一种汽车线束生产用放线设备制造技术

本发明专利技术属于线束加工领域，尤其是一种汽车线束生产用放线设备，针对现有的固定线束盘的中心杆无法进行调节，不能对不同内径的线束盘进行固定的问题，现提出如下方案，其包括设备本体，所述设备本体的顶侧固定安装有固定柱，固定柱的一侧开设有滑孔，滑孔的底侧内壁上固定安装有两个限位柱，两个限位柱的顶端均固定安装在滑孔的顶侧内壁上，两个限位柱上活动套接有同一个横柱，横柱的两端均延伸至滑孔外，本发明专利技术中，将线路盘放在装置本体上，转动后按压转动块即可使得两个L型挤压柱压紧线路盘，可以使汽车线束盘稳定地放线，而不发生位置偏移，且可以适配内径不同的线束盘，满足了人们的使用需求。

A kind of wiring equipment for automobile harness production

The invention belongs to the field of wiring harness processing, especially a wiring device for automobile wiring harness production. Aiming at the problem that the central rod of the existing fixed wiring harness disc can not be adjusted and fixed to different inner diameter wiring harness discs, the following scheme is proposed, which includes the equipment body, the top side of the equipment body is fixed with a fixed column, and the side of the fixed column is provided with sliding holes and sliding holes. Two limit columns are fixed on the bottom inner wall of the hole, and the top of the two limit columns are fixed on the top inner wall of the slide hole. The two limit columns are movably sleeved with the same cross column. Both ends of the cross column extend beyond the slide hole. In the present invention, the circuit board is placed on the device body and the rotary block is pressed after rotation to make the two L-shaped extrusion columns compress the circuit disk, so that the steam can be generated. The harness disc of the car can be laid out steadily without position offset, and can be adapted to different inner diameters of the harness disc to meet the needs of people.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束生产用放线设备
本专利技术涉及线束加工
，尤其涉及一种汽车线束生产用放线设备。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。公开号为CN208150654U公开了一种汽车线束加工快速放线架，解决了现有技术中汽车线束放线效率低、劳动强度大且成本高的技术问题，本专利技术包括水平设置的支撑底座，支撑底座的底端设置有移动轮，支撑底座的一侧连接有旋转把手，支撑底座的上方设置有旋转座，但是此新型固定线束盘的中心杆无法进行调节，不能对不同内径的线束盘进行固定，存在改进的空间。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在固定线束盘的中心杆无法进行调节，不能对不同内径的线束盘进行固定的缺点，而提出的一种汽车线束生产用放线设备。为了实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束生产用放线设备，包括设备本体（1），其特征在于，所述设备本体（1）的顶侧固定安装有固定柱（2），固定柱（2）的一侧开设有滑孔（3），滑孔（3）的底侧内壁上固定安装有两个限位柱（4），两个限位柱（4）的顶端均固定安装在滑孔（3）的顶侧内壁上，两个限位柱（4）上活动套接有同一个横柱（5），横柱（5）的两端均延伸至滑孔（3）外，横柱（5）的顶侧开设有两个转孔（6），两个转孔（6）内均转动安装有转柱（7），转柱（7）的两端均延伸至转孔（6）外，两个转柱（7）上均开设有环形槽（8），环形槽（8）为倾斜设置，两个转柱（7）的底端均固定安装有凸轮（9），设备本体（1）的两侧均固定安装有滑柱（...

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束生产用放线设备，包括设备本体（1），其特征在于，所述设备本体（1）的顶侧固定安装有固定柱（2），固定柱（2）的一侧开设有滑孔（3），滑孔（3）的底侧内壁上固定安装有两个限位柱（4），两个限位柱（4）的顶端均固定安装在滑孔（3）的顶侧内壁上，两个限位柱（4）上活动套接有同一个横柱（5），横柱（5）的两端均延伸至滑孔（3）外，横柱（5）的顶侧开设有两个转孔（6），两个转孔（6）内均转动安装有转柱（7），转柱（7）的两端均延伸至转孔（6）外，两个转柱（7）上均开设有环形槽（8），环形槽（8）为倾斜设置，两个转柱（7）的底端均固定安装有凸轮（9），设备本体（1）的两侧均固定安装有滑柱（10），两个滑柱（10）相互远离的一端分别延伸至两个环形槽（8）内，所述固定柱（2）的一侧内壁上开设有位于横柱（5）下方的伸缩孔（11）,伸缩孔（11）内转动安装有两个L型挤压柱（12），两个L型挤压柱（12）相互靠近的一端固定安装有同一个第一弹簧，两个L型挤压柱（12）相互远离的一端均延伸至伸缩孔（11）外，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨辉，
申请(专利权)人：苏州凯科思智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32