配电盒及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种配电盒及汽车。配电盒，包括：主体，主体设有贯穿主体的安装口；弹性卡接件，弹性卡接件设置于安装口的侧壁上；及盖体，盖体与主体连接、并与安装口遮蔽配合，且盖体与安装口的侧壁配合形成安装槽。汽车包括如上的配电盒。在安装时，首先将继电器底座或保险丝底座安装在安装槽中，然后再将继电器或保险丝插进底座中，完成安装。当继电器底座或保险丝底座插入到安装槽后，继电器底座或保险丝底座首先与弹性卡接件相抵，使得弹性卡接件朝靠近安装槽的槽壁的方向挤压，当继电器底座安装到位后，弹性卡接件回弹、并与继电器底座或保险丝底座上的凹槽的槽壁扣合在一起，从而将继电器底座或保险丝底座固定在安装槽内。

【技术实现步骤摘要】
配电盒及汽车
本技术涉及车用零部件
，特别是涉及一种配电盒及汽车。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，汽车的功能越来越多，保险丝和继电器也随着增加。一般的，通常需要搭配配电盒来安装保险丝以及继电器。配电盒的安装应用为汽车电路的安全运行提供了保障。而在传统的配电盒中，工作人员是通过螺栓将保险丝底座及继电器底座安装在配电盒中，这种安装方式操作复杂。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种配电盒及汽车，便于操作人员将保险丝底座及继电器底座安装在配电盒中。其技术方案如下：一种配电盒，包括：主体，所述主体设有贯穿所述主体的安装口；弹性卡接件，所述弹性卡接件设置于所述安装口的侧壁上；及盖体，所述盖体与所述主体连接，且所述盖体与所述安装口的侧壁配合形成安装槽。上述的配电盒中，安装槽用于安装保险丝或继电器。具体地，在安装时，首先将继电器底座或保险丝底座安装在安装槽中，然后再将继电器或保险丝插进底座中，完成安装。当继电器底座或保险丝底座插入到安装槽后，继电器底座或保险丝底座首先与弹性卡接件相抵，使得弹性卡接件朝靠近安装槽的槽壁的方向挤压，当继电器底座安装到位后，弹性卡接件回弹、并与继电器底座或保险丝底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种配电盒，其特征在于，包括：主体，所述主体设有贯穿所述主体的安装口；盖体，所述盖体与所述主体连接，且所述盖体与所述安装口的侧壁配合形成安装槽；及弹性卡接件，所述弹性卡接件设置于所述安装槽的侧壁上。

【技术特征摘要】
1.一种配电盒，其特征在于，包括：主体，所述主体设有贯穿所述主体的安装口；盖体，所述盖体与所述主体连接，且所述盖体与所述安装口的侧壁配合形成安装槽；及弹性卡接件，所述弹性卡接件设置于所述安装槽的侧壁上。2.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述弹性卡接件包括与所述安装槽的侧壁连接的卡接部、及与所述卡接部连接的弧面过渡部。3.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述安装口包括第一安装口、及与所述第一安装口间隔设置的第二安装口，所述第一安装口的侧壁与所述盖体配合形成的安装槽为第一安装槽，所述第二安装口的侧壁与所述盖体配合形成的安装槽为第二安装槽，所述弹性卡接件包括设置于所述第一安装槽的侧壁的第一弹性卡接件、及设置于所述第二安装槽的侧壁的第二弹性卡接件。4.根据权利要求3所述的配电盒，其特征在于，所述第一安装槽的侧壁上设有限位组件。5.根据权利要求4所述的配电盒，其特征在于，所述限位组件包括第一限位台阶体、及与所述第一限位台阶体间隔相对设置的第二限位台阶体。6.根据权利要求3所述的配电盒，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨东，
申请(专利权)人：广州市众科电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44