管路接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管路接头，包括：连接管；橡胶护板，固定套设在所述连接管外；卡钳，具有至少两个，卡钳的一端为固定端，另一端为自由端，所述固定端固定设置在所述连接管的外壁上，所述自由端向外敞开，且与所述固定端相比，所述自由端靠近所述橡胶护板；其中，所述连接管的接头处形成竹节接头。本实用新型专利技术的管路接头，通过卡钳以及橡胶滑板实现与钣金的固定，这种固定方式更加牢靠，不易出现弯折。管件的接头处形成竹节接头，提高连接的强度，避免现有技术中，直接对管件进行弯折，以改变走向，造成的管件凹瘪等现象。

【技术实现步骤摘要】
管路接头
本技术涉及管路接头。
技术介绍
随着整车配置越来越高，整车管线路布置和走向比以前更加复杂多样，因此对管线路固定、连接的要求也越高。现在车辆暖风管路通过钣金一般通过橡胶护套进行保护，当管路经过钣金走向需要变动时，倘若处理不当，暖风水管在与钣金固定处、以及走向改变处容易发生弯折凹瘪现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种管路接头，解决在暖风水管改变走向时，发生弯折的问题。本技术的管路接头，包括：连接管；橡胶护板，固定套设在所述连接管外；卡钳，具有至少两个，卡钳的一端为固定端，另一端为自由端，所述固定端固定设置在所述连接管的外壁上，所述自由端向外敞开，且与所述固定端相比，所述自由端靠近所述橡胶护板；其中，所述连接管的接头处形成竹节接头。如上所述的管路接头，其中，所述连接管的一端形成弯管，所述竹节接头形成在所述弯管上。如上所述的管路接头，其中，所述连接管的一端的外壁上形成连接口，与副管密封连接，在所述副管的接头处也形成所述竹节接头。如上所述的管路接头，其中，所述竹节接头由多组锥台形的节段同轴地设置而成，且在远离所接头的方向上，所述节段的直径逐渐缩小。如上所述的管路接头，其中，所述竹节接头外套设有橡胶保护套。如上所述的管路接头，其中，所述卡钳的自由端形成向内弯折的回缩部。本技术的管路接头，通过卡钳以及橡胶滑板实现与钣金的固定，这种固定方式更加牢靠，不易出现弯折。管件的接头处形成竹节接头，提高连接的强度，避免现有技术中，直接对管件进行弯折，以改变走向，造成的管件凹瘪等现象。附图说明图1为本技术管路接头的示意图。附图标记：连接管1、橡胶护板2、卡钳3、副管4、节段5、固定端31、自由端32、回缩部321。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。本技术公开一种管路接头，包括：连接管1、橡胶护板2和卡钳3。橡胶护板2固定套设在连接管1外；卡钳3具有至少两个，卡钳3的一端为固定端31，另一端为自由端32，固定端31固定设置在连接管1的外壁上，自由端32向外敞开，且与固定端31相比，自由端32靠近橡胶护板2；连接管1的接头处形成竹节接头。竹节接头方便管路的连接，避免连接过程中出现管件的凹瘪，同时该竹节接头的结构能够保证强度，不易变形，具体的结构下文会说明。卡钳的自由端32形成向内弯折的回缩部321。参见图1，卡钳优选的设置两个，赌赢的，两个固定端31之间的宽度称为L2，两个自由端32之间的最大宽度称为L1，显然L1大于L2，并且，在卡接时，L1先逐渐减小，待最大宽度部分通过钣金的连接孔后，自由端32回弹，回折部321抵在钣金底面，橡胶护板2在钣金顶面，和回折部321一起夹在钣金上。当然，在不设置回缩部321时，自由端32直接抵在钣金的底面也可以用于本申请。连接管1的一端形成弯管，竹节接头形成在弯管上。该弯管的设置，方便管件改变走向，减少使用转接件，或者直接弯折管件造成的损坏。该弯管可以是与连接管1为一体结构，直接铸造而成。当然也可以是和连接管1为分体结构，例如在连接管1的一端的外壁上形成连接口，与副管4密封连接，在副管4的接头处也形成竹节接头。该副管4即是弯管的一种可选的设置方式。本文为了区分，当他们为一起结构时，称为弯管，分体结构时称为副管4，他们都是可以改变连接管1走向的一种结构。竹节接头由多组锥台形的节段5同轴地设置而成，且在远离所接头的方向上，节段5的直径逐渐缩小。也就是说，在竹节结构与其他管路连接时，第一个节段5的小直径部分先插入管路，大直径部分卡接住管路内壁，避免脱落，提高了连接强度。优选的，竹节接头外套设有橡胶保护套。对竹节结构起到保护作用的同时，又能增加与管路内壁的摩擦，更好的提高了连接强度。以上依据图式所示的实施例详细说明了本技术的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本技术的较佳实施例，但本技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管路接头，其特征在于，包括：连接管(1)；橡胶护板(2)，固定套设在所述连接管(1)外；卡钳(3)，具有至少两个，卡钳(3)的一端为固定端(31)，另一端为自由端(32)，所述固定端(31)固定设置在所述连接管(1)的外壁上，所述自由端(32)向外敞开，且与所述固定端(31)相比，所述自由端(32)靠近所述橡胶护板(2)；其中，所述连接管(1)的接头处形成竹节接头。

【技术特征摘要】
1.一种管路接头，其特征在于，包括：连接管(1)；橡胶护板(2)，固定套设在所述连接管(1)外；卡钳(3)，具有至少两个，卡钳(3)的一端为固定端(31)，另一端为自由端(32)，所述固定端(31)固定设置在所述连接管(1)的外壁上，所述自由端(32)向外敞开，且与所述固定端(31)相比，所述自由端(32)靠近所述橡胶护板(2)；其中，所述连接管(1)的接头处形成竹节接头。2.根据权利要求1所述的管路接头，其特征在于，所述连接管(1)的一端形成弯管，所述竹节接头形成在所述弯管上。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敬斌，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34