它的阻值变化,就可以知道刹车油位是否低于设定值,从而仪表台会通过指示灯提醒驾驶员添加更换刹车油。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带油位传感器的刹车油杯,包含杯体与设置在杯体顶部的盖体,所述盖体中部设有密封件,其特征在于:所述杯体内部穿设有一端开口的传感器腔室,传感器腔室开口的一端设于杯体外部,所述传感器腔室内设有油位传感器。

【技术特征摘要】
1.一种带油位传感器的刹车油杯,包含杯体与设置在杯体顶部的盖体,所述盖体中部设有密封件,其特征在于:所述杯体内部穿设有一端开口的传感器腔室,传感器腔室开口的一端设于杯体外部,所述传感器腔室内设有油位传感器。2.根据权利要求1所述的一种带油位传感器的刹车油杯,其特征在于:所述油位传感器包含线缆、传感接头与带有引出脚的传感元件,所述传感元件设置在传感器腔室内,所述线缆一端穿过传感器腔室与传感元件的引出脚连接,另一端穿出传感器腔室与传感接头连接。3.根据权利要求1所述的一种带油位传感...

【专利技术属性】
技术研发人员:余成国
申请(专利权)人:瑞安市国欧机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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