汽车动力加速装置制造方法及图纸

一种汽车动力加速装置，安装于汽车空气滤清器与发动机相连接的橡胶进气管内，包括外壳（１）和导流片（２），在圆筒形外壳（１）内等分圆周与中心轴线（３）成一定倾角安装有多组导流片，每一导流片两端边沿（２０３）由外壳向轴心渐缩汇聚，而使各导流片两端边沿与外壳圆筒边沿各成外大内小的斗形内凹空间（４），每一导流片（２）的板面上开有若干透空的绕流槽（５），该绕流槽对中心轴线（３）有一倾斜角；其特征在于：各导流片（１）向中心汇聚成一圆锥孔，该圆锥孔内插装固接有一整流锥（６），该整流锥的进气端为锥体大小端头中的任一端，该锥体大端（６０１）呈纯球头形，锥体小端（６０２）呈尖球头形。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃发动机空气流动系统中增加空气流速的装置，具体地说是一种汽车动力加速装置。在中国专利ZL00256547.1中公开了一种空气增压装置，其结构是在圆筒内装有导流片和导流体，它对使进入空气加速、增压、使燃料雾化、燃烧充分有一定效果，但它的导流片呈平口长方形，相对圆筒垂直设置，片上无绕流槽，其导流体中间呈圆柱体形，这种构造及形状对使空气脉动加速、增压还不是最好的结构，潜力还未充分发挥。此外，其导流体与导流片采用焊接固定连接，长期工作后可能变形、断裂，而裂片进入发动机的后果是灾难性的。本技术的目的是这样实现的一种汽车动力加速装置，安装于汽车空气滤清器与发动机相连接的橡胶进气管内，包括外壳和导流片，在圆筒形外壳内等分圆周与中心轴线成一定倾角安装有多组导流片，每一导流片两端边沿由外壳向轴心渐缩汇聚，而使各导流片两端边沿与外壳圆筒边沿各成外大内小的斗形内凹空间，每一导流片的板面上开有若干透空的绕流槽，该绕流槽对中心轴线有一倾斜角；各导流片向中心汇聚成一圆锥孔，该圆锥孔内插装固接有一整流锥，该整流锥的进气端为锥体大小端头中的任一端，该锥体大端呈纯球头形，锥体小端呈尖球头形。所述整流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晨，
申请(专利权)人：刘晨，
类型：实用新型
国别省市：