【技术实现步骤摘要】
新型道路桥梁工程用防护架
本技术属于防护
，具体涉及新型道路桥梁工程用防护架。
技术介绍
我国的道路桥梁里程数逐年增加，使用的道路桥梁防护架也越来越多，防护架一般设置在户外，要求防护架坚固耐心，使用年限长，抗震等特点，现有的防护架存在很多样式，从材料角度有水泥和金属，作为道路桥梁两侧的防护以及中间分流的隔离，当出现交通事故，防护架可以防止车辆冲出道路或桥梁，降低二次事故发生的可能性。而现在的防护架价格高，司机不小心撞坏护栏，需要支付出很高的费用，而且需要更换整块护栏，无法对损坏部分进行局部维护，浪费金钱；其次，防护架无法正真起到防护的作用，车辆稍微刮蹭就会破坏掉，对车辆的减速无法起到作用。
技术实现思路
本技术为了现有道路桥梁防护架无法起到防止车辆冲出道路外，损坏的防护架无法局部维护等问题，提出一种新型道路桥梁工程用防护架。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：新型道路桥梁工程用防护架，包括波纹板，其特征在于，所述波纹板前后两个且均设有支撑架，所述支撑架下方设有底座，所述底座上设有螺栓，前面的波纹板设有凹凸区，后面的波纹板设有加强组件，所述加强组件由若干个H型钢和连接件组合。进一步的，所述H型钢的两侧设有C型槽，所述连接件两头设有O型头，C型槽卡住O型头，实现H型钢6和连接件连接。进一步的，所述C型槽上面和侧面分别设有上限位和下限位，加固C型槽。进一步的，所述连接件为拱形。进一步的，所述支撑架与波纹板通过通孔串接固定。进一步的，所述H型钢焊接在波纹板上。本技术具有以下有益效果：本技术结构简单，车辆撞击到本防护架子上时，前面的波纹板凹凸区可以增加车辆...
【技术保护点】
1.新型道路桥梁工程用防护架，包括波纹板（1），其特征在于，所述波纹板（1）前后两个且均设有支撑架（2），所述支撑架（2）下方设有底座（3），所述底座（3）上设有螺栓，前面的波纹板（1）设有凹凸区（5），后面的波纹板（1）设有加强组件，所述加强组件由若干个H型钢（6）和连接件（7）组合。
【技术特征摘要】
1.新型道路桥梁工程用防护架，包括波纹板（1），其特征在于，所述波纹板（1）前后两个且均设有支撑架（2），所述支撑架（2）下方设有底座（3），所述底座（3）上设有螺栓，前面的波纹板（1）设有凹凸区（5），后面的波纹板（1）设有加强组件，所述加强组件由若干个H型钢（6）和连接件（7）组合。2.根据权利要求1所述的新型道路桥梁工程用防护架，其特征在于：所述H型钢（6）的两侧设有C型槽（8），所述连接件（7）两头设有O型头，C型槽（8）卡住O型头，实现H型钢（6）和...
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