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一种重型建筑设备的散热器冷却装置制造方法及图纸

技术编号:21427974 阅读:24 留言:0更新日期:2019-06-22 10:44
本发明专利技术公开了一种重型建筑设备的散热器冷却装置,包括储液箱、冷凝器,所述储液箱上方设置有控制器,所述储液箱上表面设置有箱盖,所述储液箱一端设置有回液管,所述回液管端部设置有散热器,所述散热器上设置有第一温度检测器,所述散热器下方设置有进液管,所述进液管上设置有过滤器,所述过滤器旁边设置有电磁阀,所述进液管端部连接有循环泵,所述储液箱另一端设置有所述冷凝器,所述冷凝器后壁上设置有声波发生器,所述冷凝器内部设置有超声波振荡器。有益效果在于:可以加快散热器的冷却速度,提高散热效率,避免设备因为高温出现故障。

【技术实现步骤摘要】
一种重型建筑设备的散热器冷却装置
本专利技术涉及机械冷却装置
,特别是涉及一种重型建筑设备的散热器冷却装置。
技术介绍
水泥罐车是一种常见的建筑用设备,水泥罐车在启动的过程中发动机和液压系统会产生大量的热,这些热量如果不能及时散出会对车辆的动力系统造成损坏,因此汽车发动机内一般安装有散热器进行散热。目前水泥罐车的散热器主要通过水进行冷却,但是水的沸点高,散热速度慢,导致所述散热器的热量不能及时散出,从而容易出现故障。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种重型建筑设备的散热器冷却装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种重型建筑设备的散热器冷却装置,包括储液箱、冷凝器,所述储液箱上方设置有控制器,所述储液箱上表面设置有箱盖,所述储液箱一端设置有回液管,所述回液管端部设置有散热器,所述散热器上设置有第一温度检测器,所述散热器下方设置有进液管,所述进液管上设置有过滤器,所述过滤器旁边设置有电磁阀,所述进液管端部连接有循环泵,所述储液箱另一端设置有所述冷凝器,所述冷凝器后壁上设置有声波发生器,所述冷凝器内部设置有超声波振荡器。进一步的,所述冷凝器包括主壳体、安装底座,所述安装底座焊接在所述主壳体下方,所述主壳体外壁上设置有环形散热翅片,所述主壳体内部焊接有多道导热板,所述冷凝器一端通过管道与所述循环泵相连接,所述冷凝器另一端通过管道与所述储液箱相连接。进一步的,所述主壳体的内壁为具有多道凹坑的波纹面。进一步的,所述主壳体为圆筒形结构,所述导热板的高度为所述主壳体内部直径的2/3-3/4,所述导热板焊接在所述主壳体内部,相邻的两块所述导热板分别焊接在所述主壳体内壁的两侧在所述主壳体内部形成平躺的“S”结构,所述超声波振荡器镶嵌在所述导热板上。进一步的,所述控制器通过螺钉固定在所述储液箱顶部,所述控制器内部设置有蓄电池,所述控制器侧面设置有与所述蓄电池电连接的防水型充电插孔,所述蓄电池旁边设置有信号发射器,所述控制器表面设置有显示屏,所述显示屏一侧设置有指示灯,所述显示屏另一侧设置有操作按钮。进一步的,所述储液箱内壁设置有一层厚度不小于5mm的隔热板,所述储液箱内壁上设置有液位监测器,所述液位监测器与所述控制器电连接,所述储液箱内壁上设置有第二温度检测器,所述储液箱与所述冷凝器连接的管道口处设置有蒸发器。进一步的,所述储液箱内储存的冷却介质为氯化氢、乙二醇中的任意一种。进一步的,所述第一温度检测器和所述第二温度检测器均与所述控制器电连接,所述第一温度检测器和所述第二温度检测器的温度检测范围为-30℃-100℃。进一步的,所述回液管外部包裹有保温套,所述保温套采用发泡聚氨酯材料制成,所述保温套的厚度不小于5mm。进一步的,所述进液管外部包裹有散热套,所述散热套采用导热系数高的金属制成,所述散热套外壁上等间距设置有环形凹槽,环形凹槽底部距离所述进液管的外壁的距离小于3mm。本专利技术的有益效果在于:可以加快散热器的冷却速度,提高散热效率,避免设备因为高温出现故障。附图说明图1是本专利技术所述一种重型建筑设备的散热器冷却装置的空间立体视图;图2是本专利技术所述一种重型建筑设备的散热器冷却装置的冷凝器内部结构简图;图3是本专利技术所述一种重型建筑设备的散热器冷却装置的控制器结构简图;图4是本专利技术所述一种重型建筑设备的散热器冷却装置的出液管内部结构简图;图5是本专利技术所述一种重型建筑设备的散热器冷却装置的回液管结构简图;图6是本专利技术所述一种重型建筑设备的散热器冷却装置的进液管结构简图。附图标记说明如下:1、循环泵;2、进液管;3、储液箱;4、电磁阀;5、过滤器;6、箱盖;7、散热器;8、回液管;9、第一温度检测器;10、控制器;11、冷凝器;12、保温套;13、散热套;14、安装底座;15、主壳体;16、导热板;17、波纹面;18、散热翅片;19、声波发生器;20、超声波振荡器;21、蒸发器;22、第二温度检测器;23、液位监测器;24、隔热板;25、指示灯;26、显示屏;27、操作按钮;28、信号发射器;29、充电插孔;30、蓄电池。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明:如图1-图6所示,一种重型建筑设备的散热器7冷却装置,包括储液箱3、冷凝器11,所述储液箱3上方设置有控制器10,所述控制器10用来控制冷却过程,所述储液箱3上表面设置有箱盖6,所述箱盖6用来方便向所述储液箱3内添加冷却介质,所述储液箱3一端设置有回液管8,所述回液管8端部设置有散热器7,所述散热器7用来加快车辆散热,所述散热器7上设置有第一温度检测器9,所述第一温度检测器9用来测量所述散热器7的温度高低,所述散热器7下方设置有进液管2,所述进液管2上设置有过滤器5,所述过滤器5旁边设置有电磁阀4,所述电磁阀4用来控制冷却介质的流动速度,所述进液管2端部连接有循环泵1,所述循环泵1用来为冷却介质的循环提供动力,所述储液箱3另一端设置有所述冷凝器11,所述冷凝器11用来冷却冷却介质,所述冷凝器11后壁上设置有声波发生器19,所述声波发生器19用来产生超声波,所述冷凝器11内部设置有超声波振荡器20。本实施例中,所述冷凝器11包括主壳体15、安装底座14,所述安装底座14焊接在所述主壳体15下方,所述安装底座14用来固定支撑所述主壳体15,所述主壳体15外壁上设置有环形散热翅片18,所述散热翅片18用来加大与空气的接触面积,提高散热效率,所述主壳体15内部焊接有多道导热板16,所述导热板16用来引导热量传出,同时增加与冷却介质的接触面积,所述冷凝器11一端通过管道与所述循环泵1相连接,所述冷凝器11另一端通过管道与所述储液箱3相连接。本实施例中,所述主壳体15的内壁为具有多道凹坑的波纹面17,所述波纹面17可以使得沸腾的冷却介质中的气泡破碎散出处热量。本实施例中,所述主壳体15为圆筒形结构,所述导热板16的高度为所述主壳体15内部直径的2/3-3/4,所述导热板16焊接在所述主壳体15内部,相邻的两块所述导热板16分别焊接在所述主壳体15内壁的两侧在所述主壳体15内部形成平躺的“S”结构,所述超声波振荡器20镶嵌在所述导热板16上。本实施例中,所述控制器10通过螺钉固定在所述储液箱3顶部,所述控制器10内部设置有蓄电池30,所述蓄电池30用来提供电力,所述控制器10侧面设置有与所述蓄电池30电连接的防水型充电插孔29,所述充电插孔29用来进行充电,所述蓄电池30旁边设置有信号发射器28,所述信号发射器28用来将散热系统的工作情况发送到汽车控制系统,所述控制器10表面设置有显示屏26,所述显示屏26用来显示数据,所述显示屏26一侧设置有指示灯25,所述指示灯25用来显示工作状态,所述显示屏26另一侧设置有操作按钮27,所述操作按钮27用来进行参数的设定。本实施例中,所述储液箱3内壁设置有一层厚度不小于5mm的隔热板24,所述隔热板24用来防止外部的热量传递到所述储液箱3内部导致冷却介质温度升高,所述储液箱3内壁上设置有液位监测器23,所述液位监测器23用来检测所述储液箱3内冷却介质的容量,所述液位监测器23与所述控制器10电连接,所述储液箱3内壁上设置有第二温度检测器22,所述第二温度检测器22用来测量所述储液箱3内部的温度高低,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型建筑设备的散热器冷却装置,其特征在于:包括储液箱(3)、冷凝器(11),所述储液箱(3)上方设置有控制器(10),所述储液箱(3)上表面设置有箱盖(6),所述储液箱(3)一端设置有回液管(8),所述回液管(8)端部设置有散热器(7),所述散热器(7)上设置有第一温度检测器(9),所述散热器(7)下方设置有进液管(2),所述进液管(2)上设置有过滤器(5),所述过滤器(5)旁边设置有电磁阀(4),所述进液管(2)端部连接有循环泵(1),所述储液箱(3)另一端设置有所述冷凝器(11),所述冷凝器(11)后壁上设置有声波发生器(19),所述冷凝器(11)内部设置有超声波振荡器(20)。

【技术特征摘要】
1.一种重型建筑设备的散热器冷却装置,其特征在于:包括储液箱(3)、冷凝器(11),所述储液箱(3)上方设置有控制器(10),所述储液箱(3)上表面设置有箱盖(6),所述储液箱(3)一端设置有回液管(8),所述回液管(8)端部设置有散热器(7),所述散热器(7)上设置有第一温度检测器(9),所述散热器(7)下方设置有进液管(2),所述进液管(2)上设置有过滤器(5),所述过滤器(5)旁边设置有电磁阀(4),所述进液管(2)端部连接有循环泵(1),所述储液箱(3)另一端设置有所述冷凝器(11),所述冷凝器(11)后壁上设置有声波发生器(19),所述冷凝器(11)内部设置有超声波振荡器(20)。2.根据权利要求1所述的一种重型建筑设备的散热器冷却装置,其特征在于:所述冷凝器(11)包括主壳体(15)、安装底座(14),所述安装底座(14)焊接在所述主壳体(15)下方,所述主壳体(15)外壁上设置有环形散热翅片(18),所述主壳体(15)内部焊接有多道导热板(16),所述冷凝器(11)一端通过管道与所述循环泵(1)相连接,所述冷凝器(11)另一端通过管道与所述储液箱(3)相连接。3.根据权利要求2所述的一种重型建筑设备的散热器冷却装置,其特征在于:所述主壳体(15)的内壁为具有多道凹坑的波纹面(17)。4.根据权利要求2所述的一种重型建筑设备的散热器冷却装置,其特征在于:所述主壳体(15)为圆筒形结构,所述导热板(16)的高度为所述主壳体(15)内部直径的2/3-3/4,所述导热板(16)焊接在所述主壳体(15)内部,相邻的两块所述导热板(16)分别焊接在所述主壳体(15)内壁的两侧在所述主壳体(15)内部形成平躺的“S”结构,所述超声波振荡器(20)镶嵌在所述导热板(16)上。5.根据权利要求1所述的一种重型建筑设备的散热器冷却装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄秀莲
申请(专利权)人:黄秀莲
类型:发明
国别省市:广东,44

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