一种车用蓄冷式空调系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种车用蓄冷式空调系统，包括车载制冷组件、蓄冷槽、循环泵、排冷组件，所说蓄冷槽连接循环泵，所说循环泵连接排冷组件并组成回路，所述制冷组件与回路并联在蓄冷槽上，还包括控制器、蓄冷槽传感器组、开关阀组、显控终端，所说蓄冷槽传感器组安装于蓄冷槽内，所说开关阀组串联在回路中，所说开关阀组、蓄冷槽传感器组、显示器并联连接到控制器上；所述蓄冷槽传感器组包括温度传感器、液位传感器，所述温度传感器用于测量蓄冷槽内部温度，所述液位传感器用于测量蓄冷槽内部液体高度；本实用新型专利技术的有益效果是：使用者自由控制定时、定量排冷，能适时补充冷源，并能及时反馈操作者。

A cool storage air conditioning system for automobiles

The utility model relates to an automotive cold storage air conditioning system, which comprises an on-board refrigeration component, a cold storage tank, a circulating pump and an exhaust cooling component. The cold storage tank is connected with a circulating pump, and the circulating pump is connected with an exhaust cooling component and constitutes a circuit. The refrigeration module and the circuit are parallel to the cold storage tank, and also includes a controller, a cold storage tank sensor group, a switching valve group and a display control terminal. The sensor group is installed in the cold storage tank, the switch valve group is connected in series in the circuit, the switch valve group, the cold storage tank sensor group and the display are connected in parallel to the controller, the cold storage tank sensor group includes temperature sensor and liquid level sensor, the temperature sensor is used to measure the temperature inside the cold storage tank, and the liquid level sensor is used to measure the liquid height inside the cold storage tank. The beneficial effect of the utility model is that the user freely controls timing and quantitative cooling, can timely supplement the cold source, and can timely feed back to the operator.

【技术实现步骤摘要】
一种车用蓄冷式空调系统
本技术涉及一种车载空调，尤其是涉及一种车载蓄冷式空调系统。
技术介绍
随着社会的发展、人民生活水平的提高及交通的需求，汽车的数量越来越多，消耗的能源也多，对于城市交通来说，公共汽车发挥了重要作用；夏季炎热，在公共汽车上都有空调改善车内环境，而同时空调也消耗掉了大量原本用于驱动车辆的能量，使车辆连续行驶距离减少，同时夏日汽车驱动空调大量消耗燃油，增加污染，现阶段出现了一种蓄冷式空调，一般的蓄冷式空调采用的蓄冰式，冰块的融化过程完成能量的交换，但是使用者无法确定蓄冷空调能使用多长时间，特别是调整送风量进行变化后，空调能用多长时间不能有效保证及时进行变化运行方式和使用困扰。
技术实现思路
本技术解决的问题是：车载蓄冷式空调不易判断蓄冷量，并且不能实时判断空调使用时间，并实时调整的问题。为解决上述问题，本技术提供的技术方案是：一种车用蓄冷式空调系统，包括车载制冷组件、蓄冷槽、循环泵、排冷组件，所说蓄冷槽连接循环泵，所说循环泵连接排冷组件并组成回路，所述制冷组件与回路并联在蓄冷槽上，其特征在于：还包括控制器、蓄冷槽传感器组、开关阀组、显控终端，所说蓄冷槽传感器组安装于蓄冷槽内，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用蓄冷式空调系统，包括车载制冷组件、蓄冷槽、循环泵、排冷组件，所述蓄冷槽连接循环泵，所述循环泵连接排冷组件并组成回路，所述制冷组件与回路并联在蓄冷槽上，其特征在于：还包括控制器、蓄冷槽传感器组、开关阀组、显控终端，所述蓄冷槽传感器组安装于蓄冷槽内，所述开关阀组串联在回路中，所述开关阀组、蓄冷槽传感器组、显控终端并联连接到控制器上；所述蓄冷槽传感器组包括温度传感器、液位传感器，所述温度传感器用于测量蓄冷槽内部温度，所述液位传感器用于测量蓄冷槽内部液体高度。

【技术特征摘要】
1.一种车用蓄冷式空调系统，包括车载制冷组件、蓄冷槽、循环泵、排冷组件，所述蓄冷槽连接循环泵，所述循环泵连接排冷组件并组成回路，所述制冷组件与回路并联在蓄冷槽上，其特征在于：还包括控制器、蓄冷槽传感器组、开关阀组、显控终端，所述蓄冷槽传感器组安装于蓄冷槽内，所述开关阀组串联在回路中，所述开关阀组、蓄冷槽传感器组、显控终端并联连接到控制器上；所述蓄冷槽传感器组包括温度传感器、液位传感器，所述温度传感器用于测量蓄冷槽内部温度，所述液位传感器用于测量蓄冷槽内部液体高度。2.根据权利要求1所述的一种车用蓄冷式空调系统，其特征在于：所述开关阀组包括电...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱良，
申请(专利权)人：烟台职业学院，
类型：新型
国别省市：山东,37