一种自动消隙蜗轮蜗杆减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，且公开了一种自动消隙蜗轮蜗杆减速机，包括机体，所述机体的右侧面固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有入力轴，所述入力轴的另一端贯穿机体并延伸至机体的内部且固定套接有母齿轮，所述母齿轮的底端啮合连接有子齿轮，所述子齿轮的内部固定套接有蜗杆，所述蜗杆的外表面固定套接有第一轴承。该自动消隙蜗轮蜗杆减速机，通过支撑弹簧推动支撑块，接着通过支撑块推动支撑杆，再通过支撑杆和第一轴承的相互配合使蜗杆与蜗轮紧密接触，能够自动消除蜗杆与蜗轮之间的间隙，避免因磨损导致蜗杆和蜗轮之间的间隙过大，影响减速机的正常使用，提高了该减速机的实用性。

An Automatic Clearance Eliminating Worm Gear and Worm Reducer

The utility model relates to the technical field of reducer, and discloses an automatic clearance-eliminating worm gear reducer, which comprises a body. The right side of the body is fixed with a motor, the output shaft of the motor is fixed with an input shaft, the other end of the input shaft runs through the body and extends to the inside of the body, and a mother gear is fixed and sleeved, and the bottom end of the mother gear is meshed and connected with each other. The internal fixing sleeve of the sub-gear is provided with a worm, and the external fixing sleeve of the worm is provided with a first bearing. The automatic clearance-eliminating worm gear reducer pushes the support block through the support spring, then pushes the support rod through the support block, and then makes the worm and the worm wheel contact closely through the cooperation of the support rod and the first bearing, which can automatically eliminate the clearance between the worm and the worm wheel, avoid the excessive clearance between the worm and the worm wheel caused by wear and tear, and affect the normal use of the reducer, and improve the performance of the reducer. The practicability of the reducer.

【技术实现步骤摘要】
一种自动消隙蜗轮蜗杆减速机
本技术涉及减速机
，具体为一种自动消隙蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩，由于蜗轮与蜗杆之间是摩擦传动，在长期的使用过程中，蜗轮与蜗杆之间会因为磨损出现较大的间隙，影响减速机的正常使用。而现有的蜗轮蜗杆减速机在调整间隙方面多是人工进行调整，人工调整需要拆开减速机，而减速机相对较为密封，不仅增加了人工的劳动强度，而且经常拆卸容易降低减速机的密封性，影响减速机的正常使用，降低了减速机的实用性，减速机在运行中会产生较多的热量，容易使减速机内部的压力升高，从而使减速机各零件各密封之间因热膨胀产生差异，为了使减速机内部均压，会在减速机的顶部安装通气器，而现有减速机的通气器多是直接与外界连通，而当减速机运用在较为恶劣的环境中时，空气中大量的灰尘会由通气器进入减速机内，影响减速机的正常使用，降低了减速机的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种自动消隙蜗轮蜗杆减速机，具备自动消隙和隔绝灰尘的优点，解决了现有的蜗轮蜗杆减速机在调整间隙方面多是人工进行调整，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动消隙蜗轮蜗杆减速机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的右侧面固定安装有电机（2），所述电机（2）的输出轴固定连接有入力轴（3），所述入力轴（3）的另一端贯穿机体（1）并延伸至机体（1）的内部且固定套接有母齿轮（4），所述母齿轮（4）的底端啮合连接有子齿轮（5），所述子齿轮（5）的内部固定套接有蜗杆（6），所述蜗杆（6）的外表面固定套接有第一轴承（7），所述第一轴承（7）的数量为两个，两个所述第一轴承（7）的底部均固定安装有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的外表面活动套接有支撑管（9），所述支撑管（9）的底端与机体（1）内腔的底部固定连接，所述支撑杆（8）位于支撑管（9）内部...

【技术特征摘要】
1.一种自动消隙蜗轮蜗杆减速机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的右侧面固定安装有电机（2），所述电机（2）的输出轴固定连接有入力轴（3），所述入力轴（3）的另一端贯穿机体（1）并延伸至机体（1）的内部且固定套接有母齿轮（4），所述母齿轮（4）的底端啮合连接有子齿轮（5），所述子齿轮（5）的内部固定套接有蜗杆（6），所述蜗杆（6）的外表面固定套接有第一轴承（7），所述第一轴承（7）的数量为两个，两个所述第一轴承（7）的底部均固定安装有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的外表面活动套接有支撑管（9），所述支撑管（9）的底端与机体（1）内腔的底部固定连接，所述支撑杆（8）位于支撑管（9）内部的一端固定连接有支撑块（10），所述支撑杆（8）的外表面活动套接有位于支撑管（9）内部的支撑弹簧（11），所述蜗杆（6）的顶部啮合连接有蜗轮（12），所述蜗轮（12）的内部固定套接有出力轴（13），所述出力轴（13）的外表面固定套接有位于蜗轮（12）两侧的第二轴承（14），所述第二轴承（14）的外表面与机体（1）固定套接，所述机体（1）顶部的左侧螺纹套接有通气管（15），所述通气管（15）的内部活动套接有挡球（16），所述挡球（16）的顶部固定连接有压缩弹簧（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖伟庆，
申请(专利权)人：杭州纳源传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33