改良的汽油引擎省油加速器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种省油加速器，尤其指汽、机车引擎的进气歧管或化油器的文氏管与引擎废油气管间组装的节油加速装置。在单体内依次组置流阀、旋转阀与空气接头间的空气吸孔系做成直线形态，且在旋转阀与空气接头间的空气吸孔与废气吸孔构成垂直连通，又空气吸孔底端与空气滤清网的网槽相连通。从而，引擎运转稳定、省油、防污染、燃气燃烧效力提高，也便于维修。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种改良的汽油引擎省油加速器，其特征是：它包括单体、节流阀、旋转阀、空气滤清网、空气接头及废气接头；其中单体内部设有空气吸孔，废油气吸孔及网槽；节流阀量于单体的空气吸孔中，具有一接受弹簧所承压的圆珠，套置在空气吸孔底端的锥口处；旋转阀置于单体的空气吸孔中，其外壁面制有螺牙，与空气吸孔中段处的内牙层相旋合；空气滤清网容置在单体的网槽中；空气接头旋合在单体上的空气吸孔的外端；废气接头旋合在单体上废气吸孔的外端；上述空气吸孔为直线形态，且在旋转阀与空气接头间的空气吸孔与废气吸孔构成垂直连通，又空气吸孔底端与空气滤清网的网槽相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈书益，
申请(专利权)人：陈书益，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]