【技术实现步骤摘要】
一种飞机口盖钩子锁结构
本技术涉及飞机设计，是飞机上用于大型口盖快速开启或关闭的一种具有防水功能的快卸锁结构。
技术介绍
目前飞机上使用的钩子锁由壳体、按钮、锁钩、止动件、锁钩止动件、弹簧、转轴构成。开启钩子锁时，用手指按下按钮，按钮下方弯钩与锁钩止动件断开，整个壳体以转轴为中心旋转开启，此时锁钩随着壳体向上移动，钩子锁打开。关闭钩子锁时，用手按下整个壳体，锁钩随着壳体整体向下移动，与下锁体的锁杆钩上，锁紧口盖，按钮下方弯钩与锁钩止动件扣上，起到约束锁杆作用，此时按钮与壳体平行并紧贴于口盖的气动外形。钩子锁开启和关闭可实现徒手操作，使用简便快捷，一般用于大尺寸维护口盖上。现有技术存在的问题是：某型机发动机短舱口盖外形尺寸及曲率较大，口盖在胶接过程中翘曲度较大，为保证钩子锁运动顺畅无干涉，在安装时壳体上部和口盖开口保持3±1mm间隙；同时为保证发动机维护时效性，口盖上钩子锁数量布置较少(每个口盖布置钩子锁3个)。受钩子锁装配间隙影响，下雨时雨水易积于短舱上部后沿口盖与骨架间缝隙、骨架下陷结构及钩子锁部位进入短舱内部，严重影响了结构的抗腐蚀能力，且对发动机附件、电气、环控等系统造成了较大的影响。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种既适用与各种尺寸口盖，又可以有效提高防水能力的新型钩子锁结构。一种飞机口盖钩子锁结构，含有壳体、锁钩，所述的壳体镶嵌在飞机口盖外蒙皮上，壳体的外表面与飞机口盖外蒙皮的外形匹配，所述的锁钩是一个折叠臂结构，锁钩的本体上设有一个锁钩止动件，在壳体上设有按钮，按钮的前端有止动钩，该止动钩可以对锁钩止动件形成约束，进而对锁钩形成约束，锁钩的折...
【技术保护点】
1.一种飞机口盖钩子锁结构，含有壳体、锁钩，所述的壳体镶嵌在飞机口盖外蒙皮上，壳体的外表面与飞机口盖外蒙皮的外形匹配，所述的锁钩是一个折叠臂结构，锁钩的本体上设有一个锁钩止动件，在壳体上设有按钮，按钮的前端有止动钩，该止动钩可以对锁钩止动件形成约束，进而对锁钩形成约束，锁钩的折叠臂通过铰接轴与壳体和口盖体连接，锁钩的前端可钩挂在锁杆上，该锁杆固定在飞机机体上，其特征在于，在壳体的接近铰接轴一端有下陷台阶，该下陷台阶的高度与飞机口盖外蒙皮厚度匹配。
【技术特征摘要】
1.一种飞机口盖钩子锁结构，含有壳体、锁钩，所述的壳体镶嵌在飞机口盖外蒙皮上，壳体的外表面与飞机口盖外蒙皮的外形匹配，所述的锁钩是一个折叠臂结构，锁钩的本体上设有一个锁钩止动件，在壳体上设有按钮，按钮的前端有止动钩，该止动钩...
【专利技术属性】
技术研发人员：李耀，赵树军，张龙，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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