一种燃料电池电动叉车供氢系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种燃料电池电动叉车供氢系统，包括高压储氢罐、燃料电池电堆以及连接所述高压储氢罐和燃料电池电堆的供氢管路，还包括供氢管理模块；所述供氢管路上的压力调节阀和进氢电磁阀与所述供氢管理模块通讯连接，由所述供氢管理模块控制工作；高端压力传感器、中端压力传感器、低端压力传感器、电压传感器和电流传感器分别与所述供氢管理模块通讯连接，向所述供氢管理模块发送供氢管路内压力数据以及燃料电池电堆的电流、电压数据。本实用新型专利技术的供氢系统根据电堆输出不同的功率，从而切换不同的控制方式，能够有效的稳定燃料电池进氢压力。

A Hydrogen Supply System for Fuel Cell Electric Forklift

The utility model discloses a hydrogen supply system for a fuel cell electric forklift truck, which comprises a high-pressure hydrogen storage tank, a fuel cell stack, a hydrogen supply pipeline connecting the high-pressure hydrogen storage tank and the fuel cell stack, and also includes a hydrogen supply management module; the pressure regulating valve in the hydrogen supply pipeline and the hydrogen intake solenoid valve communicate with the hydrogen supply management module, and are controlled by the hydrogen supply management module. The high-end pressure sensor, the middle-end pressure sensor, the low-end pressure sensor, the voltage sensor and the current sensor are communicated and connected with the hydrogen supply management module respectively, and the pressure data in the hydrogen supply pipeline and the current and voltage data of the fuel cell stack are transmitted to the hydrogen supply management module. The hydrogen supply system of the utility model can switch different control modes according to the output power of the stack, and can effectively stabilize the hydrogen intake pressure of the fuel cell.

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池电动叉车供氢系统
本技术涉及一种燃料电池
，具体涉及燃料电池电动叉车用供氢系统及控制。
技术介绍
现有燃料电池电动叉车供氢系统大部分都是机械结构，电子控制部分利用很少。现有技术大部分通过减压阀来稳定电堆进氢压力，当电堆输出功率变化时，电堆进氢压力也会随着变化，时高时低，对燃料电池的性能会有很大影响。当减压阀出现问题时，也可能会损坏电堆。
技术实现思路
专利技术目的：本技术目的在于针对现有技术的不足，提供一种燃料电池电动叉车供氢系统，根据电堆的输出功率，切换供氢方式，稳定燃料电池进氢压力。技术方案：本技术所述燃料电池电动叉车供氢系统，包括高压储氢罐、燃料电池电堆以及连接所述高压储氢罐和燃料电池电堆的供氢管路，还包括供氢管理模块；在所述供氢管路上依次设置有手动球阀、高压减压阀、压力调节阀和进氢电磁阀，其中手动球阀的进口与所述高压储氢罐的出气口连接，所述进氢电磁阀的出口与所述燃料电池电堆的进气口连接；所述供氢管路上的压力调节阀和进氢电磁阀与所述供氢管理模块通讯连接，由所述供氢管理模块控制工作；所述高压储氢罐与手动球阀的连接管路内设置有高端压力传感器，所述高压减压阀与压力调节阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池电动叉车供氢系统，包括高压储氢罐、燃料电池电堆以及连接所述高压储氢罐和燃料电池电堆的供氢管路，其特征在于，还包括供氢管理模块；在所述供氢管路上依次设置有手动球阀、高压减压阀、压力调节阀和进氢电磁阀，其中手动球阀的进口与所述高压储氢罐的出气口连接，所述进氢电磁阀的出口与所述燃料电池电堆的进气口连接；所述供氢管路上的压力调节阀和进氢电磁阀与所述供氢管理模块通讯连接，由所述供氢管理模块控制工作；所述高压储氢罐与手动球阀的连接管路内设置有高端压力传感器，所述高压减压阀与压力调节阀的连接管路内设置有中端压力传感器，所述压力调节阀与进氢电磁阀的连接管路内设置有低端压力传感器，所述燃料电池电...

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池电动叉车供氢系统，包括高压储氢罐、燃料电池电堆以及连接所述高压储氢罐和燃料电池电堆的供氢管路，其特征在于，还包括供氢管理模块；在所述供氢管路上依次设置有手动球阀、高压减压阀、压力调节阀和进氢电磁阀，其中手动球阀的进口与所述高压储氢罐的出气口连接，所述进氢电磁阀的出口与所述燃料电池电堆的进气口连接；所述供氢管路上的压力调节阀和进氢电磁阀与所述供氢管理模块通讯连接，由所述供氢管理模块控制工作；所述高压储氢罐与手动球阀的连接管路内设置有高端压力传感器，所述高压减压阀与压力调节阀的连接管路内设置有中端压力传感器，所述压力调节阀与进氢电磁阀的连接管路内设置有低端压力传感器，所述燃料电池电堆内设置有电压传感器和电流传感器，所述高端压力传感器、中端压力传感器、低端压力传感器、电压传感器和电流传感器分别与所述供氢管理模块通讯连接，向所述供氢管理模块发送供氢管路内压力数据以及燃料电池电堆的电流、电压数据。2.根据权利要求1所述的燃料电池电动叉车供氢系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：林法强，程立明，
申请(专利权)人：江苏氢电新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32