一种液压马达壳体制造技术

技术编号:21450522 阅读:20 留言:0更新日期:2019-06-26 03:44
本发明专利技术提供一种液压马达壳体,包括:内壳和外壳,所述内壳和所述外壳之间形成密封的容腔,所述容腔用于放置冷却介质,所述外壳上安装有与所述容腔连通的进液阀和出液口。本发明专利技术液压马达壳体形成有密闭的容腔,容腔内可放置冷却介质,并通过进液阀来控制冷却液的流量,整体的结构简单,冷却效果好,有利于提高液压马达的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达壳体
本专利技术涉及一种液压马达,特别涉及一种液压马达壳体。
技术介绍
液压马达,为液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。液压马达在长时间工作后,会造成磨损加快,寿命缩短,造成液压马达不能在设定的温度下工作。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单的、设置有冷却用的容腔的液压马达壳体。(二)技术方案为解决上述技术问题,本专利技术提供一种液压马达壳体,包括:内壳和外壳,所述内壳和所述外壳之间形成密封的容腔,所述容腔用于放置冷却介质,所述外壳上安装有与所述容腔连通的进液阀和出液口。(三)有益效果本专利技术液压马达壳体形成有密闭的容腔,容腔内可放置冷却介质,并通过进液阀来控制冷却液的流量,整体的结构简单,冷却效果好,有利于提高液压马达的使用寿命。附图说明图1为本专利技术液压马达壳体的结构示意图;其中:1为内壳、2为外壳、3为容腔、4为进液阀、5为出液口。具体实施方式参阅图1,本专利技术提供一种液压马达壳体,包括:内壳1和外壳2,所述内壳1和所述外壳2之间形成密封的容腔3,所述容腔3用于放置冷却介质,所述外壳2上安装有与所述容腔3连通的进液阀4和出液口5。本实施例液压马达壳体形成有密闭的容腔,容腔内可放置冷却介质,并通过进液阀来控制冷却液的流量,整体的结构简单,冷却效果好,有利于提高液压马达的使用寿命。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液压马达壳体,其特征在于,包括:内壳(1)和外壳(2),所述内壳(1)和所述外壳(2)之间形成密封的容腔(3),所述容腔(3)用于放置冷却介质,所述外壳(2)上安装有与所述容腔(3)连通的进液阀(4)和出液口(5)。

【技术特征摘要】
1.一种液压马达壳体,其特征在于,包括:内壳(1)和外壳(2),所述内壳(1)和所述外壳(2)之间形成密封的容腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱宏国
申请(专利权)人:宁波新宏液压有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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