【技术实现步骤摘要】
一种双动力车载钻修机
本技术专利涉及钻探设备
，具体为一种双动力车载钻修机。
技术介绍
目前车载钻机一共有两大类,第一类是石油钻机,第二类是煤层气钻机,两类钻机均在不同的两个行业使用，而且都存在着不足，车载钻机的使用环境多种多样，目前常规的车载钻机的驱动为柴油机驱动，单一的驱动方式存在诸多不便，在居住区环境，柴油机易造成噪声污染，在电力丰富的地区，柴油机能耗过高；同时煤层气钻机的顶驱动力头行程均在16米之内，只能提升单根，上杆、下杆的工作效率受到极大限制，大大增加了起下钻工作量。
技术实现思路
针对以上技术问题，本技术专利提供了一种双动力车载钻修机，该钻机既适应钻石油油气井,又能钻煤层气井、水源井、地热井,它很好的解决了石油钻机和煤层气钻机存在的缺点，适用地区环境广，自动化程度高，上下杆效率高，操作灵活、移运方便。为实现上述技术目的，本技术所采取的技术方案为：一种双动力车载钻修机，为车载式结构，包括车底盘，车体车底盘上固定连接有井架、起升液压缸、液压系统、动力系统、支撑机构，井架下端与车底盘铰接，起升液压缸的两端分别与车底盘和井架铰接，液压系统与起升液压缸、支撑...
【技术保护点】
1.一种双动力车载钻修机，其特征是，为车载式结构，包括车底盘，车体车底盘上固定连接有井架、起升液压缸、液压系统、动力系统、支撑机构，井架下端与车底盘铰接，起升液压缸的两端分别与车底盘和井架铰接，液压系统与起升液压缸、支撑机构连接，起升油缸伸缩带动井架在卧倒和垂直直立状态间转换，所述的动力系统包括柴油机、电动机、万向轴、分动箱，柴油机和电动机分别通过万向轴与分动箱的输入端连接，柴油机和万向轴之间设置有离合器，分动箱与液压系统连接。
【技术特征摘要】
1.一种双动力车载钻修机，其特征是，为车载式结构，包括车底盘，车体车底盘上固定连接有井架、起升液压缸、液压系统、动力系统、支撑机构，井架下端与车底盘铰接，起升液压缸的两端分别与车底盘和井架铰接，液压系统与起升液压缸、支撑机构连接，起升油缸伸缩带动井架在卧倒和垂直直立状态间转换，所述的动力系统包括柴油机、电动机、万向轴、分动箱，柴油机和电动机分别通过万向轴与分动箱的输入端连接，柴油机和万向轴之间设置有离合器，分动箱与液压系统连接。2.根据权利要求1所述的双动力车载钻修机，其特征是，所述的井架下端固定连接钻台，钻台钻孔正上方固定设置有液压夹口钳用以夹紧钻杆，井架包括固定桅杆、滑动桅杆、顶驱动力头、天车、升降油缸、钢丝绳，天车固定设置在滑动桅杆顶部，升降油缸为两组固定设置在滑动桅杆两侧的固定桅杆上，其活塞杆端部与天车固定连接，固定桅杆包括固定连接的两根平行的主杆，主杆内侧设置有滑道Ⅰ，滑动桅杆两边侧通过滑道Ⅰ与固定桅杆上下滑动连接，滑动桅杆设置滑道Ⅱ，顶驱动力头通过滑道Ⅱ与滑动桅杆上下滑动连接，所述的天车设置有滑轮Ⅰ，滑动桅杆下端设置有滑轮Ⅱ，顶驱动力头设置在固定桅杆前侧，固定桅杆背侧设置有绳座，钢丝绳包括绳Ⅰ、绳Ⅱ，绳Ⅰ一端与绳座固定连接，另一端绕过滑轮Ⅰ与顶驱动力头上端固定连接，绳Ⅱ一端与绳座下端固定连接，另一端绕过滑轮Ⅱ与顶驱动力头下端固定连接。3.根据权利要求1所述的双动力车载钻修机，其特征是，还包括数字化控制系统、司钻房，司钻房窗口正对钻台现场，司钻房内配空调、暖气及钻机的数字化控制系统；所述的数字化控制系统包括操控主机、实时视频监控系统、数据...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨恩峰，吕建云，张锦华，于传刚，董萌，周国圣，
申请(专利权)人：山东中天泰和实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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