用于混合动力系统的基于区域的爆震减小系统和方法技术方案

技术编号:2136810 阅读:226 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
提供一种用于内燃机的减震系统。该系统包括发动机工作区域选择模块,其用于根据发动机转速、每气缸空气、以及大气压力从多个发动机工作区域中选择当前的发动机工作区域。爆震检测模块根据对发动机爆震的检测产生爆震检测信号。辛烷值标度适配模块根据当前的发动机工作区域和爆震检测信号来计算辛烷值标度,其中发动机点火根据辛烷值标度进行控制。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于内燃机的爆震减小系统,包括:    发动机工作区域选择模块,用于根据发动机转速、每气缸空气、以及大气压力从多个发动机工作区域中选择当前的发动机工作区域;    爆震检测模块,用于根据对发动机爆震的检测产生爆震检测信号;以及    辛烷值标度适配模块,用于根据当前的发动机工作区域和爆震检测信号来计算辛烷值标度,其中发动机点火根据辛烷值标度进行控制。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:BP巴塔赖
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1