一种机车定位跟踪系统技术方案

本发明专利技术公开了一种机车定位跟踪系统，包括股道定位模块，与数据服务模块连接，用于获取机车当前位置，确定预设股道的占用信息并发送至数据服务模块；车号识别模块，与数据服务模块连接，用于识别机车的第一车号信息并发送至数据服务模块；车号校核模块，与数据服务模块连接，用于拍摄机车的过车影像信息，识别第二车号信息，同时将机车的第二车号信息和过车影像信息发送至数据服务模块，用于接收并存储股道占用信息、车号信息和过车影像信息；数据服务模块，用于接收股道占用信息、过车影像信息、第一车号信息和第二车号信息。本发明专利技术能减少机车定位追踪失误，提高调度效率，不受恶劣天气和网络条件的影响，稳定性高。

Locomotive Location and Tracking System

The invention discloses a locomotive positioning and tracking system, which comprises a track positioning module, which is connected with a data service module to obtain the locomotive current position, determine the occupancy information of the preset track and send it to the data service module; a car number identification module, which is connected with the data service module, is used to identify the first car number information of the locomotive and send it to the data service module; Connecting with data service module, it is used to photograph the image information of locomotive passing, identify the second car number information, and send the second car number information and image information of locomotive passing to data service module to receive and store track occupancy information, car number information and image information of passing; data service module is used to receive lane occupancy information, image information of passing, and first car image information; data service module is used to receive lane occupancy information, image information of passing, and first car image information. Car number information and second car number information. The invention can reduce locomotive positioning and tracking errors, improve dispatching efficiency, is not affected by bad weather and network conditions, and has high stability.

【技术实现步骤摘要】
一种机车定位跟踪系统
本专利技术实施例涉及铁路调度领域技术，尤其涉及一种机车定位跟踪系统。
技术介绍
整备场的机车调度过程中，需要人工抄写、录入机车信息，不仅人力成本和运输成本高，而且准确性、安全性和效率也会受到影响。现有技术中对机车进行自动定位的方法，仅能实现对单个股道机车的车型、车号等信息进行记录，且获取上述信息的过程易受恶劣环境条件或网络不稳定的影响。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种机车定位跟踪系统，以实现对多股道机车的车型、车号进行自动化记录，避免恶劣环境条件或网络不稳定的影响。本专利技术实施例提供一种机车定位跟踪系统，包括：股道定位模块、车号识别模块、车号校核模块和数据服务模块，其中：股道定位模块，与数据服务模块连接，用于获取机车当前位置，确定预设股道的占用信息并发送至数据服务模块；车号识别模块，与数据服务模块连接，用于识别机车的第一车号信息并发送至数据服务模块；车号校核模块，与数据服务模块连接，用于拍摄机车的过车影像信息，识别出机车的第二车号信息，将机车的第二车号信息和过车影像信息发送至数据服务模块；数据服务模块，用于接收并存储所述股道占用信息、所述过车影像信息、所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车定位跟踪系统，其特征在于，包括：股道定位模块、车号识别模块、车号校核模块和数据服务模块，其中：所述股道定位模块，与所述数据服务模块连接，用于获取机车当前位置，确定预设股道的占用信息并发送至所述数据服务模块；所述车号识别模块，与所述数据服务模块连接，用于识别所述机车的第一车号信息并发送至所述数据服务模块；所述车号校核模块，与所述数据服务模块连接，用于拍摄所述机车的过车影像信息，识别出所述机车的第二车号信息，将所述机车的第二车号信息和过车影像信息发送至所述数据服务模块；所述数据服务模块，用于接收并存储所述股道占用信息、所述过车影像信息、所述第一车号信息和所述第二车号信息，并根据所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种机车定位跟踪系统，其特征在于，包括：股道定位模块、车号识别模块、车号校核模块和数据服务模块，其中：所述股道定位模块，与所述数据服务模块连接，用于获取机车当前位置，确定预设股道的占用信息并发送至所述数据服务模块；所述车号识别模块，与所述数据服务模块连接，用于识别所述机车的第一车号信息并发送至所述数据服务模块；所述车号校核模块，与所述数据服务模块连接，用于拍摄所述机车的过车影像信息，识别出所述机车的第二车号信息，将所述机车的第二车号信息和过车影像信息发送至所述数据服务模块；所述数据服务模块，用于接收并存储所述股道占用信息、所述过车影像信息、所述第一车号信息和所述第二车号信息，并根据所述第一车号信息和所述第二车号信息对接收到的信息进行处理，得到的处理结果并存储。2.根据权利要求1所述的机车定位跟踪系统，其特征在于，所述股道定位模块包括：定位传感单元，以预设距离间隔设置在预设股道上，用于感应所有预设区段的机车过车信号并发送至所述采集主机单元；采集主机单元，与所述定位传感单元连接，用于将接收到的所述机车过车信号还原成机车当前位置；第一逻辑控制单元，与所述采集主机单元连接，用于根据接收到的所述机车当前位置确定股道占用信息并发送至所述数据服务模块。3.根据权利要求1所述的机车定位跟踪系统，其特征在于：所述车号识别模块包括射频发射单元、电子标签和射频接收单元，所述电子标签、射频发射单元和射频接收单元通过无线方式信号连接；所述射频发射单元以预设距离间隔设置在预设股道上，用于向电子标签发射微波信号；所述电子标签设置在所述机车上，用于接收所述射频发射单元的射频信号，将预先存储的车号信息转换为电子标签信息并发送至射频接收单元；射频接收单元用于接收电子标签信息并将其还原为第一车号信息。4.根据权利要求1所述的机车定位跟踪系统，其特征在于：所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，元军鹏，
申请(专利权)人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11