一种复合型水润滑轴承材料及其制备方法技术

技术编号:21292653 阅读:39 留言:0更新日期:2019-06-12 03:20
本发明专利技术涉及复合材料技术领域,涉及一种复合型水润滑轴承材料及其制备方法。本发明专利技术的复合型水润滑轴承材料,是由下列重量份的原料组成:聚氨酯预聚体100份;氧化聚乙烯钠10‑20份;聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚1.5‑1.8份;4,4

A Composite Water Lubricated Bearing Material and Its Preparation Method

The invention relates to the technical field of composite materials, and relates to a composite water lubricated bearing material and a preparation method thereof. The composite water-lubricated bearing material of the invention is composed of 100 copies of polyurethane prepolymer, 10 20 copies of sodium polyethylene oxide, 1.5 1.8 copies of polyoxyethylene polyoxypropanolamine ether and 4,4,8 copies of polyoxyethylene polyoxypropanolamine ether.

【技术实现步骤摘要】
一种复合型水润滑轴承材料及其制备方法
本专利技术涉及复合材料
,具体涉及一种复合型水润滑轴承材料及其制备方法。
技术介绍
水润滑轴承以水为润滑和工作介质,可以减少以油为润滑介质的传统轴承对环境的污染,节约大量油料。另外,水具有无污染、来源广泛、安全性和难燃性等优点,若用水来代替油作为润滑介质,将会为传统的机械传动系统带来前所未有的革命,水润滑轴承结构与材料也因此成为世界各国机械设计与材料研究者所关注的对象。水润滑轴承由轴承外套和轴承面层组成,轴承外套多采用耐腐蚀的黄铜制成,轴承面层多采用高分子材料制备。其中橡胶和聚氨酯由于性能优异应用较为广泛。但橡胶存在弹性模量低,承载能力差,且存在老化、爬行等现象。聚氨酯在摩擦过程中容易产生大量热,且其摩擦系数较大,抗干扰能力差,从而难以发挥出其优异的性能。为此,通常采用物理或者化学的方法对聚氨酯基体材料进行改性。即通过在聚氨酯中添加适宜的基体材料,得到新型的复合材料,来满足制作水润滑轴承材料的性能要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种耐摩擦性能优异、抗冲击性好的复合型水润滑轴承材料及其制备方法。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案具体如下:一种复合型水润滑轴承材料,是由下列重量份的原料组成:聚氨酯预聚体100份氧化聚乙烯钠10-20份聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚1.5-1.8份4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)20-30份聚四氟乙烯2.5-3份玻璃纤维3-4份碳化硼8-10份铅粉8-10份。在上述技术方案中,所述聚氨酯预聚体是由聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯制备得到。在上述技术方案中,所述聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯的摩尔比2:1。在上述技术方案中,所述聚四氢呋喃多元醇的分子量为1000-2000。一种复合型水润滑轴承材料的制备方法,包括以下步骤:步骤1、按照上述重量份称取各原料;步骤2、将聚氨酯预聚体与氧化聚乙烯钠在150-160℃下加热共混得到第一组分;步骤3、将聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚加入到上述第一组分中,得到第二组分;步骤3、将聚四氟乙烯、玻璃纤维、碳化硼和铅粉混合,得到第三组分;步骤4、将第三组分加入到第二组分中,混合均匀,得到第四组分;步骤5、向第四组分中加入4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺),搅拌均匀;步骤6、将步骤5得到的混合原料放入模具中,脱模定型后得到所述复合型水润滑轴承材料。在上述技术方案中,所述聚氨酯预聚体是由聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯制备得到。在上述技术方案中,所述聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯的摩尔比2:1。在上述技术方案中,所述聚四氢呋喃多元醇的分子量为1000-2000。本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的复合型水润滑轴承材料通过将聚氨酯预聚体、氧化聚乙烯钠、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚、4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)、聚四氟乙烯、玻璃纤维、碳化硼和铅粉混合,通过各组分间的协同作用,使得到的复合型水润滑轴承材料具有耐摩擦性能优异、抗冲击性好的优点。本专利技术提供的复合型水润滑轴承材料的制备方法,过程简单,适合于工业化生产。具体实施方式本专利技术提供一种复合型水润滑轴承材料,是由下列重量份的原料组成:聚氨酯预聚体100份氧化聚乙烯钠10-20份聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚1.5-1.8份4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)20-30份聚四氟乙烯2.5-3份玻璃纤维3-4份碳化硼8-10份铅粉8-10份。本专利技术还提一种复合型水润滑轴承材料的制备方法,包括以下步骤:步骤1、按照上述重量份称取各原料;步骤2、将聚氨酯预聚体与氧化聚乙烯钠在150-160℃下加热共混得到第一组分;步骤3、将聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚加入到上述第一组分中,得到第二组分;步骤3、将聚四氟乙烯、玻璃纤维、碳化硼和铅粉混合,得到第三组分;步骤4、将第三组分加入到第二组分中,混合均匀,得到第四组分;步骤5、向第四组分中加入4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺),搅拌均匀;步骤6、将步骤5得到的混合原料放入模具中,脱模定型后得到所述复合型水润滑轴承材料。本专利技术优选所述聚氨酯预聚体是由聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯制备得到,所述聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯的摩尔比2:1,所述聚四氢呋喃多元醇的分子量为1000-2000。实施例1本专利技术提供一种复合型水润滑轴承材料,是由下列重量份的原料组成:聚氨酯预聚体100份;氧化聚乙烯钠10份;聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚1.5份;4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)20份;聚四氟乙烯2.5份;玻璃纤维3份;碳化硼8份;铅粉8份。所述聚氨酯预聚体是由聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯制备得到(按照本领域常用的方法制备即可),所述聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯的摩尔比2:1,所述聚四氢呋喃多元醇的分子量为1000-2000。本专利技术还提一种复合型水润滑轴承材料的制备方法,包括以下步骤:步骤1、按照上述重量份称取各原料;步骤2、将聚氨酯预聚体与氧化聚乙烯钠在150℃下加热共混得到第一组分;步骤3、将聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚加入到上述第一组分中,得到第二组分;步骤3、将聚四氟乙烯、玻璃纤维、碳化硼和铅粉混合,得到第三组分;步骤4、将第三组分加入到第二组分中,混合均匀,得到第四组分;步骤5、向第四组分中加入4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺),搅拌均匀;步骤6、将步骤5得到的混合原料放入模具中,脱模定型后得到所述复合型水润滑轴承材料。实施例2本专利技术提供一种复合型水润滑轴承材料,是由下列重量份的原料组成:聚氨酯预聚体100份;氧化聚乙烯钠20份;聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚1.8份;4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)30份;聚四氟乙烯3份;玻璃纤维4份;碳化硼10份;铅粉10份。所述聚氨酯预聚体是由聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯制备得到(按照本领域常用的方法制备即可),所述聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯的摩尔比2:1,所述聚四氢呋喃多元醇的分子量为1000-2000。步骤1、按照上述重量份称取各原料;步骤2、将聚氨酯预聚体与氧化聚乙烯钠在160℃下加热共混得到第一组分;步骤3、将聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚加入到上述第一组分中,得到第二组分;步骤3、将聚四氟乙烯、玻璃纤维、碳化硼和铅粉混合,得到第三组分;步骤4、将第三组分加入到第二组分中,混合均匀,得到第四组分;步骤5、向第四组分中加入4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺),搅拌均匀;步骤6、将步骤5得到的混合原料放入模具中,脱模定型后得到所述复合型水润滑轴承材料。实施例3本专利技术提供一种复合型水润滑轴承材料,是由下列重量份的原料组成:聚氨酯预聚体100份;氧化聚乙烯钠15份;聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚1.65份;4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)25份;聚四氟乙烯2.8份;玻璃纤维3.5份;碳化硼9份;铅粉9份。所述聚氨酯预聚体是由聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯制备得到(按照本领域常用的方法制备即可),所述聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯的摩尔比2:1,所述聚四氢呋喃多元醇的分子量为1000-2000。步骤1、按照本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合型水润滑轴承材料,其特征在于,是由下列重量份的原料组成:聚氨酯预聚体100份氧化聚乙烯钠10‑20份聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚1.5‑1.8份4,4

【技术特征摘要】
1.一种复合型水润滑轴承材料,其特征在于,是由下列重量份的原料组成:聚氨酯预聚体100份氧化聚乙烯钠10-20份聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚1.5-1.8份4,4/-亚甲基双(3-氯-2,6-二乙基苯胺)20-30份聚四氟乙烯2.5-3份玻璃纤维3-4份碳化硼8-10份铅粉8-10份。2.根据权利要求1所述的复合型水润滑轴承材料,其特征在于,所述聚氨酯预聚体是由聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯制备得到。3.根据权利要求2所述的复合型水润滑轴承材料,其特征在于,所述聚四氢呋喃多元醇与2,4-甲苯二异氰酸酯的摩尔比2:1。4.根据权利要求2或3所述的复合型水润滑轴承材料,其特征在于,所述聚四氢呋喃多元醇的分子量为1000-2000。5.一种复合型水润滑轴承材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、按照上述重量份称取各原料;步骤2、将聚氨酯预聚体与氧化聚乙烯钠在15...

【专利技术属性】
技术研发人员:王杰郇彦
申请(专利权)人:长春安旨科技有限公司
类型:发明
国别省市:吉林,22

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