一种应用于叉车启动的电池组合，由电池模块组成，圆柱锂电池安装在支架内，圆柱锂电池正极同侧，圆柱锂电池负极同侧，支架上带有内嵌型铜螺母及绝缘突起，支架上安装有两个成型镍片，成型镍片带有四个极耳，两个成型镍片的点焊面分别与柱锂电池的正极和负极点焊连接，点焊面上带有孔；电池模块与电池模块之间通过导流铜排连接，导流铜排通过螺栓连接有成型镍片并且与支架上的内嵌型铜螺母固定连接，导流铜排外设置有盖板。本实用新型专利技术具有大电流放电能力，所选用的圆柱形锂电池具有容量大、体积小、可以大电流放电、牢固性可靠、安全性高、循环寿命长。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池组合，尤其涉及一种应用于叉车启动的电池组合。
技术介绍
启动用蓄电池，一种专门用于车辆、船舶和飞机起动、照明、点火和供电的锂离子蓄电池/铅酸蓄电池/镍氢、镍镉蓄电池。一般指汽车蓄电池，或者叫汽车启动电池。多为额定电池的额定容量C约36?210A.h。新型启动用蓄电池的特点总结:1、超快速充电:充电10秒?10分钟可达到其额定容量的95%以上；2、超大电流放电:大电流放电能力超强，能量转换效率高，过程损失小，大电流能量循环效率> 90% ；3、超低内阻；4、超耐宽温:超低温特性好，温度范围宽_40°C?+70°C ；5、超长寿命:深度充放电循环使用次数可达1~50万次，没有“记忆效应”。近年来，随着锂电池技术的发展，越来越多的观光车、仪器仪表、机器设备等领域采用锂电池，启动型电池也在市场上可以寻到踪迹。随着国民及政府环保意识的增强锂电池在未来的市场中必定大有可为。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种将圆柱锂电池放电能力提高到极限值的一种应用于叉车启动的电池组合。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为:一种应用于叉车启动的电池组合，由电池模块组成，包括圆柱锂电池，其特征是:圆柱锂电池安装在支架内，圆柱锂电池正极同侧，圆柱锂电池负极同侧，支架上带有内嵌型铜螺母及绝缘突起，支架上安装有两个成型镍片，成型镍片带有四个极耳，两个成型镍片的点焊面分别与柱锂电池的正极和负极点焊连接，点焊面上带有孔；电池模块与电池模块之间通过导流铜排连接，导流铜排通过螺栓连接有成型镍片并且与支架上的内嵌型铜螺母固定连接，导流铜排外设置有盖板。本技术具有大电流放电能力，所选用的圆柱形锂电池具有容量大、体积小、可以大电流放电、牢固性可靠、安全性高、循环寿命长。【附图说明】图1为本技术模块爆炸图。图2为本技术模块连接结构示意图。图3为本技术成型镍片结构示意图。图4为本技术支架结构示意图。图5为本技术导流铜排的构示意图。附图中:1、成型镍片；2、支架；3、圆柱锂电池；4、螺栓；5、盖板，6、绝缘突起；7、导流铜排；8点焊面；9、极耳。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明:本技术如图1、图2、图3所示，一种应用于叉车启动的电池组合，由电池模块组成，包括圆柱锂电池3，圆柱锂电池3安装在支架2内，圆柱锂电池3正极同侧，圆柱锂电池3负极同侧，支架2上带有内嵌型铜螺母及绝缘突起6，如图4所示:支架2上安装有两个成型镍片1，成型镍片I带有四个极耳，两个成型镍片I的点焊面8分别与柱锂电池3的正极和负极点焊连接，点焊面8上带有孔；如图2、图5所示:电池模块与电池模块之间通过导流铜排7连接，导流铜排7通过螺栓4连接有成型镍片I并且与支架2上的内嵌型铜螺母固定连接，导流铜排7外设置有盖板5。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和保护范围进行限定，在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本技术的保护范围。实施例一种应用于叉车启动的电池组合，其特征是:支架上设有内嵌型铜螺母及绝缘突起，将圆柱锂电池以并联形式放入支架中，与成型镍带进行正负极点焊后，在支架的四个方向引出四个极耳，将伸出极耳用螺栓固定在支架的内嵌型铜螺母上，串联时用导流铜带串接，最后将盖板嵌入支架槽中。根据圆柱锂电池放电能力理论可以500安培持续放电，1000安培瞬间放电能力。本技术结构如图所示，根据所述的一种启动型电池组合，圆柱锂电池3以并联形式装入支架2中，成型镍带I将圆柱锂电池3正负极分别并接在一起，正极与负极分别并接引出四个极耳，作为并接模块的总正极或者总负极，并联模块串接时使用导流铜排5及螺栓4进行连接，支架2上有圆柱锂电池3圆柱锂电池3与成型镍带I点焊连接，模块间串接用螺栓4及导流铜排5连接，所述支架为2为ABS材质，结构稳定价格便宜热塑型好，成型镍带I为锂电池连接中常用材料，容易加工，导流铜排5为镀锡防氧化处理可以起到良好散热及导流作用。【主权项】1.一种应用于叉车启动的电池组合，由电池模块组成，包括圆柱锂电池(3)，其特征是:圆柱锂电池(3)安装在支架(2)内，圆柱锂电池(3)正极同侧，圆柱锂电池(3)负极同侦牝支架(2)上带有内嵌型铜螺母及绝缘突起(6)，支架(2)上安装有两个成型镍片(I )，成型镍片(I)带有四个极耳，两个成型镍片(I)的点焊面(8)分别与柱锂电池(3)的正极和负极点焊连接，点焊面(8)上带有孔；电池模块与电池模块之间通过导流铜排(7)连接，导流铜排(7)通过螺栓(4)连接有成型镍片(I)并且与支架(2)上的内嵌型铜螺母固定连接，导流铜排(7)外设置有盖板(5)。【专利摘要】一种应用于叉车启动的电池组合，由电池模块组成，圆柱锂电池安装在支架内，圆柱锂电池正极同侧，圆柱锂电池负极同侧，支架上带有内嵌型铜螺母及绝缘突起，支架上安装有两个成型镍片，成型镍片带有四个极耳，两个成型镍片的点焊面分别与柱锂电池的正极和负极点焊连接，点焊面上带有孔；电池模块与电池模块之间通过导流铜排连接，导流铜排通过螺栓连接有成型镍片并且与支架上的内嵌型铜螺母固定连接，导流铜排外设置有盖板。本技术具有大电流放电能力，所选用的圆柱形锂电池具有容量大、体积小、可以大电流放电、牢固性可靠、安全性高、循环寿命长。【IPC分类】H01M2-26【公开号】CN204391184【申请号】CN201420834475【专利技术人】关成善, 宗继月, 任士界, 苗成波 【申请人】山东精工电子科技有限公司【公开日】2015年6月10日【申请日】2014年12月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种应用于叉车启动的电池组合，由电池模块组成，包括圆柱锂电池（3），其特征是：圆柱锂电池（3）安装在支架（2）内，圆柱锂电池（3）正极同侧，圆柱锂电池（3）负极同侧，支架（2）上带有内嵌型铜螺母及绝缘突起（6），支架（2）上安装有两个成型镍片（1），成型镍片（1）带有四个极耳，两个成型镍片（1）的点焊面（8）分别与柱锂电池（3）的正极和负极点焊连接，点焊面（8）上带有孔；电池模块与电池模块之间通过导流铜排（7）连接，导流铜排（7）通过螺栓（4）连接有成型镍片（1）并且与支架（2）上的内嵌型铜螺母固定连接，导流铜排（7）外设置有盖板（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：关成善，宗继月，任士界，苗成波，
申请(专利权)人：山东精工电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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