一种排气装置及轮胎模具制造方法及图纸

技术编号:21457100 阅读:36 留言:0更新日期:2019-06-26 05:49
本实用新型专利技术涉及轮胎硫化模具领域,公开了一种排气装置及轮胎模具。本实用新型专利技术的排气装置包括套壳、芯轴和弹性件,弹性件向芯轴提供朝进气端移动的力。轴体远离轴头的一端具有限位组件,限位组件在轴体的径向上具有弹性。限位组件可选择性地抵接于套壳以限制轴头进一步远离套壳的进气端,或者径向收缩可以使其可通过套壳的内腔。限位组件径向收缩时,芯轴可以方便地从套壳的进气端取出,这样方便清理套壳内部的杂质,也无需将套壳从模具上取下,因此避免了模具上安装孔因反复装卸排气装置而使孔径变大的问题。本实用新型专利技术的轮胎模具安装了上述的排气装置,因此也具有上述的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种排气装置及轮胎模具
本技术涉及轮胎硫化模具领域,具体而言,涉及一种排气装置及轮胎模具。
技术介绍
目前对轮胎的生产过程大致如下:将流体或半流体状态的橡胶材料注入轮胎模具中,然后橡胶材料在轮胎模具中通过一系列的工艺来实现胎胚成型。在胎胚成型之后,需要对轮胎的胎胚进行硫化处理。在硫化处理过程中,需要将轮胎模具的内腔中的空气排出。目前通常使用的方法是在轮胎模具上设置排气孔,轮胎模具中的空气经过该排气孔直接排出。但是这种情况下,轮胎的胶料往往会进入排气孔,使轮胎的胎坯上形成胶毛。为了避免轮胎上出现胶毛,当前技术有采用了包含外套、弹簧和芯轴的排气装置,弹簧和芯轴容纳在外套的内腔中,且弹簧在芯轴的轴头上施加轴向力,使得轴头与外套之间存在间隙,允许轮胎模具中的空气排出。而当轮胎模具中的空气被排尽之后,橡胶材料会压靠到轴头上,从而克服弹簧的轴向力关闭轴头和外套之间的间隙,阻止橡胶材料被挤出。但现有的排气装置在使用时仍可能存在溢胶流入到弹簧气孔套内的情况,轮胎模具在清洗过程中难以彻底清除留在弹簧气孔套内的硫化胶,导致弹簧气孔套失去排气功能,此时需将弹簧气孔套卸除,重新更换新的弹簧气孔套,在卸除的过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气装置,其特征在于,其包括:套壳,所述套壳为两端贯通的筒体,所述套壳具有进气端和排气端;活动设置于所述套壳内的芯轴,所述芯轴包括轴向连接的轴头与轴体,所述轴体的外侧与所述套壳的内侧之间形成连通所述套壳外部的第一排气通道;所述轴体远离所述轴头的一端具有限位组件,所述限位组件在所述轴体的径向上具有弹性;所述限位组件可选择性地抵接于所述套壳以限制所述芯轴在由所述套壳的排气端朝向所述套壳的进气端方向上的移动,或向内收缩以使得其可通过所述套壳的内腔;连接所述芯轴与所述套壳的弹性件,所述弹性件向所述芯轴提供由所述套壳的排气端朝向所述套壳的进气端的力,使得所述轴头具有脱离所述套壳进气端的趋势;所述...

【技术特征摘要】
1.一种排气装置,其特征在于,其包括:套壳,所述套壳为两端贯通的筒体,所述套壳具有进气端和排气端;活动设置于所述套壳内的芯轴,所述芯轴包括轴向连接的轴头与轴体,所述轴体的外侧与所述套壳的内侧之间形成连通所述套壳外部的第一排气通道;所述轴体远离所述轴头的一端具有限位组件,所述限位组件在所述轴体的径向上具有弹性;所述限位组件可选择性地抵接于所述套壳以限制所述芯轴在由所述套壳的排气端朝向所述套壳的进气端方向上的移动,或向内收缩以使得其可通过所述套壳的内腔;连接所述芯轴与所述套壳的弹性件,所述弹性件向所述芯轴提供由所述套壳的排气端朝向所述套壳的进气端的力,使得所述轴头具有脱离所述套壳进气端的趋势;所述芯轴能够在第一预设位置及第二预设位置之间运动,当所述芯轴位于所述第一预设位置时,所述轴头脱离所述套壳进气端而打开所述进气端,所述限位组件抵接于所述套壳以限制所述轴头继续远离所述套壳进气端;当所述芯轴位于所述第二预设位置时,所述轴头抵接所述套壳进气端而封闭所述进气端。2.根据权利要求1所述的排气装置,其特征在于,所述进气端的内侧具有朝向所述排气端方向逐渐向内收缩的内配合面,所述轴头的外周侧具有朝向所述轴体方向逐渐向内收缩的外配合面,当所述轴头抵接所述进气端时,所述内配合面与所述外配合面相互接触而封闭所述进气端。3.根据权利要求1所述的排气装置,其特征在于,所述限位组件包括至少两个设置于所述轴体远离所述轴头一端的弹性部,所述至少两个弹性部间隔设置并凸出于所述轴体的一端,所述弹性部在所述轴体的径向上具有弹性,所述弹性部设置有凸起,所述凸起用于抵接所述套壳。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟曹爱军杜平孙日文刘海元王磊李健冯立新臧贻照
申请(专利权)人:山东豪迈机械科技股份有限公司高密同创气门芯有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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