甲醇制氢燃烧器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种甲醇制氢燃烧器，包括燃烧器壳体、汽化盘管、一段火喷枪和二段火喷枪，汽化盘管设置在燃烧器壳体的水平圆筒前端，燃烧器壳体的水平圆筒的周壁内设有夹层，该夹层内填充有催化剂；燃烧器壳体的水平圆筒后端内设有稳焰盘，稳焰盘中间位置设有一段火喷枪，在一段火喷枪周围的稳焰盘上均匀分布有多个二段火喷枪。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、且制造成本低廉，实用性强。其通过在燃烧器壳体内设置夹层，并在夹层内填充有催化剂的结构方式，使甲醇通过汽化盘管及催化剂双重作用后进行燃烧，其热值得到了充分发挥，甲醇燃烧充分，经催化剂反应产物是74%的氢气，24%的一氧化碳，少量的甲烷和水蒸气，减少了甲醇的浪费，且排放清洁，节能减排的效益大大提高。

Methanol-to-hydrogen burner

The utility model discloses a methanol hydrogen production burner, which comprises a burner shell, a vaporization coil, a first-stage gun and a second-stage gun. The vaporization coil is arranged at the front end of the horizontal cylinder of the burner shell, and a sandwich is arranged in the circumference of the horizontal cylinder of the burner shell, which is filled with catalyst; a flame stabilizing plate is arranged at the back end of the horizontal cylinder of the burner shell, and a flame stabilizing plate is arranged in the rear end of the horizontal cylinder There is a section of spray gun in the interval position, and there are several two-section spray guns uniformly distributed on the flame stabilizing plate around the section of spray gun. The utility model has reasonable design, simple structure, low manufacturing cost and strong practicability. By setting a sandwich in the burner shell and filling the sandwich with catalyst structure, methanol can be burned through the double action of vaporization coil and catalyst. The heat of methanol can be fully exploited. The methanol can be burned fully. The product of catalyst reaction is 74% hydrogen, 24% carbon monoxide, a small amount of methane and water vapor, which reduces the waste of methanol and the emission of methanol. Clean, energy-saving and emission reduction benefits have been greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
甲醇制氢燃烧器
本技术涉及一种燃烧器，具体涉及一种甲醇制氢燃烧器。
技术介绍
现有的甲醇燃料燃烧机只是依靠风机简单的雾化，而未被雾化的燃料会被风机产生的的强风吹出，导致不能彻底燃烧从而散发出刺鼻呛眼的有毒气体；目前出现了许多甲醇燃烧器，其增加了汽化盘管，使燃烧效果大大提高。但仅靠汽化盘管不能达到理想的燃烧效果，仍然存在甲醇的热值不能够得到充分发挥的缺陷，造成了甲醇的浪费，节能减排的效益较差。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种甲醇制氢燃烧器。其技术方案是：甲醇制氢燃烧器，包括燃烧器壳体、汽化盘管、风机、一段火喷枪、二段火喷枪和控制器，燃烧器壳体由水平圆筒和竖直圆筒连接组成，汽化盘管设置在燃烧器壳体的水平圆筒前端，风机安装在竖直圆筒内下部，控制器安装在燃烧器壳体外侧，所述燃烧器壳体的水平圆筒的周壁内设有夹层，该夹层内填充有催化剂；所述燃烧器壳体的水平圆筒后端内设有稳焰盘，稳焰盘中间位置设有一段火喷枪，一段火喷枪上设有电子点火器，在一段火喷枪周围的稳焰盘上均匀分布有多个二段火喷枪；所述一段火喷枪的燃料输入端通过第一燃料管道连接至燃烧器壳体外部，第一燃料管道上设有第一电磁阀，所述二段火喷枪的燃料输入端通过连接管与燃烧器壳体水平圆筒周壁内的夹层相连通，所述汽化盘管的一端连接至燃烧器壳体水平圆筒周壁内的夹层内，汽化盘管的另一端通过第二燃料管道连接至燃烧器壳体外部，所述第二燃料管道上设有第二电磁阀；所述一段火喷枪的空气输入端及二段火喷枪的空气输入端均通过高压空气管道连接至燃烧器壳体外部，所述高压空气管道上设有第三电磁阀；所述风机、电子点火器、第一电磁阀、第二电磁阀及第三电磁阀分别与控制器电连接并受其控制，所述控制器上设有电源线。其中，所述二段火喷枪至少设为3个。所述稳焰盘为圆盘结构，该圆盘结构圆心位置设有一段火喷枪安装孔，一段火喷枪安装孔周围均匀分布至少3个二段火喷枪安装孔；一段火喷枪安装孔与二段火喷枪安装孔间隙部分设有若干个通气孔。所述通气孔的直径设为1—10毫米。所述催化剂为颗粒状甲醇制氢催化剂。本技术与现有技术相比较，具有以下优点：设计合理、结构简单、且制造成本低廉，实用性强。其通过在燃烧器壳体内设置夹层，并在夹层内填充有催化剂的结构方式，使甲醇通过汽化盘管及催化剂双重作用后进行燃烧，其热值得到了充分发挥，甲醇燃烧充分，经催化剂反应产物是74%的氢气，24%的一氧化碳，少量的甲烷和水蒸气，减少了甲醇的浪费，且排放清洁，节能减排的效益大大提高。附图说明图1是本技术一种实施例的结构示意图；图2是图1中A处截面示意图；图3是本技术中稳焰盘的结构示意图。具体实施方式参照图1—3，一种甲醇制氢燃烧器，包括燃烧器壳体1、汽化盘管2、风机3、一段火喷枪4、二段火喷枪5和控制器6，燃烧器壳体1由水平圆筒101和竖直圆筒102连接组成，汽化盘管2设置在燃烧器壳体1的水平圆筒101前端，风机3安装在竖直圆筒102内下部，控制器6安装在燃烧器壳体1外侧，所述燃烧器壳体1的水平圆筒101的周壁内设有夹层103，该夹层103内填充有催化剂7；所述燃烧器壳体1的水平圆筒101后端内设有稳焰盘8，稳焰盘8中间位置设有一段火喷枪4，一段火喷枪4上设有电子点火器9，在一段火喷枪4周围的稳焰盘8上均匀分布有至少3个二段火喷枪5；所述一段火喷枪4的燃料输入端通过第一燃料管道10连接至燃烧器壳体1外部，第一燃料管道10上设有第一电磁阀11，所述二段火喷枪5的燃料输入端通过连接管与燃烧器壳体1水平圆筒101周壁内的夹层103相连通，所述汽化盘管2的一端连接至燃烧器壳体1水平圆筒101周壁内的夹层103内，汽化盘管2的另一端通过第二燃料管道14连接至燃烧器壳体1外部，所述第二燃料管道14上设有第二电磁阀12；所述一段火喷枪4的空气输入端及二段火喷枪5的空气输入端均通过高压空气管道15连接至燃烧器壳体1外部，所述高压空气管道15上设有第三电磁阀13；所述风机3、电子点火器6、第一电磁阀11、第二电磁阀12及第三电磁阀13分别与控制器6电连接并受其控制，所述控制器6上设有电源线61。所述稳焰盘8为圆盘结构，该圆盘结构圆心位置设有一段火喷枪安装孔81，一段火喷枪安装孔81周围均匀分布至少3个二段火喷枪安装孔82；一段火喷枪安装孔81与二段火喷枪安装孔82间隙部分设有若干个通气孔83，通气孔83的直径设为1—10毫米。一段火喷枪、二段火喷枪均焊接连接在一段火喷枪安装孔81、二段火喷枪安装孔82内。本技术中，所述的控制器6为可编程控制器，所述的电子点火器9上带有火焰监测器。运行时，参照图1—图3，将本甲醇制氢燃烧器的前端安装在工业炉上，将第一燃料管道10连接第一燃料源，第一燃料源可以为甲醇、柴油、天然气或液化气。将第二燃料管道14连接第二燃料源，第二燃料源为甲醇与水的混合物，将高压空气管道15连接空气压缩机，空气压缩机的上设置自动压力控制设备，其输出空气的压力设置为。启动空气压缩机，电源线61并接通电源即可。工作过程：控制器6首先开启风机3并打开高压空气管道15上的第三电磁阀13对本甲醇制氢燃烧器内腔进行扫风排空，然后开启电子点火装置并打开第一电磁阀11，这时第一燃料源中的燃料通过第一燃料管道10及第一电磁阀11从一段火喷枪6喷出并被电子点火器9点燃，电子点火器9上的火焰监测器监测到燃烧器内腔燃烧后，经一段火喷枪6燃烧一定时间（一般设为3—10分钟），控制器6控制打开第二电磁阀12甲醇与水的混合物从二段火喷枪7喷出，并被一段火喷枪6的火焰点燃，火焰在高压空气管道15高压风的作用下被吹向工业炉腔，同时加热裂解支管2，裂解支管2内的甲醇被加热裂解后被送入燃烧器壳体1的夹层3内，预夹层3内填充的催化剂4作用下，加快制氢裂解后送入二段火喷枪7喷出，使甲醇得到充分完全的燃烧且排放清洁。本技术设计合理、结构简单、且制造成本低廉，实用性强。其通过在燃烧器壳体内设置夹层，并在夹层内填充有催化剂的结构方式，使甲醇通过汽化盘管及催化剂双重作用后进行燃烧，其热值得到了充分发挥，甲醇燃烧充分，经催化剂反应产物是74%的氢气，24%的一氧化碳，少量的甲烷和水蒸气，减少了甲醇的浪费，且排放清洁，节能减排的效益大大提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.甲醇制氢燃烧器，包括燃烧器壳体、汽化盘管、风机、一段火喷枪、二段火喷枪和控制器，燃烧器壳体由水平圆筒和竖直圆筒连接组成，汽化盘管设置在燃烧器壳体的水平圆筒前端，风机安装在竖直圆筒内下部，控制器安装在燃烧器壳体外侧，其特征在于：所述燃烧器壳体的水平圆筒的周壁内设有夹层，该夹层内填充有催化剂；所述燃烧器壳体的水平圆筒后端内设有稳焰盘，稳焰盘中间位置设有一段火喷枪，一段火喷枪上设有电子点火器，在一段火喷枪周围的稳焰盘上均匀分布有多个二段火喷枪；所述一段火喷枪的燃料输入端通过第一燃料管道连接至燃烧器壳体外部，第一燃料管道上设有第一电磁阀，所述二段火喷枪的燃料输入端通过连接管与燃烧器壳体水平圆筒周壁内的夹层相连通，所述汽化盘管的一端连接至燃烧器壳体水平圆筒周壁内的夹层内，汽化盘管的另一端通过第二燃料管道连接至燃烧器壳体外部，所述第二燃料管道上设有第二电磁阀；所述一段火喷枪的空气输入端及二段火喷枪的空气输入端均通过高压空气管道连接至燃烧器壳体外部，所述高压空气管道上设有第三电磁阀；所述风机、电子点火器、第一电磁阀、第二电磁阀及第三电磁阀分别与控制器电连接并受其控制，所述控制器上设有电源线。

【技术特征摘要】
1.甲醇制氢燃烧器，包括燃烧器壳体、汽化盘管、风机、一段火喷枪、二段火喷枪和控制器，燃烧器壳体由水平圆筒和竖直圆筒连接组成，汽化盘管设置在燃烧器壳体的水平圆筒前端，风机安装在竖直圆筒内下部，控制器安装在燃烧器壳体外侧，其特征在于：所述燃烧器壳体的水平圆筒的周壁内设有夹层，该夹层内填充有催化剂；所述燃烧器壳体的水平圆筒后端内设有稳焰盘，稳焰盘中间位置设有一段火喷枪，一段火喷枪上设有电子点火器，在一段火喷枪周围的稳焰盘上均匀分布有多个二段火喷枪；所述一段火喷枪的燃料输入端通过第一燃料管道连接至燃烧器壳体外部，第一燃料管道上设有第一电磁阀，所述二段火喷枪的燃料输入端通过连接管与燃烧器壳体水平圆筒周壁内的夹层相连通，所述汽化盘管的一端连接至燃烧器壳体水平圆筒周壁内的夹层内，汽化盘管的另一端通过第二燃料管道连接至燃烧器壳体外部，所述第二燃...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴雪平，
申请(专利权)人：东营易知科石油化工技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37