铁路货车车体抛丸除锈设备的双钩翻转行车制造技术

本实用新型专利技术属于铁路机车车辆检修设备的技术领域，特别涉及一种铁路货车车体抛丸除锈设备的双钩翻转行车。克服抛丸台车不能改变货车车体高度位置和角度位置的缺陷，其特征是电液推杆装配(1)的活塞杆头部同时安装两组链条装配(4)，其中一组链条装配(4)绕过左端的滑轮装配(3)向下连接吊钩(20)，另一组链条装配(4)绕过左端的滑轮装配(3)、穿过连接梁(2)的内部空腔、再绕过右端的滑轮装配(3)向下连接吊钩(20)。通过安装在抛丸室两侧双钩翻转行车吊钩(20)的配合，实现货车车体的上升、下降和翻转，消除抛丸死角，有效清理货车车体外表面的铁锈等杂物。

Double Coupler Overturning Train of Shot Blasting and Rust Removal Equipment for Railway Freight Car Body

The utility model belongs to the technical field of the overhaul equipment for railway locomotives and rolling stock, in particular to a double hook overturning train of the shot peening and rust removing equipment for railway freight car body. To overcome the defect that the shot blasting trolley can not change the height and angle position of the truck body, it is characterized by the simultaneous installation of two groups of chain assemblies (4) at the head of the piston rod of the electro-hydraulic push rod assembly (1). One group of chain assemblies (4) bypass the pulley assembly at the left end (3) connect the hook downward (20), the other group of chain assemblies (4) bypass the pulley assembly at the left end (3), pass the internal cavity of the connecting beam (2) and rewind. The pulley assembly (3) which passes through the right end connects the hook (20) downward. Through the cooperation of the double hook overturning crane (20) installed on both sides of the shot blasting chamber, the lifting, descending and overturning of the truck body can be realized, the dead angle of shot blasting can be eliminated, and the rust and other impurities on the outside surface of the truck can be effectively cleaned up.

【技术实现步骤摘要】
铁路货车车体抛丸除锈设备的双钩翻转行车
本技术属于铁路机车车辆检修设备的
，特别涉及一种铁路货车车体抛丸除锈设备的双钩翻转行车。
技术介绍
铁路货车车体出厂刷漆前，要对货车车体表面进行抛丸除锈，将粘附在货车车体表面的杂物清除掉，提高油漆与车体表面的结合力，保护货车车体材料，延长其使用寿命。放置在抛丸台车上的货车车体沿抛丸室内的地面轨道运行，当货车车体通过抛丸器的抛射区时，高速飞行的铁丸对铁路货车车体表面进行撞击、刮削，达到清理除锈的目的。这种除锈方法存在一个问题：抛丸台车沿抛丸室内的轨道运行，货车车体横断面相对铁丸抛射区的角度和高度位置不变(见图3)，而抛丸器产生的高速铁丸沿直线飞行，因此造成车体的某些部位抛射不到，有抛丸死角，抛丸除锈效果不好。存在这个问题的原因是承载货车车体的抛丸台车，只能沿抛丸室内的直线轨道运行，抛丸台车不能改变货车车体的高度位置和角度位置，因此不能完成货车车体的上升、下降和翻转，存在抛丸死角。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术不足而设计一种铁路货车车体抛丸除锈设备的双钩翻转行车，代替现有的抛丸台车(13)，用两台双钩翻转行车(11)悬挂着货车车体(12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路货车车体抛丸除锈设备的双钩翻转行车，包括电液推杆装配(1)、连接梁(2)、滑轮装配(3)、链条装配(4)、轨道小车(10)，其特征是电液推杆装配(1)的活塞杆头部同时安装两组链条装配(4)，其中一组链条装配(4)绕过左端的滑轮装配(3)向下连接吊钩(20)，另一组链条装配(4)绕过左端的滑轮装配(3)、穿过连接梁(2)的内部空腔、再绕过右端的滑轮装配(3)向下连接吊钩(20)，电液推杆装配(1)所驱动的两个吊钩(20)同步升降。

【技术特征摘要】
1.一种铁路货车车体抛丸除锈设备的双钩翻转行车，包括电液推杆装配(1)、连接梁(2)、滑轮装配(3)、链条装配(4)、轨道小车(10)，其特征是电液推杆装配(1)的活塞杆头部同时安装两组链条装配(4)，其中一组链条装配(4)绕过左端的滑轮装配(3)向下连接吊钩(20)，另一组链条装配(4)绕过左端的滑轮装配(3)、穿过连接梁(2)的内部空腔、再绕过右端的滑轮装配(3)向下连接吊钩(20)，电液推杆装配(1)所驱动的两个吊钩(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛爱成，
申请(专利权)人：中铁华铁工程设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11