一种复合型燃油箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种复合型燃油箱，包括卧式燃油箱箱体，卧式燃油箱箱体内相对的设置有两个纵向密封隔板，两个纵向密封隔板将卧式燃油箱箱体的内部分为燃油存储腔、漏液观察腔和尿素存储腔，漏液观察腔所在卧式燃油箱箱体的底部设置有常开排液口，在常开排液口处设置有漏液检测装置。卧式燃油箱箱体的前中间设置有脚踏板结构，脚踏板结构包括正对设置的一级脚踏板和二级脚踏板，在卧式燃油箱箱体上设置有三级脚踏板。本实用新型专利技术将燃油存储腔和尿素存储腔集成在一个箱体上，节省空间，漏液检测装置能及时发现液体泄漏。卧式燃油箱箱体中间和上部均设有脚踏板，采用冲压方盒作为踏步支撑主体，强度高，不容易变形。

【技术实现步骤摘要】
一种复合型燃油箱
本技术涉及车辆燃油箱领域，具体涉及一种复合型燃油箱。
技术介绍
随着汽车技术的发展，人们在追求车辆高性能的同时，逐步关注汽车人性化的设计，目前某些需要频繁上下车的进行操作的汽车，一般都需要借助轮胎及其他零部件上下车，这样即不安全也不方便。而且，近几年，汽车的燃油箱容积在不断的提升，一次续航里程长的汽车受到了客户追捧，这样就没有独立的空间增加上车踏板，基于空间的考虑，在油箱上增大踏板是我们目前所考虑的。现有技术中，一种方案为在油箱表面增加踏板支架，踏板支架直接与车架相连，然后再安装单独的踏板，这样增加成本的同时结构复杂，经济效益差，另一种方案是在油箱一侧开设缺口，采用堵板封口后，在其表面焊接支架再安装踏板，该结构制作工艺复杂，对焊缝质量要求高，长时间踩踏容易漏油等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种复合型燃油箱，能够便于司乘人员上下车，节省空间，制作工艺简单，能够保持长时间踩踏不对油箱造成损坏。本技术采用以下的技术方案：一种复合型燃油箱，包括卧式燃油箱箱体，卧式燃油箱箱体内相对的设置有两个纵向密封隔板，两个纵向密封隔板将卧式燃油箱箱体的内部分为燃油存储腔、漏液观察腔和尿素存储腔，其中，漏液观察腔位于燃油存储腔和尿素存储腔之间留出的狭小空间内；所述漏液观察腔所在卧式燃油箱箱体的底部设置有常开排液口，在常开排液口处设置有漏液检测装置，漏液检测装置包括设置在常开排液口处的网板，在网板上设置有漏液传感器，漏液传感器能实时检测常开排液口处是否有液体漏出；卧式燃油箱箱体的前中间开设有方形的缺口，缺口处用冲压方盒进行封堵形成凹进部，冲压方盒为一次拉伸成型的，冲压方盒的边缘采用大圆弧过渡，冲压方盒带翻边结构，冲压方盒与缺口采用搭接焊来增加焊缝的强度；所述凹进部内设置有脚踏板结构，脚踏板结构包括正对设置的一级脚踏板和二级脚踏板，一级脚踏板与二级脚踏板相互平行且位于二级脚踏板的正下方，其中，一级脚踏板直接焊接在凹进部的底部，二级脚踏板通过支撑架固定连接在凹进部的内上壁的两侧，一级脚踏板和二级踏板的外边缘平齐于卧式燃油箱箱体同侧的突出的箱壁；在凹进部正上方的卧式燃油箱箱体上设置有三级脚踏板，三级脚踏板通过固定架固定在卧式燃油箱箱体的上表面上，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板三者对应设置。优选地，所述卧式燃油箱箱体是采用铝镁合金焊接制成的。优选地，所述一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板均是由2mm厚的铝合金板进行折弯成型的，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板的表明均设置有若干的凸起。本技术具有的有益效果是：本技术提供的复合型燃油箱，将燃油存储腔和尿素存储腔集成在一个箱体上，节省空间，降低成本，同时增加了漏液观察腔，漏液观察腔设置有常开排液口，在常开排液口处设置有漏液检测装置，漏液检测装置包括漏液传感器，当纵向密封隔板发生泄漏时，泄漏的液体会从常开排液口漏出，此时漏液传感器检测到并反馈给车辆主控系统，漏液检测灵敏，人员能及时采取相应的紧急措施。卧式燃油箱箱体中间和上部均设有脚踏板，这种冲压型踏板油箱优点在采用冲压方盒作为踏步支撑主体，强度高，不容易变形；从制作工艺上考虑，制作简单，易实现自动化焊接，制作成本低；同时能够方便人员上下车,节省空间制作工艺简单，能够保持长时间踩踏不对油箱造成损坏。附图说明图1为复合型燃油箱的正视图。图2为复合型燃油箱的俯视图。图3为冲压方盒和脚踏板的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体的说明：结合图1至图3，一种复合型燃油箱，包括卧式燃油箱箱体1，卧式燃油箱箱体内相对的设置有两个纵向密封隔板2，两个纵向密封隔板2将卧式燃油箱箱体的内部分为燃油存储腔3、漏液观察腔4和尿素存储腔5。其中，漏液观察腔4位于燃油存储腔3和尿素存储腔5之间留出的狭小空间内。卧式燃油箱箱体1上设置有燃油腔传感器口6，燃油腔传感器口设置在燃油存储腔3外，燃油腔传感器口与燃油存储腔连通，燃油腔传感器口6内设置有燃油液位传感器，燃油液位传感器用于检测燃油存储腔内燃油的液位。卧式燃油箱箱体上设置有尿素腔传感器口7，尿素腔传感器口设置在尿素存储腔5外，尿素腔传感器口与尿素存储腔连通，尿素腔传感器口7内设置有尿素液位传感器，尿素液位传感器用于检测尿素存储腔内尿素的液位。燃油存储腔所在卧式燃油箱箱体的顶部设置有燃油加注口8，燃油存储腔所在卧式燃油箱箱体的底部设置有燃油放液口9。尿素存储腔所在卧式燃油箱箱体的顶部设置有尿素加注口10，尿素存储腔所在卧式燃油箱箱体的底部设置有尿素放液口11。漏液观察腔4所在卧式燃油箱箱体的底部设置有常开排液口12，在常开排液口处设置有漏液检测装置，漏液检测装置包括设置在常开排液口处的网板，在网板上设置有漏液传感器，漏液传感器能实时检测常开排液口处是否有液体漏出。燃油存储腔3和尿素存储腔5集成在一个箱体上，节省空间，降低成本。同时增加了漏液观察腔4，当纵向密封隔板发生泄漏时，漏液传感器检测到常开排液口处有液体漏出，并反馈给车辆主控系统，漏液检测灵敏，人员能及时采取相应的紧急措施。卧式燃油箱箱体1的前中间开设有方形的缺口，缺口处用冲压方盒13进行封堵形成凹进部14，冲压方盒为一次拉伸成型的，冲压方盒的边缘采用大圆弧过渡，冲压方盒带翻边结构，冲压方盒与缺口采用搭接焊来增加焊缝的强度。凹进部14内设置有脚踏板结构，脚踏板结构包括正对设置的一级脚踏板15和二级脚踏板16，一级脚踏板15与二级脚踏板16相互平行且位于二级脚踏板的正下方。其中，一级脚踏板15直接焊接在凹进部14的底部，保证结构强度，二级脚踏板16通过支撑架17固定连接在凹进部14的内上壁的两侧，一级脚踏板和二级踏板的外边缘平齐于卧式燃油箱箱体同侧的突出的箱壁。在凹进部14正上方的卧式燃油箱箱体上设置有三级脚踏板18，三级脚踏板通过固定架19固定在卧式燃油箱箱体的上表面上，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板三者对应设置。卧式燃油箱箱体1是采用铝镁合金焊接制成的。一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板均是由2mm厚的铝合金板进行折弯成型的，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板的表明均设置有若干的凸起。卧式燃油箱箱体中间和上部均设有脚踏板，这种冲压型踏板油箱优点在采用冲压方盒作为踏步支撑主体，强度高，不容易变形；从制作工艺上考虑，制作简单，易实现自动化焊接，制作成本低；同时能够方便人员上下车,节省空间制作工艺简单，能够保持长时间踩踏不对油箱造成损坏。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合型燃油箱，其特征在于，包括卧式燃油箱箱体，卧式燃油箱箱体内相对的设置有两个纵向密封隔板，两个纵向密封隔板将卧式燃油箱箱体的内部分为燃油存储腔、漏液观察腔和尿素存储腔，其中，漏液观察腔位于燃油存储腔和尿素存储腔之间留出的狭小空间内；所述漏液观察腔所在卧式燃油箱箱体的底部设置有常开排液口，在常开排液口处设置有漏液检测装置，漏液检测装置包括设置在常开排液口处的网板，在网板上设置有漏液传感器，漏液传感器能实时检测常开排液口处是否有液体漏出；卧式燃油箱箱体的前中间开设有方形的缺口，缺口处用冲压方盒进行封堵形成凹进部，冲压方盒为一次拉伸成型的，冲压方盒的边缘采用大圆弧过渡，冲压方盒带翻边结构，冲压方盒与缺口采用搭接焊来增加焊缝的强度；所述凹进部内设置有脚踏板结构，脚踏板结构包括正对设置的一级脚踏板和二级脚踏板，一级脚踏板与二级脚踏板相互平行且位于二级脚踏板的正下方，其中，一级脚踏板直接焊接在凹进部的底部，二级脚踏板通过支撑架固定连接在凹进部的内上壁的两侧，一级脚踏板和二级踏板的外边缘平齐于卧式燃油箱箱体同侧的突出的箱壁；在凹进部正上方的卧式燃油箱箱体上设置有三级脚踏板，三级脚踏板通过固定架固定在卧式燃油箱箱体的上表面上，一级脚踏板、二级脚踏板和三级脚踏板三者对应设置。...

【技术特征摘要】
1.一种复合型燃油箱，其特征在于，包括卧式燃油箱箱体，卧式燃油箱箱体内相对的设置有两个纵向密封隔板，两个纵向密封隔板将卧式燃油箱箱体的内部分为燃油存储腔、漏液观察腔和尿素存储腔，其中，漏液观察腔位于燃油存储腔和尿素存储腔之间留出的狭小空间内；所述漏液观察腔所在卧式燃油箱箱体的底部设置有常开排液口，在常开排液口处设置有漏液检测装置，漏液检测装置包括设置在常开排液口处的网板，在网板上设置有漏液传感器，漏液传感器能实时检测常开排液口处是否有液体漏出；卧式燃油箱箱体的前中间开设有方形的缺口，缺口处用冲压方盒进行封堵形成凹进部，冲压方盒为一次拉伸成型的，冲压方盒的边缘采用大圆弧过渡，冲压方盒带翻边结构，冲压方盒与缺口采用搭接焊来增加焊缝的强度；所述凹进部内设置有脚踏板结构，脚踏板结构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：管阳春，孙旭，逄钊华，张希悦，
申请(专利权)人：陕西普天汽车配件有限公司，青岛普天汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61