一种收卷轴自动卸料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种收卷轴自动卸料装置，包括机架部件、支撑部件、收卷轴部件、卸料部件、上纸管部件、驱动部件和防震装置，驱动部件包括动力部件、传动部件、导向部件和拉杆部件；本装置的驱动部件采用动力部件、传动部件、导向部件和拉杆部件配合的方式，保证拉杆部件左右移动的可靠性，避免气缸作为驱动部件导致的动力不足，保证了卸料的速度和稳定性；并且防震装置与导向部件配合实现对拉杆部件运动的限制，避免拉杆部件在运动过程中由于外力产生振动增大拉杆部件的运行阻力，保证了拉杆部件运动的可靠性，保证了设备的安全稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种收卷轴自动卸料装置
本技术涉及柔性基材加工的
，尤其涉及一种收卷轴自动卸料装置。
技术介绍
胶带，是一种带状具有黏性的人工制品，可黏附在一些物品的表面上，可用作联接两种不同的物品或是某种屏壁、保护之用；现有胶带的生产中，先将宽幅的母卷放卷，分切成需要的规格，然后收卷到安装有纸管的收卷轴上，当收卷到制定长度后，取下纸管即完成胶带的加工，现有的加工设备中，收卷轴收卷完成后人工把收卷轴从分切机上取下，放在拉管机上，操作拉管机完成卸料与上纸管的工序，例如专利“CN107840120A”公开了一种全自动纸管排管机，包括纸管自动排序装置、胶带输送落料装配体、文具分切收卷装置和穿纸管推动拉力装置，所述纸管自动排序装置设于文具分切收卷装置上方，所述胶带输送落料装配体、文具分切收卷装置和穿纸管推动拉力装置依次连接；该设备可以实现卸料和上纸管同时作业，但是由于穿纸管推动拉力装置为气缸，气缸的拉力随气压和流量的变化而变化，气缸拉力不稳定，常常导致卸料速度过慢、爬行或者卸料过程卡死，严重影响卸料过程的稳定性，影响了产品的生产效率。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的以下问题，现有设备穿纸管推动拉力装置为气缸，气缸拉力不稳定，导致卸料速度过慢、爬行或者卸料过程卡死，严重影响卸料过程的稳定性，影响了产品的生产效率。本技术提供了一种收卷轴自动卸料装置，其特征在于：包括机架部件、支撑部件、收卷轴部件、卸料部件、上纸管部件和驱动部件，所述支撑部件、卸料部件、上纸管部件、驱动部件与机架部件固定连接，所述支撑部件位于卸料部件的前端，所述上纸管部件位于卸料部件的后端，所述驱动部件位于上纸管部件的后端，所述收卷轴部件位于支撑部件的上方，所述驱动部件穿过上纸管部件、卸料部件与收卷轴部件连接，所述驱动部件包括动力部件、传动部件、导向部件和拉杆部件，所述动力部件位于传动部件的一端，所述导向部件与传动部件平行设置，所述传动部件位于导向部件的内部，所述拉杆部件位于传动部件、导向部件的上方，所述拉杆部件的一端与传动部件、导向部件固定连接，所述拉杆部件的另一端与收卷轴部件连接，所述拉杆部件在动力部件的驱动下带动收卷轴部件移动，实现对收卷轴部件的卸料。在此基础上，所述拉杆部件包括拉头、拉杆、支撑座、底板和连接座，所述拉头位于拉杆的一端，与拉杆固定连接，所述拉杆的另一端与支撑座固定连接，所述支撑座的底部与底板固定连接，所述底板两边与导向部件固定连接，所述底板中部与连接座固定连接，所述连接座与传动部件固定连接。在此基础上，所述传动部件为滚珠丝杆，所述导向部件为直线导轨，所述滚珠丝杆位于直线导轨的内部，所述滚珠丝杆与直线导轨平行。在此基础上，还包括防震装置，所述防震装置位于上纸管部件靠近卸料部件的一端，所述拉杆穿过防震装置。在此基础上，所述防震装置包括上导轮部件和下导轮部件，所述上导轮部件和下导轮部件位于拉杆的上下两端，所述下导轮部件与机架部件固定连接，所述上导轮部件位于下导轮部件的上方，所述上导轮部件与下导轮部件固定连接。在此基础上，所述上导轮部件、下导轮部件与拉杆滚动连接。在此基础上，所述上导轮部件包括上支架、芯轴和导向轮一，所述导向轮一转动安装在芯轴上，所述芯轴固定安装在上支架上，所述上支架固定安装在下导轮部件上。在此基础上，所述下导轮部件包括下支架和导向轮二，所述导向轮二转动安装在下支架，所述下支架固定安装在机架部件上。在此基础上，所述导向轮一、导向轮二的外表面为圆弧形，所述圆弧形的半径与拉杆的半径相同。在此基础上，所述导向轮一、导向轮二上下水平设置，所述导向轮一与导向轮二的外表面组成一个圆孔，所述拉杆从圆孔中穿过，所述圆孔的直径等于拉杆的直径，从而对拉杆的运动进行导向。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本装置的驱动部件采用动力部件、传动部件、导向部件和拉杆部件配合的方式，动力部件提供功力输出，传动部件和导向部件将动力传递给拉杆部件，保证了拉杆部件左右移动的可靠性，避免气缸作为驱动部件导致的动力不足引起卸料速度过慢、爬行或者卸料过程卡死，保证了卸料的速度，提高了卸料的稳定性。2、本装置采用防震装置与导向部件配合实现对拉杆运动的限制，导向部件对拉杆一端的运动进行限制，防震装置对拉杆运动过程进行导向限制，避免拉杆在运动过程中由于外力产生振动增大拉杆的运行阻力，保证了拉杆运动的可靠性。3、本装置的防震装置采用上导轮部件和下导轮部件配合方式，上导轮部件和下导轮部件位于拉杆的上下两端，与拉杆表面滚动接触，减少了上导轮部件和下导轮部件对拉杆的摩擦力，减低了拉杆的损耗，保证了设备的安全稳定运行。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的卸料后的结构示意图；图3是本技术实施例的驱动部件侧视结构的示意图；图4是本技术实施例的防震装置侧视结构的示意图；图中：1、机架部件，2、支撑部件，3、收卷轴部件，4、卸料部件，5、上纸管部件，6、驱动部件，61、动力部件，62、传动部件，63、导向部件，64、拉杆部件，641、拉头，642、拉杆，643、支撑座，644、底板，645、连接座，7、防震装置，71、上导轮部件，711、上支架，712、芯轴，713、导向轮一，72、下导轮部件，721、下支架，722、导向轮二，具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图4所示，本技术示意性的示出了一种收卷轴自动卸料装置。本技术披露一种收卷轴自动卸料装置，如图1、2所示，包括机架部件1、支撑部件2、收卷轴部件3、卸料部件4、上纸管部件5、驱动部件6和防震装置7，支撑部件2、卸料部件4、上纸管部件5、驱动部件6与机架部件1固定连接，支撑部件2位于卸料部件4的前端，上纸管部件5位于卸料部件4的后端，驱动部件6位于上纸管部件5的后端，收卷轴部件3位于支撑部件2的上方，驱动部件6穿过上纸管部件5、卸料部件4与收卷轴部件3连接，机架部件1为框架部件，用于安装各部件，支撑部件2位于机架部件1的一端，用于支撑收卷轴部件3，保证收卷轴部件3与驱动部件6同轴，收卷轴部件3包括成品胶带和收卷轴，成品胶带套在收卷轴的外表面，收卷轴的一端与驱动部件6连接，从而使驱动部件6带动收卷轴移动，成品胶带在卸料部件4的作用下从收卷轴上脱落，实现收卷轴部件3的卸料，卸料部件4为卸料挡板，其上设置有卸料孔，卸料孔的大小与收卷轴相匹配，收卷轴从卸料孔内通过，卸料孔阻挡成品胶带，从而使成品胶带从收卷轴上脱落，卸料部件4的另一端设置有上纸管部件5，上纸管部件5包括纸管和拉模，纸管在拉模内按照一定规格排列，驱动部件6带动收卷轴穿过卸料部件4后进入到上纸管部件5内，纸管按照一定的顺序套在收卷轴上，实现收卷轴外表面的上纸管，为下一个收卷周期做准备；驱动部件6包括动力部件61、传动部件62、导向部件63和拉杆部件64，如图3所示，动力部件61位于传动部件62的一端，导向部件63与传动部件62平行设置，传动部件62位于导向部件63的内部，拉杆部件64位于传动部件62、导向部件63的上方，拉杆部件64的一端与传动部件62、导向部件63固定连接，另一端穿过上纸管部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收卷轴自动卸料装置，其特征在于：包括机架部件(1)、支撑部件(2)、收卷轴部件(3)、卸料部件(4)、上纸管部件(5)和驱动部件(6)，所述支撑部件(2)、卸料部件(4)、上纸管部件(5)、驱动部件(6)与机架部件(1)固定连接，所述支撑部件(2)位于卸料部件(4)的前端，所述上纸管部件(5)位于卸料部件(4)的后端，所述驱动部件(6)位于上纸管部件(5)的后端，所述收卷轴部件(3)位于支撑部件(2)的上方，所述驱动部件(6)穿过上纸管部件(5)、卸料部件(4)与收卷轴部件(3)连接，所述驱动部件(6)包括动力部件(61)、传动部件(62)、导向部件(63)和拉杆部件(64)，所述动力部件(61)位于传动部件(62)的一端，所述导向部件(63)与传动部件(62)平行设置，所述传动部件(62)位于导向部件(63)的内部，所述拉杆部件(64)位于传动部件(62)、导向部件(63)的上方，所述拉杆部件(64)的一端与传动部件(62)、导向部件(63)固定连接，所述拉杆部件(64)的另一端与收卷轴部件(3)连接，所述拉杆部件(64)在动力部件(61)的驱动下带动收卷轴部件(3)移动，实现对收卷轴部件(3)的卸料。...

【技术特征摘要】
1.一种收卷轴自动卸料装置，其特征在于：包括机架部件(1)、支撑部件(2)、收卷轴部件(3)、卸料部件(4)、上纸管部件(5)和驱动部件(6)，所述支撑部件(2)、卸料部件(4)、上纸管部件(5)、驱动部件(6)与机架部件(1)固定连接，所述支撑部件(2)位于卸料部件(4)的前端，所述上纸管部件(5)位于卸料部件(4)的后端，所述驱动部件(6)位于上纸管部件(5)的后端，所述收卷轴部件(3)位于支撑部件(2)的上方，所述驱动部件(6)穿过上纸管部件(5)、卸料部件(4)与收卷轴部件(3)连接，所述驱动部件(6)包括动力部件(61)、传动部件(62)、导向部件(63)和拉杆部件(64)，所述动力部件(61)位于传动部件(62)的一端，所述导向部件(63)与传动部件(62)平行设置，所述传动部件(62)位于导向部件(63)的内部，所述拉杆部件(64)位于传动部件(62)、导向部件(63)的上方，所述拉杆部件(64)的一端与传动部件(62)、导向部件(63)固定连接，所述拉杆部件(64)的另一端与收卷轴部件(3)连接，所述拉杆部件(64)在动力部件(61)的驱动下带动收卷轴部件(3)移动，实现对收卷轴部件(3)的卸料。2.根据权利要求1所述的一种收卷轴自动卸料装置，其特征在于：所述拉杆部件(64)包括拉头(641)、拉杆(642)、支撑座(643)、底板(644)和连接座(645)，所述拉头(641)位于拉杆(642)的一端，与拉杆(642)固定连接，所述拉杆(642)的另一端与支撑座(643)固定连接，所述支撑座(643)的底部与底板(644)固定连接，所述底板(644)两边与导向部件(63)固定连接，所述底板(644)中部与连接座(645)固定连接，所述连接座(645)与传动部件(62)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种收卷轴自动卸料装置，其特征在于：所述传动部件(62)为滚珠丝杆，所述导向部件(63)为直线导轨，所述滚珠丝杆位...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡国强，孔庆章，卢勇军，
申请(专利权)人：常州永盛新材料装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32