一种汽车用座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用座椅，包括头枕，所述头枕的下端固定连接有座椅，所述座椅的前后侧壁上均转动连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端转动连接有载物板，所述第一支撑杆的上侧设有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端转动连接在座椅的侧壁上，所述第二支撑杆的另一端活动连接在载物板的侧壁上，所述第二支撑杆上滑动连接有第三滑块，所述第三滑块上转动连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆的另一端转动连接在座椅的侧壁上，所述座椅的侧壁上设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有滑动板，且滑动板滑动连接在容纳腔的侧壁上。本实用新型专利技术既方便了乘客放置随身携带的物件，也提高了座椅的利用率。

A kind of automobile seat

The utility model discloses an automobile seat, which comprises a headrest, the lower end of which is fixed and connected with a seat, the front and rear side walls of which are rotated and connected with a first support rod, one end of the first support rod is rotated and connected with a load plate, the upper side of the first support rod is provided with a second support rod, and one end of the second support rod is rotated and connected to the side wall of the seat. The other end of the second support rod is movably connected to the side wall of the load plate, the second support rod slides to connect with a third slide block, the third slide block rotates to connect with a third support rod, the other end of the third support rod rotates to connect with the side wall of the seat, the side wall of the seat is provided with a holding cavity, and the side wall of the holding cavity is fixed with a spring. One end of the spring is fixedly connected with a sliding plate, and the sliding plate is sliding connected to the side wall of the accommodation chamber. The utility model not only facilitates the passengers to place the articles they carry with them, but also improves the utilization rate of the seat.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用座椅
本技术涉及一种座椅，尤其涉及一种汽车用座椅。
技术介绍
目前国内外汽车用座椅的种类很多，目前很多汽车用座椅主要由头枕、靠背及坐垫组成，然而当乘客带着物品乘车时，由于没有地方放置，大多都是放在座椅或者拿在手中，不仅占用了座椅的利用率，也给乘客带来了不便，为此，我们提出一种汽车用座椅来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中座椅一般没有存储物品的功能提出的一种汽车用座椅。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车用座椅，包括头枕，所述头枕的下端固定连接有座椅，所述座椅的前后侧壁上均转动连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一端转动连接有载物板，所述第一支撑杆的上侧设有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端转动连接在座椅的侧壁上，所述第二支撑杆的另一端活动连接在载物板的侧壁上，所述第二支撑杆上滑动连接有第三滑块，所述第三滑块上转动连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆的另一端转动连接在座椅的侧壁上，所述座椅的侧壁上设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有滑动板，且滑动板滑动连接在容纳腔的侧壁上，所述滑动板的一端固定连接有拉杆，所述拉杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用座椅，包括头枕(1），其特征在于，所述头枕(1）的下端固定连接有座椅(2），所述座椅(2）的前后侧壁上均转动连接有第一支撑杆(3），所述第一支撑杆(3）的一端转动连接有载物板(4），所述第一支撑杆(3）的上侧设有第二支撑杆(5），所述第二支撑杆(5）的一端转动连接在座椅(2）的侧壁上，所述第二支撑杆(5）的另一端活动连接在载物板(4）的侧壁上，所述第二支撑杆(5）上滑动连接有第三滑块，所述第三滑块上转动连接有第三支撑杆(6），所述第三支撑杆(6）的另一端转动连接在座椅(2）的侧壁上，所述座椅(2）的侧壁上设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上固定连接有弹簧(7），所述弹簧(7）的一端固定...

【技术特征摘要】
2017.12.15 CN 20171134809181.一种汽车用座椅，包括头枕(1），其特征在于，所述头枕(1）的下端固定连接有座椅(2），所述座椅(2）的前后侧壁上均转动连接有第一支撑杆(3），所述第一支撑杆(3）的一端转动连接有载物板(4），所述第一支撑杆(3）的上侧设有第二支撑杆(5），所述第二支撑杆(5）的一端转动连接在座椅(2）的侧壁上，所述第二支撑杆(5）的另一端活动连接在载物板(4）的侧壁上，所述第二支撑杆(5）上滑动连接有第三滑块，所述第三滑块上转动连接有第三支撑杆(6），所述第三支撑杆(6）的另一端转动连接在座椅(2）的侧壁上，所述座椅(2）的侧壁上设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上固定连接有弹簧(7），所述弹簧(7）的一端固定连接有滑动板(8），且滑动板(8）滑动连接在容纳腔的侧壁上，所述滑动板(8）的一端固定连接有拉杆(9），所述拉杆(9）的一端穿过容纳腔的侧壁并延伸至座椅(2）的外侧，所述滑动板(8）的侧壁上固定连接有固定板(10），且固定板(10）位于拉杆(9）的下侧，所述固定板(10）的一端固定连接有插杆(11），所述插杆(11）的一端插设在载物板(4）上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春华，
申请(专利权)人：南京视莱尔汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32