一种热流道油缸盖制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种热流道油缸盖，采用跑道状的板状盖体，其内侧设有封堵圆形凹槽，封堵圆形凹槽的外围设有环形槽，环形槽的外围上设有通气孔和若干锁紧通孔，封堵圆形凹槽内设有出气孔，通气孔与出气孔由位于板状盖体内的贯穿通道相通畅连接，油缸的敞口端设有环状配接外沿，环状配接外沿上具备随型凹槽、锁紧配接孔、及避让槽。本实用新型专利技术具备隐藏式的通气孔，通气孔的孔塞位于内侧，不易出现误操作等气密性泄漏事件。采用板状盖体与具备随型凹槽的环状配接外沿设计，降低了油缸盖的成型难度，且具备较优的配接稳定性。位于板状盖体内部的贯穿通道结构合理，易于成型。具备对孔塞加固锁紧的枢轴锁紧件，确保油缸的气密性。

A Kind of Hot Runner Cylinder Head

The utility model discloses a hot runner oil cylinder head, which adopts a runway-like plate-shaped cover body, with a sealing circular groove inside, an annular groove outside the sealing circular groove, an air vent and several locking through holes outside the annular groove, and an air vent inside the sealing circular groove. The air vent and the air outlet are connected smoothly by a through passage inside the plate-shaped cover body. The open end of the utility model is provided with an annular mating outer edge, and the annular mating outer edge is provided with a follow-up groove, a locking mating hole and a concession avoidance groove. The utility model has a concealed ventilation hole, the hole plug of the ventilation hole is located in the inner side, and the air tightness leakage events such as misoperation are not easy to occur. The design of the outer edge of the annular joint between the plate cover and the concave groove reduces the difficulty of forming the cylinder head, and has better stability of the joint. The structure of the penetrating passage located in the inner part of the plate cover is reasonable and easy to form. It has pivotal locking parts for reinforcing and locking the hole plug to ensure the air tightness of the cylinder.

【技术实现步骤摘要】
一种热流道油缸盖
本技术涉及一种热流道油缸盖，属于热流道油缸盖结构件的

技术介绍
热流道(HotRunnerSystems)是在注塑模具中使用的，将融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加热组件系统。热流道模具是将传统式模具或三板式模具的浇道与流道经过加热，于每一成形时即不需要取出流道和浇道的一种崭新构造。热流道包括有热流道油缸，具有缸体、缸盖、缸芯、阀针、活塞等结构，其中，油缸盖是用于限制活塞行程的结构件，并且具备密封及换气等功能。现有技术中，油缸盖具备环状凸起，通过环状凸起与缸体的敞口端进行限位对接，其密封环设置在环状凸起外壁与缸体内壁之间实现密封，油缸盖的盖体上设有贯穿的通气孔，通气孔由外部气塞直接封堵。其存在以下缺陷，环状凸起加工复杂，在环状凸起的外周上加工密封环装配槽亦较为困难，且影响到环状凸起的结构强度，另外通气孔直接贯穿盖体，堵塞气孔的气孔塞外露，一方面外形不美观，另一方面占用空间，而且气孔塞容易松脱。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统油缸盖成型复杂且占用空间较大的问题，提出一种热流道油缸盖。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种热流道油缸盖，所述热流道油缸盖与油缸的敞口端相密封连接，所述热流道油缸盖为外型呈跑道状的板状盖体，所述板状盖体的内侧设有封堵圆形凹槽，所述封堵圆形凹槽的外围设有用于装载密封环的环形槽，所述环形槽的外围上设有通气孔和若干贯穿所述板状盖体的锁紧通孔，所述封堵圆形凹槽内设有出气孔，所述通气孔与出气孔由位于所述板状盖体内的贯穿通道相通畅连接，并且所述通气孔上设有可拆卸配接的孔塞，所述油缸的敞口端设有环状配接外沿，所述环状配接外沿上具备用于对所述板状盖体限位的随型凹槽、用于与所述锁紧通孔一一匹配的锁紧配接孔、及用于避让所述通气孔的避让槽。优选地，所述通气孔设有垂直延伸至所述板状盖体内的垂直孔道，所述出气孔设有倾斜向延伸至垂直孔道内端的倾斜孔道，所述垂直孔道与所述倾斜孔道相贯通。优选地，所述环形槽的外围上还设有插销孔，所述环状配接外沿上设有与所述插销孔相匹配的插销槽。优选地，所述环状配接外沿上设有与所述环形槽相匹配的限位槽，所述环形槽与所述限位槽形成容纳密封环的容纳空间。优选地，所述通气孔内设有螺道，所述孔塞与所述螺道相螺纹配接。优选地，所述孔塞与所述通气孔之间设有密封件。优选地，所述油缸外壁上设有一用于抵持所述孔塞的枢轴锁紧件。优选地，所述板状盖体的外侧设有十字筋肋。本技术的有益效果主要体现在：1.具备隐藏式的通气孔，通气孔的孔塞位于内侧，不易出现误操作等气密性泄漏事件。并且具备外型美观等特点。2.采用跑道型的板状盖体与具备随型凹槽的环状配接外沿设计，降低了油缸盖的成型难度，且具备较优的配接稳定性。3.位于板状盖体内部的贯穿通道结构合理，易于成型。4.具备对孔塞加固锁紧的枢轴锁紧件，确保油缸的气密性。5.整体设计巧妙简洁，易于实施。附图说明图1是本技术一种热流道油缸盖的结构示意图。图2是图1的A-A剖视面示意图。图3是本技术中油缸的敞口端示意图。图4是本技术一种热流道油缸盖的配接剖视示意图。图5是本技术一种热流道油缸盖的侧视图。具体实施方式本技术提供一种热流道油缸盖。以下结合附图对本技术技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。一种热流道油缸盖，热流道油缸盖与油缸1的敞口端2相密封连接。具体地，如图1至图5所示，热流道油缸盖为外型呈跑道状的板状盖体3，板状盖体3的内侧设有封堵圆形凹槽4，封堵圆形凹槽4的外围设有用于装载密封环的环形槽5，环形槽5的外围上设有通气孔6和若干贯穿板状盖体3的锁紧通孔7，封堵圆形凹槽4内设有出气孔8，通气孔6与出气孔8由位于板状盖体3内的贯穿通道9相通畅连接，并且通气孔6上设有可拆卸配接的孔塞10。而油缸1的敞口端2设有环状配接外沿11，环状配接外沿11上具备用于对板状盖体3限位的随型凹槽12、用于与锁紧通孔7一一匹配的锁紧配接孔13、及用于避让通气孔6的避让槽14。具体地说明，通过随型凹槽12能对板状盖体3进行限位，起到传统技术中环状凸起的限位作用，而通过环形槽5内的密封圈，使得油缸盖与油缸敞口之间在轴向压紧状态下实现密封。另外，通气孔6朝向油缸1，并且环状配接外沿11上开设有避让槽14，方便提供孔塞10进行对通气孔6的堵塞的操作空间。如此设计，孔塞10位于内侧，不易出现误操作，板状盖体3的外侧无结构件，减小了油缸的空间需求，并且外形规则美观。如图2所示，对贯穿通道9进行细化描述，通气孔6设有垂直延伸至板状盖体3内的垂直孔道，出气孔8设有倾斜向延伸至垂直孔道内端的倾斜孔道，垂直孔道与倾斜孔道相贯通。如此设计，易于贯穿通道9的车削成型。为了进一步提高油缸盖与油缸2的配接精度，环形槽5的外围上还设有插销孔15，环状配接外沿11上设有与插销孔15相匹配的插销槽16。通过插销与插销孔15、插销槽16的配合，使得两者对位更可靠精确。为了增加对密封圈的限位，环状配接外沿11上设有与环形槽5相匹配的限位槽，附图中省略该标记，环形槽5与限位槽形成容纳密封环的容纳空间。对孔塞10的装配进行细化描述，通气孔6内设有螺道，孔塞10与螺道相螺纹配接。此设计易于孔塞10的锁紧装配。另外，孔塞10与通气孔6之间设有密封件。优选实施例中，如图4所示，油缸1外壁上设有一用于抵持孔塞10的枢轴锁紧件17。通过该枢轴锁紧件17能起到对孔塞10加固的作用，确保油缸使用过程中的气密性。防止孔塞10松脱。最后，如图5所示，板状盖体3的外侧设有十字筋肋18，该十字筋肋18的设计，一方面能提供易于形成贯穿通道9的厚度，另一方面能减少板状盖体3的用材。通过以上描述可以发现，本技术一种热流道油缸盖。具备隐藏式的通气孔，通气孔的孔塞位于内侧，不易出现误操作等气密性泄漏事件。并且具备外型美观等特点。采用跑道型的板状盖体与具备随型凹槽的环状配接外沿设计，降低了油缸盖的成型难度，且具备较优的配接稳定性。位于板状盖体内部的贯穿通道结构合理，易于成型。具备对孔塞加固锁紧的枢轴锁紧件，确保油缸的气密性。整体设计巧妙简洁，易于实施。以上对本技术的技术方案进行了充分描述，需要说明的是，本技术的具体实施方式并不受上述描述的限制，本领域的普通技术人员依据本技术的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热流道油缸盖，所述热流道油缸盖与油缸的敞口端相密封连接，其特征在于：所述热流道油缸盖为外型呈跑道状的板状盖体，所述板状盖体的内侧设有封堵圆形凹槽，所述封堵圆形凹槽的外围设有用于装载密封环的环形槽，所述环形槽的外围上设有通气孔和若干贯穿所述板状盖体的锁紧通孔，所述封堵圆形凹槽内设有出气孔，所述通气孔与出气孔由位于所述板状盖体内的贯穿通道相通畅连接，并且所述通气孔上设有可拆卸配接的孔塞，所述油缸的敞口端设有环状配接外沿，所述环状配接外沿上具备用于对所述板状盖体限位的随型凹槽、用于与所述锁紧通孔一一匹配的锁紧配接孔、及用于避让所述通气孔的避让槽。

【技术特征摘要】
1.一种热流道油缸盖，所述热流道油缸盖与油缸的敞口端相密封连接，其特征在于：所述热流道油缸盖为外型呈跑道状的板状盖体，所述板状盖体的内侧设有封堵圆形凹槽，所述封堵圆形凹槽的外围设有用于装载密封环的环形槽，所述环形槽的外围上设有通气孔和若干贯穿所述板状盖体的锁紧通孔，所述封堵圆形凹槽内设有出气孔，所述通气孔与出气孔由位于所述板状盖体内的贯穿通道相通畅连接，并且所述通气孔上设有可拆卸配接的孔塞，所述油缸的敞口端设有环状配接外沿，所述环状配接外沿上具备用于对所述板状盖体限位的随型凹槽、用于与所述锁紧通孔一一匹配的锁紧配接孔、及用于避让所述通气孔的避让槽。2.根据权利要求1所述一种热流道油缸盖，其特征在于：所述通气孔设有垂直延伸至所述板状盖体内的垂直孔道，所述出气孔设有倾斜向延伸至垂直孔道内端的倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈连群，高明明，凌强，马洪迎，卓驰，李正兵，吴亚飞，
申请(专利权)人：苏州百盛精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32