【技术实现步骤摘要】
一种新型车载稳压电路
本技术涉及车载稳压电路
，特别涉及一种能够有效保持电路电压输出稳定的新型稳压电路。
技术介绍
直流稳压电源是一种可以为负载提供稳定直流电源的电子装置。直流稳压电源的供电电源大都是交流电源，当交流供电电源的电压或负载电阻变化时，稳压器的直流输出电压都会保持稳定。直流稳压电源随着电子设备向高精度、高稳定性和高可靠性的方向发展，对电子设备的供电电源提出了高的要求。车载系统的控制器，执行器，传感器等多数是5V电源供电电压，而别的许多控制芯片一般在10-20V范围。而对它们中有些芯片的供电电源直接来自车载电池。在低温环境、电池馈电、润滑油粘度太高或交通拥堵下，电池电压会因启停及车载负载过重等因数，会导致电池电压波动。不仅如此，车载系统中的有些操作模块会出现自己发电的情况，例如电动尾门，拉拽的时候会产生25V的瞬时电压，极易烧毁芯片。现有的稳压集成电路，一般是要求输入电压比输出电压高2V左右，而无法有效处理瞬时跳变的电压。车载电源的非正常输出，导致车载控制器会发生复位(Reset)，从而无法获取发动机和变速箱等核心部件的关键参数，这样就需要重新启动...
【技术保护点】
1.一种新型车载稳压电路，其特征在于，包括电压检测单元、第一稳压单元、第二稳压单元及滤波单元，所述电压检测单元连接电源，所述第一稳压单元、第二稳压单元并联连接在电路中，输入端分别与所述电压检测单元电连接，两输出端相连接后与所述滤波单元电连接，当所述电压检测单元检测到电路输入位于第一区间时，运行第一稳压单元，同时关闭第二稳压单元，当所述电压检测单元检测到电路输入位于第二区间时，运行第二稳压单元，同时关闭第一稳压单元。
【技术特征摘要】
1.一种新型车载稳压电路，其特征在于，包括电压检测单元、第一稳压单元、第二稳压单元及滤波单元，所述电压检测单元连接电源，所述第一稳压单元、第二稳压单元并联连接在电路中，输入端分别与所述电压检测单元电连接，两输出端相连接后与所述滤波单元电连接，当所述电压检测单元检测到电路输入位于第一区间时，运行第一稳压单元，同时关闭第二稳压单元，当所述电压检测单元检测到电路输入位于第二区间时，运行第二稳压单元，同时关闭第一稳压单元。2.根据权利要求1所述的新型车载稳压电路，其特征在于，所述第一区间为8V～16V，所述第二区间为16V～25V。3.根据权利要求2所述的新型车载稳压电路，其特征在于，所述电压检测单元为三极管稳压检测电路，所述第一稳压单元为MOS管稳压电路，所述第二稳压单元为稳压集成电路，所述滤波单元为电容滤波电路。4.根据权利要求3所述的新型车载稳压电路，其特征在于，所述电压检测单元包括三极管Q1、三极管Q2、三极管Q4、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R5电容C1及稳压二极管D1，所述第一稳压单元包括MOS管Q3及电阻R4，所述第二稳压单元包括稳压芯片U、二极管D2及电容C2、电容C3，所述滤波单元包括电容C4。5.根据权利要求4所述的新型车...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宪超，
申请(专利权)人：深圳市星润达成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。