汽油发动机用的膜片式二次空气补气阀制造技术

一种汽油发动机用的膜片式二次空气补气阀，包括有带负压接头的阀盖，以及膜片、阀杆、阀塞和带进气口及出气道的阀体，阀塞与阀体之间设置有弹性复位机构，其特征在于：阀塞位于阀体中且与进气口连通的导向通道内，其侧壁与设置于阀体侧壁上的阀口相配合，阀体上的出气道与阀口相连通，在由阀盖、阀体、阀塞围成的阀腔中，设置于阀体与阀盖之间的膜片把阀腔分隔成负压腔和工作腔，工作腔呈常压状态。本实用新型专利技术具有结构简单、制造方便、装配便捷、密封可靠性强、成本较低、能够控制一定的空气流量等优点，它能够解决发动机高速回油时产生的空燃比过浓的问题，使混合气燃烧充分，降低尾气中有害气体的排放，抑制“放炮”现象。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽油发动机用的膜片式二次空气补气阀，包括有带负压接头（１１）的阀盖（１），以及膜片（２）、阀杆（３）、阀塞（４）和带进气口（５）及出气道（６）的阀体（７），阀塞（４）与阀体（７）之间设置有弹性复位机构，其特征在于：阀塞（４）位于阀体（７）中且与进气口（５）连通的导向通道（８）内，其侧壁与设置于阀体（７）侧壁上的阀口（１６）相配合，阀体（７）的出气道（６）与阀口（１６）相连通，在由阀盖（１）、阀体（７）、阀塞（４）围成的阀腔中，设置于阀体（７）与阀盖（１）之间的膜片（２）把阀腔分隔成负压腔（９）和工作腔（１０），工作腔（１０）呈常压状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷思强，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]