The utility model discloses a working pressure control device for a steering gear, which comprises a one-way valve, a PLC controller and a steering valve body. The PLC controller and the one-way valve are located in the body of the steering gear valve. The one-way valve comprises a valve seat, a valve sleeve, a steel ball and a spring, and the steel ball and a spring are located in the valve sleeve of the safety valve. The working pressure control device of the steering gear of the utility model solves the problem that the steering system no longer bears the maximum working pressure, but bears the limited working pressure when the vehicle is steering. Using PLC as the controller, the pressure of the system is controlled in real time and in time sequence, which protects the steering system more safely. The device has simple structure, low cost of parts processing and assembly, universal parts and components, strong interchangeability, and is suitable for popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
一种转向器工作压力控制装置
本技术属机电
，具体地说，涉及一种转向器工作压力控制装置。
技术介绍
转向器限压装置，是对整个转向系统实行保护的装置，当系统压力达到限制的压力时，安全阀打开，使高低压油路相通，从而起到限压的作用。从而减少系统发热，保护转向系统承受更大的力。现在国内许多转向器都没有安装限压装置，以至于汽车转向时，转向系统承受最大工作压力，使车身变形。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种转向器工作压力控制装置。该装置限制系统压力，以保护转向系统安全，避免过高压力，损坏转向系统部件及车身变形。其技术方案如下：一种转向器工作压力控制装置，包括单向阀、PLC控制器和转向器阀体，所述PLC控制器和所述单向阀位于转向器阀体内，所述单向阀包括阀座、阀套、钢球和弹簧，所述钢球和弹簧位于安全阀的阀套3内。进一步，所述PLC控制器采用西门子S7系列。本技术的有益效果：本技术的转向器工作压力控制装置解决了汽车在转向时，转向系统不再承受最大工作压力，而是承受所被限制的工作压力。采用PLC作为控制器，对系统的压力进行实时控制和时序控制，从而保护了转向系统更加安全，本装置结构简...
【技术保护点】
1.一种转向器工作压力控制装置，其特征在于，包括单向阀、PLC控制器(6)和转向器阀体(2)，所述PLC控制器(6)和所述单向阀位于转向器阀体(2)内，所述单向阀包括阀座(5)、阀套(3)、钢球(1)和弹簧(4)，所述钢球(1)和弹簧(4)位于安全阀的阀套(3)内；所述PLC控制器(6)采用西门子S7系列。
【技术特征摘要】
1.一种转向器工作压力控制装置，其特征在于，包括单向阀、PLC控制器(6)和转向器阀体(2)，所述PLC控制器(6)和所述单向阀位于转向器阀体(2)内，所...
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