一种客车气路干燥器失效监测装置制造方法及图纸

技术编号:21488827 阅读:46 留言:0更新日期:2019-06-29 07:46
本实用新型专利技术公开一种客车气路干燥器失效监测装置,包括:MCU模块以及与MCU模块相连的气管路空气湿度传感器、气压传感器、手动清零电路、数字显示屏、干燥筒更换提醒指示灯及反吹异常提醒指示灯。本装置可以方便的加装于客车电气系统,可以通过气压传感器采集车辆运行中再生罐中气压变化信息,判断是否发出干燥器反吹功能异常信号;也可以通过采集气管路中空气的湿度,结合当前干燥筒的已使用天数,综合判断是否需要发出干燥筒更换提醒信号。能对干燥器反吹功能和干燥筒状态进行监测,并可以在监测到异常时发出信号,从根本上消除因干燥筒失效对制动系统产生的不利影响,进一步提高客车制动系统可靠性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种客车气路干燥器失效监测装置
本技术涉及客车气路领域,具体涉及一种客车气路干燥失效监测装置。
技术介绍
气压制动系统具有制动力大,反应时间快等优点,被目前普遍中大型客车所采用。在气压制动系统中,对进入系统的高压空气的干燥是一项重要的内容。空气的湿度对制动系统零部件的寿命及制动系统可靠性有较大的影响。所以,气压制动中往往会设置用于干燥高压空气的干燥器。普通的干燥器还会搭配再生罐实现对干燥筒的反吹功能,延长干燥筒的使用寿命。车辆运行时,当干燥器的干燥效果降低到不满足使用需求的需要对干燥筒进行更换。由于目前车上没有对干燥器功能监测的设备,使用时无法获取干燥器工作状态的异常信息,可能会导致车辆使用的功能失效的干燥器,无法干燥高压空气,影响制动系统的可靠性,还存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种客车气路干燥失效监测装置,可对干燥器的状态进行监测,并同时对反吹功能进行监测。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种客车气路干燥器失效监测装置,包括MCU模块及分别与所述MCU模块相连的湿度传感器、显示屏及手动清零电路;所述湿度传感器设置在客车气路中的某一个储气筒上,其采集客车气路中的湿度值并传输给所述MCU模块;所述MCU模块还包括计时器,所述计时器累计所述MCU模块的被供电时长作为干燥筒的使用时长;所述显示屏位于客车仪表台上,其在所述MCU模块控制下显示当前客车气路的湿度值以及所述干燥筒的被使用时长;所述手动清零电路用于清零所述干燥筒的被使用时长。进一步地,还包括分别与所述MCU模块相连的干燥筒更换提醒指示灯;所述干燥筒更换提醒指示灯在所述湿度传感器所采集的湿度值及所述干燥筒的被使用时长均超出所述MCU模块预设的阈值时被点亮。进一步地,还包括与所述MCU模块相连的气压传感器,所述气压传感器设置在客车气路中的再生罐上,其采集所述再生罐的压力值并传输给所述MCU模块,所述显示屏显示当前再生罐的压力值。进一步地,还包括与所述MCU模块相连的反吹异常提醒指示灯,所述反吹异常提醒指示灯在所述气压传感器采集的压力值的下降速率超过所述MCU模块预设的阈值时被点亮。进一步地,还包括与所述MCU模块相连的位置状态传感器与蜂鸣器,所述位置状态传感器安装在所述干燥筒的接驳位置;当所述干燥筒由拆卸状态变化为接驳状态时,其输出信号给所述MCU模块,所述MCU模块控制所述蜂鸣器按设定时长鸣报。采用上述技术方案后,本技术与
技术介绍
相比,具有如下优点:1、本技术在气路中设置湿度传感器,监测干燥器的情况,并通过计时器计算干燥筒的累计使用天数,以及时发现干燥筒异常情况及及时更换干燥筒,从根本上消除因干燥筒失效对制动系统产生的不利影响,消除由此带来的安全隐患。2、本技术还可对再生罐的反吹功能进行监测,在再生罐的反吹功能出现异常时进行提醒,从而可以及时进行维护。3、本技术还设置了位置状态传感器,所述位置状态传感器在干燥筒被拆下又重新装回时,会通过MCU模块控制蜂鸣器鸣报,提醒用户是否进行手动电路清零。附图说明图1为本技术实施例1系统结构框图。图2为本技术实施例1的电路图。图3为本技术实施例2系统结构框图。图4为本技术实施例2的仪表台部分的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1请参考图1所示,本技术公开了一种客车气路干燥器失效监测装置,包括MCU模块及分别与所述MCU模块相连的湿度传感器、显示屏、手动清零电路、干燥筒更换提醒指示灯、气压传感器、反吹异常提醒指示灯、位置状态传感器与蜂鸣器。所述湿度传感器设置在客车气路中的某一个储气筒上,其采集客车气路中的湿度值并传输给所述MCU模块。所述气压传感器设置在客车气路中的再生罐上,其采集所述再生罐的压力值并传输给所述MCU模块。所述MCU模块还包括计时器,由于气路干燥器的失效监测装置由客车供电系统取电,因此,发动机启动后,所述计时器即开始计时,发动机关闭,所述计时器停止计时,从而可以用所述计时器累计所述MCU模块的被供电时长作为干燥筒的使用时长。所述显示屏位于客车仪表台上,其在所述MCU模块控制下显示当前客车气路的湿度值、再生罐的压力值以及所述干燥筒的被使用时长。所述干燥筒更换提醒指示灯在所述湿度传感器所采集的湿度值及所述干燥筒的被使用时长均超出所述MCU模块预设的阈值时被点亮,提醒用户干燥筒状态异常,应予以更换。同时,所述MCU模块还计算再生罐的气压下降速率,所述反吹异常提醒指示灯在所述气压传感器采集的压力值的下降速率超过所述MCU模块预设的阈值时被点亮,提醒用户反吹功能异常。当所述干燥筒需要更换且更换完成时,通过所述手动清零电路清零所述干燥筒的被使用时长。如图2所示的是本实施例的电路示意图,本实施例MCU模块采用STM8AF52x6VFQFPN32芯片。空气湿度传感器采用的是AM2301电容式数字温湿度传感器,通过单总线与MCU模块通讯,其SDA口与MCU模块的一个I/O口连接。气压传感器采用数字量输出气压传感器模块,其数字量输出口与MCU模块的I/O口相连接。手动清零电路采用一个轻触开关,与MCU模块的一个I/O口连接;数字显示屏采用三位共阴极数码管,与MCU模块的I/O口连接。干燥筒更换提醒指示灯、反吹异常提醒指示灯各采用一个F3LED灯,分别与MCU模块的一个I/O口连接。实施例2由于用户在更换干燥筒后,可能忘记清零干燥筒的被使用时长,因此,请参考图3所示,本实施例中,还包括与所述MCU模块相连的位置状态传感器与蜂鸣器。所述位置状态传感器可以是行程开关,其安装在所述干燥筒的接驳位置。当所述干燥筒由拆卸状态变化为接驳状态时,所述位置状态传感器的按压状态发生变化,其输出信号给所述MCU模块,所述MCU模块控制所述蜂鸣器按设定时长鸣报。请参考图4所示,图中1为显示屏,2为干燥筒更换提醒指示灯,3为反吹异常指示灯,4为蜂鸣器,5为手动清零电路的轻触开关,6为使蜂鸣器4中断播报的停止按钮。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种客车气路干燥器失效监测装置,其特征在于:包括MCU模块及分别与所述MCU模块相连的湿度传感器、显示屏及手动清零电路;所述湿度传感器设置在客车气路中的某一个储气筒上,其采集客车气路中的湿度值并传输给所述MCU模块;所述MCU模块还包括计时器,所述计时器累计所述MCU模块的被供电时长作为干燥筒的使用时长;所述显示屏位于客车仪表台上,其在所述MCU模块控制下显示当前客车气路的湿度值以及所述干燥筒的被使用时长;所述手动清零电路用于清零所述干燥筒的被使用时长。

【技术特征摘要】
1.一种客车气路干燥器失效监测装置,其特征在于:包括MCU模块及分别与所述MCU模块相连的湿度传感器、显示屏及手动清零电路;所述湿度传感器设置在客车气路中的某一个储气筒上,其采集客车气路中的湿度值并传输给所述MCU模块;所述MCU模块还包括计时器,所述计时器累计所述MCU模块的被供电时长作为干燥筒的使用时长;所述显示屏位于客车仪表台上,其在所述MCU模块控制下显示当前客车气路的湿度值以及所述干燥筒的被使用时长;所述手动清零电路用于清零所述干燥筒的被使用时长。2.如权利要求1所述的一种客车气路干燥器失效监测装置,其特征在于:还包括分别与所述MCU模块相连的干燥筒更换提醒指示灯;所述干燥筒更换提醒指示灯在所述湿度传感器所采集的湿度值及所述干燥筒的被使用时长均超出所述MCU模块预设的阈值时被点亮。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝迎宾张旭黄仕阳陈晓锰
申请(专利权)人:厦门慧眼科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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