【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机起动方法，其特征是在发动机或发动机所附车辆上安置一体内由许多拉伸或压缩弹簧并列，一端与箱体连接，另一端安置滑轮由一根弹性拉索以弓状将弹簧串联，拉伸或压缩弹簧并自身拉伸形成弹性势能的机械蓄能器和一能量输出输入转换装置，在发动机工作时，该转换装置首先通过齿轮和拉索卷筒自动向机械蓄能器蓄能，能量蓄满时，由一“过力超越器”即“满离卡挡”使蓄能输入输出转换装置脱离输入状态，至“待命”状态，当发动机熄火，须重新起动时，由人力控制使输出输入转换装置进入输出状态，则由此机构向发动机曲轴输入机械蓄能器内的能量，驱动活塞引燃发动机，发动机开始工作后，由人力控制或由一定位控制脱离器“吊钩卡钳”的开张，使机械起动输出状态移离，回归输入状态并重复上述蓄能及“脱离”过程，当该蓄能器能量放尽，发动机又停止工作时，可通过输出输入转换装置向该机械蓄能器输入人力功能。
【技术特征摘要】
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