The invention discloses an electric vehicle analog sound production method, which includes the following steps: step 1, real-time acquisition of motor speed and motor load; step 2, identification of vehicle gear and acceleration and deceleration; step 3, sound samples set according to gear and acceleration and deceleration matching, and execution of pronunciation. The advantages of the present invention are that by collecting the motor speed and load signals, matching the sound samples in the analog loudspeaker after the vehicle status is identified by the control module, and simulating the engine roar, it helps to improve the driving experience and safety.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车模拟发声方法及其系统
本专利技术涉及纯电动汽车控制
技术介绍
近年来,纯电动汽车在国家、地方政策的鼓励和支持下,经过中国汽车人的不懈努力,取得了突飞猛进的发展。由于动力源和产生动力的燃料不同,电动汽车与燃油汽车存在着较大的区别。相对于燃油汽车,电动汽车除更有利于节能减排、对环境污染更小外,电动汽车的驾驶感受与燃油汽车也有很大差别。最直观的感受就是电动汽车比燃油汽车的噪音更小,在低速行驶过程中,驾驶员和路边的行人几乎听不到明显的声音,这减小了汽车的噪音的同时,也产生了新的问题:由于电动汽车噪音较小,路边行人不易及时察觉车辆接近,有一定的安全隐患,且驾驶员无法根据发动机声音的大小来判断车辆行驶状态,另外由于失去了的发动机声音,也减少了驾驶者的驾驶乐趣。因此,专利技术一种电动汽车模拟发动机声音的控制方法,使路边行人能及时发现有车辆接近,规避了行车过程中的安全隐患,同时又能让驾驶员在驾驶过程中能感受到如同发动机加速轰鸣声带来的乐趣。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是实现一种电动汽车模拟发动机声音的控制方法,使路边行人能及时察觉有车辆接近,规避行车过程中的安全隐患,同时又能让驾驶员在驾驶过程中能感受到如同发动机加速轰鸣声带来的乐趣。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:电动汽车模拟发声方法,包括以下步骤:步骤1、实时获取电机转速和电机负载情况(参数);步骤2、识别车辆档位和加减速情况(参数);步骤3、根据档位和加减速匹配设定的声音样本,并执行发音。所述声音样本设有至少两个发音模式,不同发音模式模拟不同排量的发动机声音,所述步骤3根据 ...
【技术保护点】
1.电动汽车模拟发声方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、实时获取电机转速和电机负载情况;步骤2、识别车辆档位和加减速情况;步骤3、根据档位和加减速匹配设定的声音样本,并执行发音。
【技术特征摘要】
1.电动汽车模拟发声方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、实时获取电机转速和电机负载情况;步骤2、识别车辆档位和加减速情况;步骤3、根据档位和加减速匹配设定的声音样本,并执行发音。2.根据权利要求1所述的电动汽车模拟发声方法,其特征在于:所述声音样本设有至少两个发音模式,不同发音模式模拟不同排量的发动机声音,所述步骤3根据当前用户选择的发音模式作为用于匹配的声音样本。3.根据权利要求1或2所述的电动汽车模拟发声方法,其特征在于:所述执行发音设有多个执行模式,包括仅车内扬声器发音、仅车外扬声器发音,以及车内外扬声器同时发音,所述步骤3根据当前用户选择的执行模式执行发音。4.根据权利要求3所述的电动汽车模拟发声方法,其特征在于:所述声音样本设置与电机档位数相同的发动机档位,每个发动机档位根据发动机由低转速至高...
【专利技术属性】
技术研发人员:王金桥,高洁,茅卫东,张飞,王新树,黄玉珍,郭江涛,
申请(专利权)人:奇瑞新能源汽车技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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