货车盲区监控装置及其系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种货车盲区监控装置及其系统，检测装置包括微波传感器、摄像头和主控板，微波传感器和摄像头分别与主控板电连接后安装在成型基体内，成型基体上设有与货车车头相固定的螺丝孔，从而将成型基体固定在货车车头位置，从而对两侧的盲区进行实时监控，微波传感器检测到后方车辆进入到车辆盲区检测范围时，发送信号给主控板，主控板驱动摄像头对盲区进行实时拍摄。本实用新结构简单，通过微波传感器来判断后方是否存在车辆，再利用摄像头对后方车辆进行实时监控，保障了驾驶员的行车安全。

Wagon Blind Zone Monitoring Device and Its System

The utility model discloses a wagon blind area monitoring device and its system. The detection device includes a microwave sensor, a camera and a main control board. The microwave sensor and a camera are electrically connected with the main control board and installed in the forming matrix respectively. The forming matrix is provided with screw holes fixed with the truck head, thereby fixing the forming matrix in the position of the truck head, thereby fixing the forming matrix to the blind areas on both sides. For real-time monitoring, when the microwave sensor detects the rear vehicle entering the blind area detection range, it sends a signal to the main control board, which drives the camera to take real-time photographs of the blind area. The new structure of the system is simple. The microwave sensor is used to judge whether there is a vehicle in the rear. The camera is used to monitor the vehicle in the rear in real time, which ensures the driver's driving safety.

【技术实现步骤摘要】
货车盲区监控装置及其系统
本技术涉及盲区检测领域，尤其涉及一种货车盲区监控装置及其系统。
技术介绍
目前，汽车在需要变道或者转弯时，驾驶员往往通过观察后视镜来确定后面来车的行驶状态和位置，以此确定是否可以实施变道或转弯行为。然而，目前的后视镜都是采用曲面玻璃制成的，由于后视镜玻璃的曲率限制，当后面来车的位置与前车位置仅仅差半个车身长度时，后车影像正好落入后视镜的视觉盲区，行驶者看不见后车，此时如果变车道或转弯，非常容易发生侧面碰撞事故。当大雾，大雨及下雪天气，后视镜镜片模糊，此时如果变道或转弯，也非常容易发现侧面碰撞事故。现有技术中公开了安装在车牌架上的盲区监测装置，但是这个盲区监测装置对普通的小型汽车来说是很有效的，但是针对于那种大型货运车来说，缺存在很大的问题，因为大型货车的整个车身较长，司机的后视盲区相较于小型汽车来说更长，因此采用小型汽车的盲区监测装置没有办法实现对大型货车的盲区进行监控。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种货车盲区监控装置，将盲区监控装置安装在车头前部位置，利用微波监测后方是否存在车辆，当存在车辆时唤醒摄像头对车辆进行监控，并且在通过设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货车盲区监控装置，其特征在于，盲区监控装置包括微波传感器、摄像头和主控板，所述微波传感器和摄像头分别与主控板电连接后安装在成型基体内，所述成型基体上设有与货车车头相固定的固定件，从而将成型基体固定在货车车头位置，所述微波传感器检测到后方车辆进入到车辆盲区检测范围时，发送信号给所述主控板，所述主控板驱动摄像头对盲区进行实时拍摄。

【技术特征摘要】
1.一种货车盲区监控装置，其特征在于，盲区监控装置包括微波传感器、摄像头和主控板，所述微波传感器和摄像头分别与主控板电连接后安装在成型基体内，所述成型基体上设有与货车车头相固定的固定件，从而将成型基体固定在货车车头位置，所述微波传感器检测到后方车辆进入到车辆盲区检测范围时，发送信号给所述主控板，所述主控板驱动摄像头对盲区进行实时拍摄。2.根据权利要求1所述的货车盲区监控装置，其特征在于，所述成型基体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体为矩形结构，所述第一壳体内分为两个相互独立的容置腔，包括第一容置腔和第二容置腔，所述第一容置腔内设有摄像孔孔，所述摄像孔放置所述摄像头；所述第二容置腔内安装有所述微波传感和主控板，所述第一壳体的上端还设有固定板，所述固定板上开有多个通孔。3.根据权利要求2所述的货车盲区监控装置，其特征在于，所述第二壳体为直角梯形结构，直角梯形的底边与固定板卡接固定在一起，一条直角边与所述第一壳体卡接固定在一起，所述直角梯形的斜边位于最外侧，正对于货车的运动方向。4.根据权利要求3所述的货车盲区监控装置，其特征在于，所述第二壳体内的五个内角中，其中三个内角为直角，余下的两个内角，其中一个为120度至135度，另外一个角度为135-150度。5.根据权利要求1所述的货车盲区监控装置，其特征在于，盲区监控装置还包括指示器，该指示器设置在驾驶室内，所述指示器包括视频显示模块和语音报警模块，当微波传感器检测到后方出现车...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵祥微，
申请(专利权)人：深圳市小飞达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44