一种新能源汽车用的充电桩制造技术

本发明专利技术涉及充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车用的充电桩，包括地面，所述地面的内部开设有凹口，所述地面的顶部开设有位于凹口两侧的侧口，所述凹口的底部固定安装有动力箱，所述凹口的底部固定安装有位于动力箱两侧的竖块。该新能源汽车用的充电桩，通过设置防护网、长箱和扇叶，由于长箱的内部开设有长口，从而使得充电桩本体内部电子元器所产生的热量更好的散发，并且由于扇叶的作用，更加的容易使得充电桩本体的内部产生对流，从而增加了散热效果，并且防护网将会阻隔外界的灰尘进入到充电桩本体中，从而避免了充电桩本体内部温度过高，进而导致电子元器烧毁的问题，并增加了该充电桩的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用的充电桩
本专利技术涉及充电桩
，具体为一种新能源汽车用的充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，根据对电动汽车蓄电池充电时能量转换的方式不同，充电装置可以分为接触式和感应式，随着电力电子技术和变流控制技术的飞速发展，高精度可控变流技术的成熟和普及，分阶段恒流充电模式已经基本被充电电流和充电电压连续变化的恒压限流充电模式取代。现有的充电桩在运行的过程中，其内部的电子元器将会产生大量的热量，当处于酷暑季节的时候，这些热量倘若不及时排出，将会导致充电桩内部的电子元器烧毁，不仅增加了操作工人维修所带来的劳动强度，同时增加了经济损失，并且现有的充电桩一般设置在地面，在不需要使用的时候，该充电桩将会占据大量公共的空间，从而不便于人们在公共场所活动。
技术实现思路
本专利技术提供了一种新能源汽车用的充电桩，具备散热能力强和节约占用的空间的优点，解决了现有的充电桩在运行的过程中，其内部的电子元器将会产生大量的热量，当处于酷暑季节的时候，这些热量倘若不及时排出，将会导致充电桩内部的电子元器烧毁，不仅增加了操作工人维修所带来的劳动强度，同时增加了经济损失，并且现有的充电桩一般设置在地面，在不需要使用的时候，该充电桩将会占据大量公共的空间，从而不便于人们在公共场所活动的问题。本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用的充电桩，包括地面，所述地面的内部开设有凹口，所述地面的顶部开设有位于凹口两侧的侧口，所述凹口的底部固定安装有动力箱，所述凹口的底部固定安装有位于动力箱两侧的竖块，所述凹口的底部固定安装有位于竖块右侧的安装块，所述安装块的数量为两个，两个所述安装块关于凹口中心对称，所述凹口的底部固定安装有位于竖块和安装块之间的竖杆，所述竖杆的数量为两个，两个所述竖杆之间活动套接有横板，所述横板顶端的中部固定安装有充电桩本体，所述充电桩本体底部的两侧固定安装有镶嵌块，所述地面内壁的两侧均固定安装有位于竖杆上方的导向轮，所述导向轮位于凹口的内部，所述动力箱的内部固定安装有双轴电机，所述双轴电机输出轴的另一端固定套接有转轴，所述转轴的另一端依次贯穿动力箱、竖块和竖杆并延伸至安装块的背面，所述转轴位于安装块背面一端的外表面固定套接有主动齿轮，所述地面的内壁与安装块之间活动套接有转动杆，所述转动杆的外表面固定套接有从动齿轮，所述从动齿轮的外表面与主动齿轮的外表面啮合连接，所述转动杆的外表面固定套接有位于从动齿轮下方的卷线块，所述卷线块的外表面缠绕有绳索，所述绳索的另一端与横板的顶部固定连接，所述充电桩本体的顶部固定安装有顶盖，所述顶盖两侧的底部位于侧口的内部，所述充电桩本体的底部开设有位于镶嵌块上方的卡孔。优选的，所述充电桩本体的内部固定安装有电子元器，所述充电桩本体的两侧均活动连接有防护网，所述防护网的数量为两个，两个所述防护网关于充电桩本体中心对称，所述充电桩本体内腔的两侧均固定安装有位于防护网下方的侧块。优选的，所述防护网右侧的顶部和底部均活动套接有卡杆，所述防护网右侧下方的卡杆另一端依次贯穿防护网、充电桩本体和侧块并延伸至电子元器的两侧。优选的，所述充电桩本体的两侧均固定安装有位于防护网内部的长箱，所述长箱的内部固定安装有连接杆，所述连接杆的内部活动套接有转动轴，所述转动轴的左端穿过长箱并延伸至防护网的内部，所述转动轴的顶部和底部均固定安装有位于长箱内部的扇叶。优选的，所述充电桩本体的两侧均活动套接有位于卡杆上方的短杆，所述短杆的一端固定安装有位于充电桩本体外部的圆钮，所述短杆的另一端贯穿充电桩本体并延伸至充电桩本体的内部，所述短杆的外表面固定套接有位于充电桩本体内部的隔块，所述隔块的右侧与充电桩本体的内壁活动连接，所述短杆位于充电桩本体内部一端的底部固定安装有卡位杆，所述卡位杆与卡杆的顶部活动连接。优选的，所述短杆的外表面活动套接有位于圆钮与充电桩本体外侧之间的刚性弹簧，所述刚性弹簧的一端与圆钮活动连接，所述刚性弹簧的另一端与充电桩本体的外侧活动连接。优选的，所述竖杆的右侧固定安装有位于充电桩本体左侧的气压缸，所述竖杆的右侧固定安装有位于气压缸下方的套筒，所述竖杆的右侧固定安装有位于套筒下方的位置传感器。优选的，所述套筒的内部活动套接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端贯穿套筒并延伸至套筒的右侧。优选的，所述伸缩杆位于套筒右侧一端的顶部与气压缸固定连接，所述伸缩杆的右端与卡孔活动连接。本专利技术具备以下有益效果：1、该新能源汽车用的充电桩，通过设置防护网、长箱和扇叶，由于长箱的内部开设有长口，从而使得充电桩本体内部电子元器所产生的热量更好的散发，并且由于扇叶的作用，更加的容易使得充电桩本体的内部产生对流，从而增加了散热效果，并且防护网将会阻隔外界的灰尘进入到充电桩本体中，从而避免了充电桩本体内部温度过高，进而导致电子元器烧毁的问题，并增加了该充电桩的实用性。2、该新能源汽车用的充电桩，通过设置双轴电机、卷线块、气压缸和伸缩杆，由于双轴电机的运行将会使得主动齿轮带动从动齿轮转动，此时卷线块将会通过导向轮卷起绳索，并实现了横板带动充电桩本体向上运动，当镶嵌块到达位置传感器所处的水平面时，此时位置传感器接收到信号并控制气压缸启动，从而使得伸缩杆可以卡入卡孔，从而形成对充电桩本体的固定作用，因此有效的节约了充电桩本体所占用的地面空间，并提高了该充电桩的实用性。3、该新能源汽车用的充电桩，通过设置圆钮、短杆、刚性弹簧和卡位杆，由于刚性弹簧此时为压缩状态，从而使得刚性弹簧对圆钮始终施加一个向右的力，当圆钮转动九十度时，将会使得卡位杆与卡杆的顶部分离，从而解除了对卡杆的固定作用，然后拉动防护网就可完成对防护网拆卸，从而便于操作人员对防护网的更换和清理，因此增加了该充电装置的实用性。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术安装块的俯视结构示意图；图3为本专利技术充电桩本体的侧面剖视结构示意图；图4为本专利技术A处的结构示意图；图5为本专利技术B处的结构示意图。图中：1、地面；2、凹口；3、侧口；4、动力箱；5、竖块；6、安装块；7、竖杆；8、横板；9、充电桩本体；10、镶嵌块；11、导向轮；12、双轴电机；13、转轴；14、主动齿轮；15、转动杆；16、卷线块；17、绳索；18、从动齿轮；19、卡孔；20、电子元器；21、防护网；22、侧块；23、卡杆；24、长箱；25、连接杆；26、转动轴；27、扇叶；28、短杆；29、卡位杆；30、圆钮；31、隔块；32、刚性弹簧；33、气压缸；34、伸缩杆；35、套筒；36、位置传感器；37、顶盖。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，一种新能源汽车用的充电桩，包括地面1，地面1的内部开设有凹口2，地面1的顶部开设有位于凹口2两侧的侧口3，凹口2的底部固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用的充电桩，包括地面（1），其特征在于：所述地面（1）的内部开设有凹口（2），所述地面（1）的顶部开设有位于凹口（2）两侧的侧口（3），所述凹口（2）的底部固定安装有动力箱（4），所述凹口（2）的底部固定安装有位于动力箱（4）两侧的竖块（5），所述凹口（2）的底部固定安装有位于竖块（5）右侧的安装块（6），所述安装块（6）的数量为两个，两个所述安装块（6）关于凹口（2）中心对称，所述凹口（2）的底部固定安装有位于竖块（5）和安装块（6）之间的竖杆（7），所述竖杆（7）的数量为两个，两个所述竖杆（7）之间活动套接有横板（8），所述横板（8）顶端的中部固定安装有充电桩本体（9），所述充电桩本体（9）底部的两侧固定安装有镶嵌块（10），所述地面（1）内壁的两侧均固定安装有位于竖杆（7）上方的导向轮（11），所述导向轮（11）位于凹口（2）的内部，所述动力箱（4）的内部固定安装有双轴电机（12），所述双轴电机（12）输出轴的另一端固定套接有转轴（13），所述转轴（13）的另一端依次贯穿动力箱（4）、竖块（5）和竖杆（7）并延伸至安装块（6）的背面，所述转轴（13）位于安装块（6）背面一端的外表面固定套接有主动齿轮（14），所述地面（1）的内壁与安装块（6）之间活动套接有转动杆（15），所述转动杆（15）的外表面固定套接有从动齿轮（18），所述从动齿轮（18）的外表面与主动齿轮（14）的外表面啮合连接，所述转动杆（15）的外表面固定套接有位于从动齿轮（18）下方的卷线块（16），所述卷线块（16）的外表面缠绕有绳索（17），所述绳索（17）的另一端与横板（8）的顶部固定连接，所述充电桩本体（9）的顶部固定安装有顶盖（37），所述顶盖（37）两侧的底部位于侧口（3）的内部，所述充电桩本体（9）的底部开设有位于镶嵌块（10）上方的卡孔（19）。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用的充电桩，包括地面（1），其特征在于：所述地面（1）的内部开设有凹口（2），所述地面（1）的顶部开设有位于凹口（2）两侧的侧口（3），所述凹口（2）的底部固定安装有动力箱（4），所述凹口（2）的底部固定安装有位于动力箱（4）两侧的竖块（5），所述凹口（2）的底部固定安装有位于竖块（5）右侧的安装块（6），所述安装块（6）的数量为两个，两个所述安装块（6）关于凹口（2）中心对称，所述凹口（2）的底部固定安装有位于竖块（5）和安装块（6）之间的竖杆（7），所述竖杆（7）的数量为两个，两个所述竖杆（7）之间活动套接有横板（8），所述横板（8）顶端的中部固定安装有充电桩本体（9），所述充电桩本体（9）底部的两侧固定安装有镶嵌块（10），所述地面（1）内壁的两侧均固定安装有位于竖杆（7）上方的导向轮（11），所述导向轮（11）位于凹口（2）的内部，所述动力箱（4）的内部固定安装有双轴电机（12），所述双轴电机（12）输出轴的另一端固定套接有转轴（13），所述转轴（13）的另一端依次贯穿动力箱（4）、竖块（5）和竖杆（7）并延伸至安装块（6）的背面，所述转轴（13）位于安装块（6）背面一端的外表面固定套接有主动齿轮（14），所述地面（1）的内壁与安装块（6）之间活动套接有转动杆（15），所述转动杆（15）的外表面固定套接有从动齿轮（18），所述从动齿轮（18）的外表面与主动齿轮（14）的外表面啮合连接，所述转动杆（15）的外表面固定套接有位于从动齿轮（18）下方的卷线块（16），所述卷线块（16）的外表面缠绕有绳索（17），所述绳索（17）的另一端与横板（8）的顶部固定连接，所述充电桩本体（9）的顶部固定安装有顶盖（37），所述顶盖（37）两侧的底部位于侧口（3）的内部，所述充电桩本体（9）的底部开设有位于镶嵌块（10）上方的卡孔（19）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的充电桩，其特征在于：所述充电桩本体（9）的内部固定安装有电子元器（20），所述充电桩本体（9）的两侧均活动连接有防护网（21），所述防护网（21）的数量为两个，两个所述防护网（21）关于充电桩本体（9）中心对称，所述充电桩本体（9）内腔的两侧均固定安装有位于防护网（21）下方的侧块（22）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用的充电桩，其特征在于：所述防护网（21）右侧的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：王姜愉，
申请(专利权)人：宁波锦锐能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33