一种柴油机柴油加热器，解决了现有柴油加热器存在的故障率高、能源消耗大的问题；本实用新型专利技术有一个由套筒和法兰构成的外壳，在套筒内有一个进油管，在法兰上有一个与进油管相连接的出油管，在法兰上还有与机动车水箱相连接的进水管和出水管，将水箱中的热水引入外壳中，对进油管和出油管流过的柴油进行加热；优点在于：利用机动车水箱中的热水对柴油进行加热，既不消耗机动车蓄电池的能源，延长了蓄电池的使用时间，又起到对柴油进行加热的作用；而且，在对柴油进行加热的同时，降低了水箱中冷却水的温度，有利于发动机的运行，延长发动机的使用寿命；结构简单，坚固耐用，故障率低，工作可靠，确保了机动车的正常运行。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种柴油机柴油加热器，其特征在于，它有一个由套筒和法兰构成的外壳，在套筒内有一个进油管，在法兰上有一个与进油管相连接的出油管，在法兰上还有与机动车水箱相连接的进水管和出水管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘学林，
申请(专利权)人：刘学林，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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