【技术实现步骤摘要】
一种分体式可视化多通路信号智能检测装置
本专利技术属于航空检测
公开了一种分体式可视化多通路信号智能检测装置，特别是应用于飞机结构强度试验中高效、精确的检测信号线缆连接顺序、通断、以及短路的检测装置。
技术介绍
在飞机结构强度试验中，以往检测传感器线缆等多通路信号的连接顺序、通断及短路情况是采用数字万用表在信号线缆两端插头逐针测量。由于线缆插头为针状插头且针距较密，数字万用表测量笔与其接触面小，在测量过程中容易接触到其他针，导致测量缓慢且不准确，进而影响检测效率。并且一根信号线缆需要检测多达数十种情况，由于情况数较多，容易遗漏。而对于线缆两端相距较远时，受数字万用表测量笔长度限制，则无法测量。若不能及时排查故障，将会对试验造成一定的影响。传统的检测方法有提升的空间，可采取分体式可视化数字信号检测器取代数字万用表的方法，直观便捷高效的检测信号线缆的状态，以此来判断多通路信号状态正常与否。因此需要设计一种多通路信号智能检测装置来满足以上需求，以保证试验加载的准确性和高效性。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术创造目的是提供一种智能检测装置，在全尺寸飞机结构强度试验中用于检测多通路信号的准确性。技术方案一种分体式可视化多通路信号智能检测装置，其特征在于，包括信号检测装置发送端5和信号检测装置接收端6和检测插座7，其中，信号检测装置发送端5包括一个多谐振荡器1、一个十进制计数器2、一个电源3、一对信号线缆插头和若干个LED灯4；其中，多谐振荡器1为十进制计数器2提供计数脉冲，电源3用于给检测装置供电，十进制计数器2为LED灯4提供信号，检测插座7用于接入待检...
【技术保护点】
1.一种分体式可视化多通路信号智能检测装置，其特征在于，包括信号检测装置发送端(5)和信号检测装置接收端(6)和检测插座(7)，其中，信号检测装置发送端(5)包括一个多谐振荡器(1)、一个十进制计数器(2)、一个电源(3)、一对信号线缆插头和若干个LED灯(4)；其中，多谐振荡器(1)为十进制计数器(2)提供计数脉冲，电源(3)用于给检测装置供电，十进制计数器(2)为LED灯(4)提供信号，检测插座(7)用于接入待检测信号线缆。
【技术特征摘要】
1.一种分体式可视化多通路信号智能检测装置，其特征在于，包括信号检测装置发送端(5)和信号检测装置接收端(6)和检测插座(7)，其中，信号检测装置发送端(5)包括一个多谐振荡器(1)、一个十进制计数器(2)、一个电源(3)、一对信号线缆插头和若干个LED灯(4)；其中，多谐振荡器(1)为十进制计数器(2)提供计数脉冲，电源(3)用于给检测装置供电，十进制计数器(2)为LED灯(4)提供信号，检测插座(7)用于接入待检测信号线缆。2.根据权利要求1所述的一种分体式可视化多通路信号智能检测装置，其特征在于，所述的多谐振荡器(1)由芯片CD4...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯璐雯，李宏亮，郭晓冬，张宁，张革命，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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