机动车辆流体管线制造技术

本发明专利技术涉及一种用于引导至少一种流体介质的机动车辆流体管线，特别是用于引导SCR催化转化器系统的尿素溶液，设有至少一个流体输送管道(1)和连接到该管道(1)的至少一个流体输送连接器(2)。该管道(1)在其长度L的至少一部分上设有流体输送外管线(3)和容纳在外管线(3)中的输送流体内管线(4)。该连接器(2)具有与外管线(3)流体连通的第一连接分支(5)，并包括与内管线(4)流体连通的第二连接分支(6)。

Motor Vehicle Fluid Pipeline

The present invention relates to a motor vehicle fluid pipeline for guiding at least one fluid medium, in particular a urea solution for guiding a SCR catalytic converter system, with at least one fluid delivery pipeline (1) and at least one fluid delivery connector (2) connected to the pipeline (1). The pipeline (1) is provided with a fluid conveying outer pipeline (3) and a fluid conveying inner pipeline (4) accommodated in an outer pipeline (3) at least part of its length L. The connector (2) has a first connecting branch (5) which is fluidly connected with the outer pipeline (3), and a second connecting branch (6) which is fluidly connected with the inner pipeline (4).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】机动车辆流体管线
本专利技术涉及一种用于引导至少一种流体介质(特别是用于引导用于SCR催化转化器系统的尿素溶液)的机动车辆流体管线，设有至少一个流体输送管道和连接到该管道的至少一个流体输送连接器。在本专利技术的范围内，连接器包括至少两个连接分支，通过这至少两个连接分支，导出或传递流体介质(特别是尿素溶液)。流体介质有利地经由至少一个连接分支引导到单元，该单元优选地是计量装置。计量装置使得可以以计量方式供应流体介质，并且根据一个推荐的实施例，以计量方式将流体介质或尿素溶液供应到SCR催化转化器系统。在机动车辆中，特别是在包括柴油发动机的车辆中，通常设置包括用于处理废气的SCR催化转化器的SCR催化转化器系统(SCR：选择性催化还原)。为了有效地减少机动车辆的废气中的氮氧化物，将尿素溶液在SCR催化转化器上游以计量方式添加到废气中。
技术介绍
开头所述类型的机动车辆流体管线的不同实施例在实践中是已知的，并且特别是结合用于SCR催化转换器系统的尿素溶液的传导是已知的。在这种情况下，连接到管道的连接器可以包括用于尿素溶液的两个连接分支，该尿素溶液经由这些连接分支供应到计量装置，以便在每种情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车辆流体管线，用于引导至少一种流体介质，特别是用于引导用于SCR催化转化器系统的尿素溶液，其中，设有至少一个流体输送管道(1)和连接到所述管道(1)的至少一个流体输送连接器(2)，所述管道(1)在其长度L的至少一部分上包括流体输送外管线(3)和容纳在所述外管线(3)中并沿所述外管线(3)延伸的流体输送内管线(4)，并且所述连接器(2)包括至少一个或第一连接分支(5)以及至少一个或第二连接分支(6)，所述至少一个或第一连接分支(5)与所述外管线(3)流体连通，，所述至少一个或第二连接分支(6)与所述内管线(4)流体连通。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.28 EP 16181684.81.一种机动车辆流体管线，用于引导至少一种流体介质，特别是用于引导用于SCR催化转化器系统的尿素溶液，其中，设有至少一个流体输送管道(1)和连接到所述管道(1)的至少一个流体输送连接器(2)，所述管道(1)在其长度L的至少一部分上包括流体输送外管线(3)和容纳在所述外管线(3)中并沿所述外管线(3)延伸的流体输送内管线(4)，并且所述连接器(2)包括至少一个或第一连接分支(5)以及至少一个或第二连接分支(6)，所述至少一个或第一连接分支(5)与所述外管线(3)流体连通，，所述至少一个或第二连接分支(6)与所述内管线(4)流体连通。2.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述管道(1)直接连接到所述流体输送连接器(2)。3.根据权利要求1或2所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述外管线(3)和/或所述内管线(4)结合到所述连接器(2)。4.根据权利要求3所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述外管线(3)和/或所述内管线(4)通过旋转焊接连接和/或激光焊接连接的方式连接到所述连接器(2)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述外管线(3)与所述内管线(4)平行或大体上平行地布置。6.根据权利要求1至5中任一项所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述外管线(3)和所述内管线(4)彼此同轴地或大体上同轴地布置。7.根据权利要求1至6中任一项所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述管道(1)在其长度L的一部分上仅形成为单个流体导管(11)，并且所述管道(...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈·哈克尔，
申请(专利权)人：TI汽车富尔达布吕克有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE