一种带冷却的机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带冷却的机油滤清器，包括壳体、壳盖、进油口、出油口、清洁油箱和冷却管，所述壳盖固定安装在壳体的端部，所述清洁油箱设置在壳体内腔中央，所述进油口和出油口均设置在壳体外壁上，所述进油口连通壳体内腔，所述出油口连通清洁油箱内腔，所述冷却管设置在壳盖与清洁油箱之间的腔体内，所述冷却管一端为冷却水入口、另一端为冷却水出口，所述冷却水入口和冷却水出口均与壳盖固定连接并连通壳盖外部。本实用新型专利技术通过设置冷却管对机油进行冷却降温处理，使得机油过滤前温度相对稳定不至于过高，进一步提高了滤清效果，同时，经过冷却的机油膨胀体积小，减少了机油滤清器发生机油泄漏的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种带冷却的机油滤清器
本技术涉及汽车机油清理
，尤其涉及机油滤清器

技术介绍
目前汽车在人们日常生活中使用越来越频繁，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油；为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命，同时由于机油工作时的温度较高，最高可达到300℃，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，为了进一步提高机油滤清效果，同时降低机油温度以便循环使用，需要对高温机油进行冷却。例如中国专利“CN201874638U”公开了一种带冷却的机油滤清器与机油冷却器组合装置，包括机油滤清器部件和机油冷却器，特征是：所述机油滤清器部件与机油冷却器之间相对独立，两部件通过四个螺栓连接成一个整体，然后通过在机滤器座上的螺栓孔处安装螺栓将其整体固定在发动机机体上；所述的机油滤清器部件由机滤器座、增压滤滤芯、两个机油滤清器芯组成，所述机滤器座上设置有油温控制阀、限压阀、活塞冷却控制阀、活塞冷却开口阀和安全阀。该技术方案存在以下缺点：机油滤清器部件和机油冷却器分开布置，导致部件结构复杂、体积较大、占用发动机舱空间，单次过滤，滤清效果差。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的结构较为复杂，占用体积较大；采用单次过滤，滤清效果差的问题，本技术提供了一种带冷却的机油滤清器。本技术通过以下技术方案实现上述目的：包括壳体、壳盖、进油口、出油口、清洁油箱和冷却管，所述壳盖固定安装在壳体的端部，所述清洁油箱设置在壳体内腔中央，所述进油口和出油口均设置在壳体外壁上，所述进油口连通壳体内腔，所述出油口连通清洁油箱内腔，所述冷却管设置在壳盖与清洁油箱之间的腔体内，所述冷却管一端为冷却水入口、另一端为冷却水出口，所述冷却水入口和冷却水出口均与壳盖固定连接并连通壳盖外部。在此基础上，所述冷却管为圆管绕成的螺旋形结构。在此基础上，所述冷却管为圆管绕成的U形结构。在此基础上，所述冷却管外壁上设置有吸热片。在此基础上，所述吸热片为圆环形结构或波浪形圆环结构或螺旋形圆环结构中的一种。在此基础上，所述吸热片之间设置有支撑片，所述支撑片与相邻吸热片之间固定连接。在此基础上，所述机油滤清器还包括过滤板组件，所述过滤板组件设置在清洁油箱与壳盖之间并与壳体内腔的侧壁相配合，将清洁油箱与壳盖之间的腔体分成粗滤室和精滤室，所述冷却管设置在粗滤室内。在此基础上，所述过滤板组件包括滤纸支撑板、滤纸和滤纸固定圈，所述滤纸位于滤纸支撑板和滤纸固定圈之间，所述滤纸支撑板、滤纸和滤纸固定圈之间通过螺栓固定连接，所述滤纸支撑板上开设有若干通孔。在此基础上，所述机油滤清器还包括分油道，所述分油道设置在壳体内腔的侧壁上，所述进油口连通分油道的中部，所述分油道的端部连通粗滤室。在此基础上，所述清洁油箱两侧设置有若干进油管，每个进油管上套设有滤芯，所述滤芯之间设有用于支撑各滤芯的滤芯支架，所述滤芯支架为蜂窝式结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置冷却管对机油进行冷却降温处理，使得机油过滤前温度相对稳定不至于过高，进一步提高了滤清效果，同时，经过冷却的机油膨胀体积小，减少了机油滤清器发生机油泄漏的风险；本技术通过在冷却管外壁上设置有吸热片，在吸热片之间设置支撑片。吸热片和支撑片进一步扩大了冷却管与机油的接触面积，从而提高了机油降温效率，同时支撑片将吸热片相连接固定，提高了吸热片的稳定性能，使其不至于被机油冲击损毁；本技术通过设置过滤板组件，将机油滤清器壳体分成粗滤室和精滤室，使机油在粗滤室经过滤纸进行初步过滤，再由精滤室内滤芯进行深度过滤，大幅提高了过滤效果，同时将过滤过程分成两次，污物被分割过滤，减少了滤纸和滤芯的更换频率，提高了使用寿命，降低了使用成本。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术内部结构和机油流向示意图；图3是本技术过滤板组件的结构示意图；图4是本技术滤芯支架处的截面示意图；图5是本技术清洁油箱处的截面示意图；图6是本技术冷却管的一种结构示意图；图7是本技术冷却管的另一种结构示意图；图中：1、壳体，2、壳盖，3、进油口，4、出油口，5、观察窗，6、过滤板组件，7、分油道，8、粗滤室，9、精滤室，10、清洁油箱，11、进油管，12、滤芯，13、滤芯支架，61、密封盖，62、密封圈，63、滤纸支撑板，64、滤纸，65、滤纸固定圈，14、排污口，15、缓冲腔体，16、冷却管，17、冷却水入口，18、冷却水出口，19、吸热片，20、支撑片。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图7所示，本技术示意性的示出了一种带冷却的机油滤清器。如图1和2所示，本技术披露了一种带冷却的机油滤清器，包括壳体1、壳盖2、进油口3、出油口4、清洁油箱10和冷却管16，所述壳盖2固定安装在壳体1的端部，所述清洁油箱10设置在壳体1内腔中央，所述进油口3和出油口4均设置在壳体1外壁上，所述进油口3连通壳体1内腔，所述出油口4连通清洁油箱10内腔，所述冷却管16设置在壳盖2与清洁油箱10之间的腔体内，所述冷却管16一端为冷却水入口17、另一端为冷却水出口18，所述冷却水入口17和冷却水出口18均与壳盖2固定连接并连通壳盖2外部，优选的，冷却水入口17和冷却水出口18与发动机冷却系统相连通，这样避免了单独设置冷却系统，提高了发动机舱内空间利用率，其中，壳盖2为向外侧凸起的球面式铰链螺栓门，拆卸方便。如图6所示，所述冷却管16为圆管绕成的螺旋形结构。如图7所示，所述冷却管16为圆管绕成的U形结构。作为本技术的优选实施例，所述冷却管16外壁上设置有吸热片19。进一步的，所述吸热片19之间设置有支撑片20，所述支撑片20与相邻吸热片19之间固定连接。吸热片19和支撑片20进一步扩大了冷却管16与机油的接触面积，从而提高了机油降温效率，同时支撑片20将吸热片19相连接固定，提高了吸热片19的稳定性能，使其不至于被机油冲击损毁。更进一步的，所述吸热片19为圆环形结构或波浪形圆环结构或螺旋形圆环结构中的一种。作为本技术的优选实施例，如图2所示，机油滤清器还包括过滤板组件6，所述过滤板组件6设置在清洁油箱10与壳盖2之间并与壳体1内腔的侧壁相配合，将清洁油箱10与壳盖2之间的腔体分成粗滤室8和精滤室9，过滤板组件6将机油滤清器壳体1内腔分成粗滤室8和精滤室9，使机油在粗滤室8内经过初步过滤，再由精滤室9内进行深度过滤，大幅提高了过滤效果。更进一步的，所述冷却管16设置在粗滤室8内，机油在过滤前先接触冷却管16并进行冷却，使得机油过滤前温度相对稳定不至于过高，进一步提高了滤清效果，同时，经过冷却的机油膨胀体积小，减少了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带冷却的机油滤清器，其特征在于：包括壳体（1）、壳盖（2）、进油口（3）、出油口（4）、清洁油箱（10）和冷却管（16），所述壳盖（2）固定安装在壳体（1）的端部，所述清洁油箱（10）设置在壳体（1）内腔中央，所述进油口（3）和出油口（4）均设置在壳体（1）外壁上，所述进油口（3）连通壳体（1）内腔，所述出油口（4）连通清洁油箱（10）内腔，所述冷却管（16）设置在壳盖（2）与清洁油箱（10）之间的腔体内，所述冷却管（16）一端为冷却水入口（17）、另一端为冷却水出口（18），所述冷却水入口（17）和冷却水出口（18）均与壳盖（2）固定连接并连通壳盖（2）外部。

【技术特征摘要】
1.一种带冷却的机油滤清器，其特征在于：包括壳体（1）、壳盖（2）、进油口（3）、出油口（4）、清洁油箱（10）和冷却管（16），所述壳盖（2）固定安装在壳体（1）的端部，所述清洁油箱（10）设置在壳体（1）内腔中央，所述进油口（3）和出油口（4）均设置在壳体（1）外壁上，所述进油口（3）连通壳体（1）内腔，所述出油口（4）连通清洁油箱（10）内腔，所述冷却管（16）设置在壳盖（2）与清洁油箱（10）之间的腔体内，所述冷却管（16）一端为冷却水入口（17）、另一端为冷却水出口（18），所述冷却水入口（17）和冷却水出口（18）均与壳盖（2）固定连接并连通壳盖（2）外部。2.根据权利要求1所述的一种带冷却的机油滤清器，其特征在于：所述冷却管（16）为圆管绕成的螺旋形结构。3.根据权利要求1所述的一种带冷却的机油滤清器，其特征在于：所述冷却管（16）为圆管绕成的U形结构。4.根据权利要求1所述的一种带冷却的机油滤清器，其特征在于：所述冷却管（16）外壁上设置有吸热片（19）。5.根据权利要求4所述的一种带冷却的机油滤清器，其特征在于：所述吸热片（19）为圆环形结构或波浪形圆环结构或螺旋形圆环结构中的一种。6.根据权利要求4所述的一种带冷却的机油滤清器，其特征在于：所述吸热片（19）之间设置有支撑片（20），所述支撑片（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云峰，黄显胜，沈巍，牟国强，
申请(专利权)人：常州戚墅堰机车车辆配件工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32