电动汽车低速提示音试听装置及方法制造方法及图纸

技术编号:21470656 阅读:45 留言:0更新日期:2019-06-29 02:03
本发明专利技术公开了一种电动汽车低速提示音试听装置及方法。其装置包括:获取模块,适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源;转换模块,适于接收用户触发的试听请求,将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源;试听模块,适于利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源,以供用户试听。利用本发明专利技术,可以对低速提示音进行试听,以满足用户的个性化需求,提高用户使用满意度。

Low Speed Tip Audio Testing Device and Method for Electric Vehicles

The invention discloses an electric vehicle low speed prompt sound auditing device and method. The device includes: acquisition module, which is suitable for acquiring various low-speed prompt sound sources provided in advance by electric vehicles; conversion module, which is suitable for receiving user-triggered audition requests, converting user-selected low-speed prompt sound source into corresponding low-speed prompt sound source for playing; audition module, which is suitable for utilizing video and audio devices of electric vehicles. Play the low-speed prompt sound source for the user to listen to. By using the invention, the low-speed prompt sound can be audited to meet the user's personalized needs and improve the user's use satisfaction.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车低速提示音试听装置及方法
本专利技术涉及汽车
,具体涉及一种电动汽车低速提示音试听装置及方法。
技术介绍
按照国家推荐性法规草案《电动汽车低速提示音》中的规定,当电动汽车行驶速度低于一定值(一般为20km/h)时,由低速警示器发出低速提示音,用于有效的传递信息给其他道路使用者,确保行车安全。且电动汽车的低速提示音不能使用特殊交通工具特定音效,推荐使用如类似传统发动机引擎音的声音。低速提示音一般通过低速警示器(AVAS)进行播放。具体的,一体式AVAS主要构成包括:控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)收发器、微控制单元(MicrocontrollerUnit,MCU)、语音处理芯片、功放芯片和车外扬声器。CAN收发器接收到CAN信息,微控制单元负责对CAN信息进行解码,判断出电动汽车当前的状态。语音处理芯片负责对低速提示音音源进行合成和计算处理,将处理得到的音频信号输出给功放芯片,最后通过功放芯片推动车外扬声器发出低速提示音,以达到警示行人的目的。此处播放的低速提示音是由AVAS对电动汽车制造商提供的低速提示音音源进行处理后才能进行播放。电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车低速提示音试听装置,其特征在于,所述装置包括:获取模块,适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源;转换模块,适于接收用户触发的试听请求,将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源;试听模块,适于利用电动汽车的影音设备播放所述低速提示音播放音源,以供用户试听。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车低速提示音试听装置,其特征在于,所述装置包括:获取模块,适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源;转换模块,适于接收用户触发的试听请求,将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源;试听模块,适于利用电动汽车的影音设备播放所述低速提示音播放音源,以供用户试听。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:切换模块,适于接收用户触发的低速提示音切换请求,将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源;其中,所述低速提示音切换请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述转换模块进一步适于:利用中控大屏显示所述多种低速提示音音源;接收用户触发的对其中任一低速提示音音源的试听请求,将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源;其中,所述试听请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:检测模块,适于检测低速警示器是否关闭;提醒模块,适于若所述检测模块检测低速警示器已关闭,提醒用户无法切换。5.一种电动汽车低速提示音试听方法,其特征在于,所述方法包括:获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源;接收用户触发的试听请求,将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源;利用电动汽车的影音设备播放所述低速提示音播放音源,以供用户试听。6.根据权利要求5所述的方法,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨保利
申请(专利权)人:爱驰汽车有限公司
类型:发明
国别省市:江西,36

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