顶棚框架防止扭簧刮伤产品结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种顶棚框架防止扭簧刮伤产品结构，包括框架本体和盒盖，所述框架本体成型有一内置槽，该内置槽两侧壁分别成型有连接耳片，各连接耳片上开有轴孔，所述盒盖两端具有与轴孔转动配合的轴部，所述内置槽的前端侧壁与盒盖通过卡扣连接结构进行连接，其特征在于：至少一个所述轴部上套设有扭簧，该扭簧两端分别为固定部和活动部，其中，固定部与框架本体内侧壁凸设的第一凸柱相抵，活动部与盒盖外侧壁凸设的第二凸柱相抵，所述扭簧的固定部的末端向前弯折延伸形成有弯折部。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于：扭簧的固定部的末端向前弯折延伸形成的弯折部可以避免扭簧的固定部刮伤框架本体。

Roof frame to prevent scratch of torsion spring product structure

The utility model relates to a roof frame product structure for preventing torsion spring scratch, which comprises a frame body and a box cover. The frame body is formed with a built-in groove. The two sides walls of the built-in groove are respectively shaped with connecting ears, and each connecting ear is provided with an axle hole. The two ends of the box cover have axle parts matching with the axle hole rotation. The front side wall of the built-in groove and the box cover are connected by a clamp structure. The utility model is characterized in that at least one torsion spring is sleeved on the shaft part, and the two ends of the torsion spring are fixed part and movable part respectively. The fixed part and the first convex column convex on the inner wall of the frame body are offset, the movable part and the second convex column convex on the outer wall of the box cover are offset, and the end of the fixed part of the torsion spring is bended and extended forward to form a bending part. Compared with the prior art, the utility model has the advantages that the bending part formed by bending and extending the end of the fixed part of the torsion spring forward can avoid scratching the frame body at the fixed part of the torsion spring.

【技术实现步骤摘要】
顶棚框架防止扭簧刮伤产品结构
本技术涉及汽车部件
，具体指一种顶棚框架防止扭簧刮伤产品结构。
技术介绍
汽车顶棚框架属于车身内部饰件，一般由配合连接的框架本体和盒盖两部分构成，可用于存放小型物件。如专利申请号为CN201420062753.0的技术专利《汽车顶灯总成眼镜盒与壳体装配结构》(授权公告号为CN203727282U)公开了一种汽车顶灯总成眼镜盒与壳体装配结构，主要用于存放眼镜，包括壳体和眼镜盒总成，壳体一端成型有一内置槽，该内置槽两侧壁分别成型有连接耳片，每个连接耳片上开设有轴孔，眼镜盒总成两端具有与前述轴孔转动配合的轴部，眼镜盒通过将其轴部插入前述轴孔完成与壳体的转动连接，另外，轴部上套设有扭簧，该扭簧一端与眼镜盒总成的凸柱相抵，另一端与壳体内侧壁相抵，扭簧的设计可以使眼镜盒总成的开启速度和转动效果达到设计要求。目前，对于包括上述公开的汽车顶灯总成眼镜盒与壳体装配结构在内的汽车顶棚框架来说，顶棚框架装配时，常用的扭簧容易划伤产品(即相应的配合件)。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种可以避免配合件被划伤的顶棚框架防止扭簧刮伤产品结构。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶棚框架防止扭簧刮伤产品结构，包括框架本体(1)和盒盖(2)，所述框架本体(1)成型有一内置槽(11)，该内置槽(11)两侧壁分别成型有连接耳片(12)，各连接耳片(12)上开有轴孔(121)，所述盒盖(2)两端具有与轴孔(121)转动配合的轴部(21)，所述内置槽(11)的前端侧壁与盒盖(2)通过卡扣连接结构进行连接，其特征在于：至少一个所述轴部(21)上套设有扭簧(3)，该扭簧(3)两端分别为固定部(31)和活动部(32)，其中，固定部(31)与框架本体(1)内侧壁凸设的第一凸柱(13)相抵，活动部(32)与盒盖(2)外侧壁凸设的第二凸柱(22)相抵，所述扭簧(3)的固定部(31)...

【技术特征摘要】
1.一种顶棚框架防止扭簧刮伤产品结构，包括框架本体(1)和盒盖(2)，所述框架本体(1)成型有一内置槽(11)，该内置槽(11)两侧壁分别成型有连接耳片(12)，各连接耳片(12)上开有轴孔(121)，所述盒盖(2)两端具有与轴孔(121)转动配合的轴部(21)，所述内置槽(11)的前端侧壁与盒盖(2)通过卡扣连接结构进行连接，其特征在于：至少一个所述轴部(21)上套设有扭簧(3)，该扭簧(3)两端分别为固定部(31)和活动部(32)，其中，固定部(31)与框架本体(1)内侧壁凸设的第一凸柱(13)相抵，活动部(32)与盒盖(2)外侧壁凸设的第二凸柱(22)相抵，所述扭簧(3)的固定部(31)的末端向前弯折延伸形成有弯折部(311)。2.根据权利要求1所述的顶棚框架防止扭簧刮伤产品结构，其特征在于：所述第二凸柱(22)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈卉，周儒林，翁鹏飞，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33