一种末级减压装置制造方法及图纸

技术编号:2132591 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种末级减压装置,包括减压器本体,其特征在于,所述减压器本体上具有调节阀和混合器,所述调节阀、混合器与减压器为一体结构。所述减压器将燃气减压至负压状态,燃气即被吸入发动机的燃烧室中。所述混合器将燃气与空气混合成可燃烧气体。所述调节阀调节输入气体的压力。与现有技术相比,本实用新型专利技术将调节阀、混合器与末级减压器合为一体,具有机动性强、发应快捷等特点,燃气减压器根据文丘里原理设计形状,减压后,燃气呈负压状态被吸入发动机,空燃比调控精密,排放低,燃料消耗低;专用正压怠速系统,起动快,怠速稳等特点。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种末级减压装置,包括减压器本体,其特征在于,所述减压器本体上具有调节阀和混合器,所述调节阀、混合器与减压器为一体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨增清
申请(专利权)人:上海中油企业集团有限公司上海翼飞燃气设备科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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